GB250の投稿検索結果合計：438枚
「GB250」の投稿は438枚あります。
GB250、gb250クラブマン、gb250clubman、春スポット、空冷 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などGB250に関する投稿をチェックして参考にしよう！
GB250の投稿写真
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2024年06月08日
56グー！
思ってたより、ずっと眺めが良かった！
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman -
GB250 CLUBMAN
2024年06月01日
62グー！
gb250curabuman カフェカスタム
結構王道なスタイルだけどこれがいいのよ
#GB250 #カフェレーサー #カスタム #素人整備
#カスタムコンテスト -
2024年05月28日
277グー！
一昨日の富士山ツーリングまとめ
バイク6台＋車1台
上司が海外出向するので壮行会って感じです
（StreetTripleは見納め）
富士山見れず…
走行距離393km
出発05:30 帰宅18:30
立ち寄り場所
#もつ次郎 朝からモツ煮
#道の駅富士 休憩、富士山見えず
#彩花 昼飯吉田うどんウマイ
#忍野八海 観光、駐車場のおじさんイイ人
#道の駅しもべ いろは坂走って一休み
#静岡SA 新東名でワープ
バイク
#GB250 #CBR1000RR-R #GPX250R #streettriple #GSX1000S #VTR250
#富士山 #富士山一周- #もつ次郎
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2024年05月14日
54グー！
AICHI SR MEETING 2024と250cc CUSTOM MEETING AICHI 2024 は無事に終了しました。
参加された方々ありがとうございました。
スタッフの皆様お疲れ様でした。
そして、当日バッテリー上がりで遅れてごめんなさい🙏🤣
オマケで行われた第一回GB250ミーティング愛知も総勢3名来ていただけました(自分含む🤣🤣)。ありがとうございました🙇🏻♂️
#愛知srミーティング2024
#250ccカスタムミーティング愛知2024
#愛知gb250ミーティング2024
#GB250
#gb250クラブマン
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GB250 CLUBMAN
2024年05月05日
45グー！
＃GB250
＃早朝徘徊ツーリング奥三河
＃オイル漏れなし
＃牛の滝
＃長篠堰堤
＃四谷千枚田
＃鳴沢の滝
＃三河湖
＃中毒飯チョモランマ
＃ガマホォルニア
＃籠田公園
＃ヒロカフェ
今日は久々の早朝徘徊ツーリング奥三河
エンジンからオイル漏れがないか、パワーの出方はどう変わったかを確認
早朝の23号線、ガラガラとは言わないがエンジンを試すのにはちょうどいい
なんせアイドリング時のエンジンストップが無くなったのが何より
音も良くなった？
低速も力強くなっている、中回転から高回転が気持ちよく回るようになった
楽に流れについていけるし、追い越しも楽になった、、気がする？
まずは牛の滝、見学者0！独り占め 😄😄
長篠堰堤もまたまた独り占め
道はちょくちょく走っているが、私がマイナーなとこ行きすぎか？
四谷千枚田、初めてでしたがここは凄い、壮大な風景、また違う季節にこよっと
鳴沢の滝はほぼキャンプ場のなか、流石人は多いですね
三河湖の展望台は工事中
さてさて食事はテレビで見たけど中毒飯チョモランマ
うーん、お味はなかなかですが、量的にはまあ、こんなもんかな
ガマホォルニア(西浦シーサイドロード)
はバイカーさんが集まりますね
確かに雰囲気よし
で、最後は岡崎籠田公園のヒロカフェさんで珈琲ダイム、あっちゃんは午前中に来そうで会えず 😖残念、またね
と、1日目280km 久々だったので、ちょっと疲れましたよ
しっかり呑んで、風呂入って寝よ -
2024年05月05日
29グー！
いよいよ来週5月12日(日)イベント開催します。
同じ会場で AICHI SR MEETING 2024 と同時開催です！(SRの方もお越しください‼︎)
当日は、入り口付近にスタッフに500円を渡して
案内、誘導に従ってください。
自分もスタッフとして何か動いてます😆
#地元スポット
#gb250
#gb250クラブマン
#gb250clubman -
GB250 CLUBMAN
2024年05月04日
26グー！
＃GB250
＃修理完了
＃CDI交換
＃パッキン交換
バイクの修理終わったよとザップスの社長から
今までアイドリング中にエンストしたり、低速でエンジンがもたついたり、高速回転からスロットを戻すとエンストする
で等々エンジンが、かからない
キャブのスローの詰まりかともとったらCDIがご臨終
もう正規品がないので中古、、もなぁ
古いからいつ壊れてもおかしくないので
中華CDIにしてみた。
カムシャフトのアドラー軸からオイル漏れも
こちらも大、小共に交換
当然ヘッドのバッキングも交換
カムシャフトはガリもなく大丈夫との事
ついでにオイルエレメントとオイル交換
で、走らせてみる
あれー？なんかパワー出てる気がする。
アイドリングも安定！
高速の伸びもいいじゃん
恐るべし中華CDI!
さてさて、明日は朝から久々の早朝徘徊するか 🏍🏍🏍 -
2024年05月01日
44グー！
隠れた桜のスポット🌸
#春スポット
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman -
2024年04月28日
51グー！
春うらら
#春スポット
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman -
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2024年04月26日
56グー！
橋の上から…
#春スポット
#gb250
#gb250クラブマン
#gb250clubman -
2024年04月24日
64グー！
朝の桜並木…
#春スポット
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman -
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2024年04月21日
55グー！
春満開！
#春スポット
#gb250
#gb250クラブマン
#gb250clubman -
2024年04月09日
40グー！
コヒガン桜満開でした。
#春スポット
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman
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2024年04月08日
235グー！
モタサイ帰りにふらっと立ち寄り、
行き帰りの道中も楽しかったりする。
竹島まで歩いて行く現金はありませんw
浜松到着後はラーメン食って帰宅
#名古屋モーターサイクルショー #竹島園地 #時代麺房ライオン
#GB250 #CBR1000RR-R #GPX250R #streettriple #GSX1000S #VTR250 -
2024年04月06日
39グー！
🌸満開ですな。
#春スポット
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman -
2024年03月28日
66グー！
夕暮れ時…
#春スポット
#gb250
#gb250クラブマン
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2024年03月24日
53グー！
行って来ましたツーリングキャンプ
片道150kmの旅
雨に降られ
風に吹かれ
頑張りました
バイクも機嫌良くよく走ってくれました
#GB250
#キャンプツーリング
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2024年03月20日
55グー！
穴場的な桜スポットでした！
#春スポット
#GB250
#gb250クラブマン
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2024年03月15日
58グー！
新城市の隠れスポットてほどでもなく、9〜10時には、見にくる人がいっぱいです。
本当はトンネル中から撮りたいけど、おひとり様撮影では難しい。早起きして行くんだけど、上には上の撮影ガチ勢が…ま、他人から見れば自分もその一人w
#春スポット
#GB250
#gb250クラブマン
#gb250clubman -
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GB250 CLUBMAN
2024年01月28日
41グー！
＃知多半島農道ツーリング
＃GB250
＃夕暮れ
＃菜花
＃東海市𝗣𝗮𝘆𝗣𝗮𝘆2割引
＃ハローキッド
＃てじ韓
＃美味しい
今日は午前中は洗車とお庭の草抜き、午後ゆっくりしてから
知多半島ちょこっと農道ツーリング
常滑の高砂山公園まで
ここからの空港見るのが好きですねー
先日の様な寒さもなく、気持ちよく走れます。
色んなところで菜花が満開 🌼🌼🌼
早く春来ないかなぁ
子供達に買ってもらった冬用の手袋は暖か 😄
今月は東海市がpaypayで2割引
先週はハローキッド、今週はてじ韓で韓国料理
てじ韓は初めてでしたが、リーズナブルで美味しい！
リピありだな
そう言えば今年に入ってから体調かすこぶる悪いらしい。
3ヶ月おきに検査をしているんだが、今年初めの検査で、、、、
カリウム5.8 クレアチニン1.19 尿酸値8.9
血糖値 😱😱
腎臓がダメじゃん
正月のせいか？
腰もほぼ毎日痛いのよ
なかなか調子がいい日かわ無いなぁ
しかし今日も飯がうまい！ -
2024年01月28日
142グー！
久しぶりにGB250と仙台空港です。
#HONDA
#GB250
#仙台空港
以下はHONDAのHPより抜粋
このGB250クラブマンに搭載した空冷4サイクル単気筒エンジンは、ホンダ独創のサブロッカーアームの採用により、理想的な半球型燃焼室を4バルブで実現したRFVCシステムを採用。
これにより、吸・排気それぞれのバルブ径の拡大や、火炎伝播性能の優れたセンタープラグ方式を可能にし、優れた燃焼効率と吸排気効率を得ている。さらにDOHCシステムの採用により、 高速回転高出力化を図り最大出力30PS／9，500rpm、最大トルク2．4kg－m／8， 000rpmの高性能を発揮させるとともに、58Km／L（50Km／h定地走行テスト値） の燃料経済性を同時に実現している。また低速から高速まで吸入効率の向上を図ったデュアル・インテークキャブレターの採用とあいまって低・中速域でのレスポンスの良さと扱いやすさ、高速域でのハイパワーを実現させている。 -
2024年01月28日
110グー！
久しぶりに…暖気運転しました。
＃スズキ
#バンディット400
#カワサキ
#zz-r1100
#ホンダ
#GB250
■以下は、SUZUKIのHPより
1989 ｜ バンディット400
軽快なスタイリングに軽量・高性能エンジン搭載のネイキッド
フレームに剛性の高い鋼管製ダイヤモンドフレームを採用。従来のデザイン手法であった機能美の表現だけにとどまらず、「艶」をキーワードにしてボリューム感や曲線美を意識し遊び心を持たせたデザインとした。特にフューエルタンク、カウリング類、エキゾーストパイプなどにその造形美が表れている。ハンドル、ヘッドランプ、ステップ、メーター、ミラー、ステンレス製マフラー・エキゾーストパイプなど各所に質感の高い部品を採用したのも特長。エンジンは鋭い加速で定評あるスリングショットキャブレターを採用しつつ、中･低速を重視したセッティングとして、市街地などでも乗りやすくした。
