カワサキ ＫＬＸ１２５
初度登録年別カタログ
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INFO
専用設計の車体にシンプルで信頼性の高い124cm3空冷シングルエンジンを搭載、軽量コンパクトなデュアルパーパスモデル、「KLX125」。燃料供給方式には大型モデルと同様、フューエルポンプとインジェクターが別体式のフューエルインジェクションを採用、回転数を自動的に補正、安定したアイドリングを実現するアイドルスピードコントロールを装備。5速マニュアルトランスミッション、ブレーキにはペタルディスクを採用。今回、カラーとグラフィックの変更を行った。
主要スペック
| 型式 | EBJ-LX125C |
|---|---|
| 全長(mm) | 1980 |
| 全幅(mm) | 770 |
| 全高(mm) | 1090 |
| シート高(mm) | 830 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 112 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック（インナーチューブ径33mm） |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム(ユニトラック) |
| キャスター角(度／分) | 26／30 |
| トレール(mm) | 96 |
| ブレーキ型式(前) | シングルディスク240mm（外径） |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク190mm（外径） |
| タイヤサイズ(前) | 70/100-19M/C 42P |
| タイヤサイズ(後) | 90/100-16M/C 51P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | LX125CE |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC2バルブ |
| 総排気量 | 124cc |
| 圧縮比(:1) | 9.5 |
| ボア(mm) | 54.0 |
| ストローク(mm) | 54.4 |
| 最高出力(kW/rpm) | 7.5(10.2PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 9.8(1.0kg･m)／6000 |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 点火方式 | バッテリ＆コイル（トランジスタ点火） |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常噛5段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 7.0 |
