ホンダ フォルツァST
初度登録年別カタログ
INFO
大型スポーツスクーターとして人気の高いフォルツァに加わったTシリーズは、容量28リットルのテールボックスを標準装備したモデル。パッセンジャーのバックレストも兼ねるこのボックスは、シート下のラゲッジスペースと合わせてユーティリティを追求したものだ。このSTモデルには、ベースとなったフォルツァS同様、アイドリングストップ機構やABSを装備。カラーオーダープランこそ選べないが、事実上、初代フォルツァのトップモデルといえる。
主要スペック
型式 | BA-MF06 |
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全長(mm) | 2325 |
全幅(mm) | 760 |
全高(mm) | 1360 |
シート高(mm) | 720 |
乾燥重量(kg) | 168 |
総重量(kg) | 181 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
サスペンション型式(後) | ユニットスイング式 |
キャスター角(度/分) | 27/30 |
トレール(mm) | 95 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤサイズ(前) | 110/90-13M/C 55P |
タイヤサイズ(後) | 130/70-12 56L |
エンジン・トランスミッション
型式 | MF04E |
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エンジン種類 | 水冷・4ストローク・OHC・単気筒 |
総排気量 | 249cc |
圧縮比(:1) | 10.5 |
ボア(mm) | 72.7 |
ストローク(mm) | 60.0 |
最高出力(kW/rpm) | 16(22PS)/7000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 24(2.4kg・m)/5500 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
クラッチ方式 | 乾式多板シュー式 |
変速機型式 | 無段変速式(Vマチック) |
燃料供給方式 | キャブレター |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
燃料タンク(L) | 12 |