
ホンダ ゴールドウイングF6B
初度登録年別カタログ
INFO
爽快な走りを楽しめる1800ccのスタイリッシュな大型二輪クルーザー「ゴールドウイング F6B」。ゴールドウイングの水平対向6気筒エンジンを踏襲。車体の軽量化とあいまって、低速からのパワフルな加速性能を実現。魅力ある装備として、音質にこだわったオーディオシステムを搭載し、前面に4個のスピーカーを配して厚みのある音を提供。今回、狭い場所での方向転換などで取り回しやすさに寄与する電動リバースシステムを搭載。さらに、クルーズコントロールと新開発マフラーを採用。燃費値は、従来モデルの21.0km/Lから21.8km/Lへと向上した。
主要スペック
型式 | ホンダ・EBL-SC68 |
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全長(mm) | 2605 |
全幅(mm) | 945 |
全高(mm) | 1255 |
シート高(mm) | 725 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 392 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
サスペンション型式(後) | スイングアーム式(プロリンク、プロアーム) |
キャスター角(度/分) | 29/50 |
トレール(mm) | 109 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤサイズ(前) | 130/70R18 M/C 63H |
タイヤサイズ(後) | 180/60R16 M/C 74H |
エンジン・トランスミッション
型式 | SC47E |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC |
総排気量 | 1832cc |
圧縮比(:1) | 9.8 |
ボア(mm) | 74.0 |
ストローク(mm) | 71.0 |
最高出力(kW/rpm) | 87(118PS)/5500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 167(17.0kg・m)/4000 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
クラッチ方式 | 湿式多板ダイヤフラムスプリング式 |
変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
燃料タンク(L) | 25 |