ホンダゴールドウイングＦ６Ｃのカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

ホンダゴールドウイングＦ６Ｃ

躍動感にあふれ、迫力あるスタイリングのストリート・マッスル・クルーザー「ゴールドウイング F6C」。フロントからリアに流れるように下がっていくトライアングルフォルムとロー＆ロングの車体構成によって、迫力に満ちた独特なスタイリングを確立。今回、カラーバリエーションを変更し、車体色に、迫力あるスタイリングを際立たせるキャンディープロミネンスレッドを新採用。グラファイトブラックを継続し、2種類のカラーバリエーションとした。さらに、「ゴールドウイング」誕生40周年を記念したメインキーを採用し、プレミアム感を高めた。

スペック
他車種

主要スペック
型式	ホンダ・EBL-SC68
全長(mm)	2470	全幅(mm)	940
全高(mm)	1150	シート高(mm)	735
乾燥重量(kg)	－	総重量(kg)	342
サスペンション型式(前)	テレスコピック式	サスペンション型式(後)	スイングアーム式（プロリンク、プロアーム）
キャスター角(度／分)	29／50	トレール(mm)	114
ブレーキ型式(前)	油圧式ダブルディスク	ブレーキ型式(後)	油圧式ディスク
タイヤサイズ(前)	130/60R19 M/C 61H	タイヤサイズ(後)	180/55R17 M/C 73H

エンジン・トランスミッション
型式	SC47E
エンジン種類	水冷4ストローク・水平対向6気筒OHC	総排気量	1832cc
圧縮比(:1)	9.8	ボア(mm)	74.0
ストローク(mm)	71.0	最高出力(kW/rpm)	86(117PS)／5500
最大トルク(N･m/rpm)	168(17.1kg･m)／4000	始動方式	セルフ式
点火方式	フルトランジスタ式バッテリー点火	クラッチ方式	湿式多板ダイヤフラムスプリング式
変速機型式	常時噛合式5段リターン	燃料供給方式	インジェクション
潤滑方式	圧送飛沫併用式	燃料タンク(L)	22