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らいざ
ヘルメットにモトクルステッカー貼ってます
見かけたら気軽に声掛けて下さい
静岡県浜松市からツーリングとか
よくわからん自己満投稿してますw
22年11月 モトクルトラベルin阿蘇に当選して参戦!







一昨日の富士山ツーリングまとめ
バイク6台+車1台
上司が海外出向するので壮行会って感じです
(StreetTripleは見納め)
富士山見れず…
走行距離393km
出発05:30 帰宅18:30
立ち寄り場所
#もつ次郎 朝からモツ煮
#道の駅富士 休憩、富士山見えず
#彩花 昼飯吉田うどんウマイ
#忍野八海 観光、駐車場のおじさんイイ人
#道の駅しもべ いろは坂走って一休み
#静岡SA 新東名でワープ
バイク
#GB250 #CBR1000RR-R #GPX250R #streettriple #GSX1000S #VTR250
#富士山 #富士山一周
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07月24日
155グー!
最近の朝活❗️🏍️
暑くて、早朝しか走る気にならない❗️🐼
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07月22日
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ホンダの人気ネイキッド HONDA VTR250が当店に入庫いたしました!
ブルーの外装が特徴的なこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂き更に艶感の増した車両に仕上がりました!
更に美しくなった愛車でバイクライフ楽しんでくださいね♪
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07月20日
51グー!
富士山を見に山梨県までツーリング
忍野八海
↓
新倉山浅間神社(よく見る、富士山・桜・五重の塔の構図)
↓
道の駅富士吉田
↓
甲州ほうとう 小作
↓
河口湖・大石公園
↓
道志道
富士山も忍野八海も綺麗でとても良かったです。
ほうとうも初めて食べたけど、食感など食べ慣れない感じがして旅をした気分になれました。味も美味しかったしボリュームも大満足。
総走行距離351km
ガソリン満タンからの無給油で帰って来られました。
12.68リットル給油で燃費約27.7km/L
(千葉県常磐エリアから行きは高速、帰りは道志道経由の下道。6速だけだと物足りない時もあるので4速で回してみたりする時間もあり)
(SV650・2016年式〜タンク容量14Lなので、走り方によってですが航続距離350〜400km前後か)
大満足のツーリング
初見の道だったので事故などないよう行き帰り気を張って運転
家に着いて今日も無事故で良かったと安心した途端、Uターンで転回しようとしてSVで初めて立ち転けしてメンタルブレイク中💧
普段はそういうの降りて押してやるのに横着しました。
エンジンスライダーのおかげでダメージは
ブレーキレバーの先端キズ・ミラー少しキズ・スライダー曲がりくらいの被害で済みました。
一瞬の気の緩み、皆さんも気をつけて下さいませ💧
#忍野八海#富士山#新倉山浅間神社 #甲州ほうとう小作 #河口湖 -
07月20日
352グー!
珍しく連投です。
金曜日に有給取って山中湖まで行ったら曇天で
富士山が全く見えなかったので、昨日(7月19日)
土曜日にまた山中湖まで行ってきました。
写真 1・2 金曜日に撮影したのと同じ場所
写真 3〜5 山中湖の道端
写真 6・7 パノラマ台違くの道端
写真 8・9 箱根の道端
写真 10 仙石原
元々土曜日は午後から車で妻と外出する予定が
あったのですが、金曜日が余りにもダメすぎたので
妻に断りを入れて、朝の4時半に起床で5時に出発。
13時までには帰宅して、14時には車で出発する
ハードスケジュール。
行程は金曜日と全く同じで家から山中湖までは
ノンストップで移動。
高速使って行けばかなり早く到着できますが、あまり
早く到着しても明るくないと今ひとつなだめひたすら
西湘バイパス以外は一般道。
箱根の山を走っている感じ、金曜日よりも道がだいぶ
空いてる感じ。
仕事の車がいなくて、観光客が出回るには早い時間帯
だからと思われます。
そんなで山中湖の湖畔に到着したのは7時少し過ぎ。
写真では貸し切りみたいになってますが、実際には
バイクの両サイドに車が停まってます。
両サイドの車はどうやらC国人らしく、デカい声で
喋ってるだけで記念撮影とかは終わってる感じ。
自分の撮影が終わったらさっさと場所を空けるのが
撮影スポットのマナーってもんですが、まああの国の
人達にマナーとかモラルを期待するだけ無駄でしょう。
↑の感じで両サイドが写真を撮ってないのを確認
したので真ん中にバイクを停めて自分も記念撮影。
バイクの向きを一回だけ変えて、色んなアングルで
撮影してさっさと移動。
現着して10分も経たずに移動です。
この日はとにかく快晴で富士山も凄く綺麗に見えて
いたため、金曜日には行かなかったパノラマ台に移動。
新しくなってから始めて行きましたが、結局はバイクと
富士山を一緒に撮影できないため、私的には全く
興味がない感じの場所でした。
で、パノラマ台を通過していつも撮影する道端に
行きましたが、こっちはこっちで何やってるんだか
不明なハイエースの一団(3台)がスポットを占拠。
1番前のハイエースとガードレールの隙間が丁度
バイク1台分くらい空いてたので、そこに停めて
記念撮影。
↑私はいつもここで記念撮影するんですが、一般的
にはもう少し下のカーブ付近で撮るみたいです。
私はカーブ付近に停めるのが嫌いなのでやりませんが。
数分で撮影を終わらせて山中湖を周遊。
この頃はまだ9時前だったので、まだ観光客も全然
いなくて撮影スポットの駐車場も結構空いてました。
そんな感じであちこちで記念撮影をして帰路に
ついたのは9時半くらい。
当初の予定では帰りは御殿場から東名を使って一気に
帰るつもりでしたが、時間的にかなり早いこと、
思いがけずに車が少ないこと、快晴で走っていて
気分が良いこと。
ってことで、金曜日と同じく箱根の山越えで帰る
ことに。
途中、道端で高い位置から富士山が見える場所が
あったので道端に停めて記念撮影、仙石原を通ったら
入口付近に人っ子1人いなかったので記念撮影。
この後に芦ノ湖で停まって気付きましたが、家を
出発して一回もメットを脱いでない。
→一回も水分補給してないことに気付き、芦ノ湖で
金曜日に遊覧船と記念撮影した場所に停めて
メットを脱ぎ、ひと息つきながらスポーツドリンクを
一気飲み。
体の疲労はなかったので、数分で500ミリの
スポドリを飲み干してそのまま帰路へ。
帰り道は湘南の海岸線を通ったのが11時前くらいで
中途半端な時間だったせいか、ほとんど渋滞に捕まらず
葉山まで帰ってこれました。
あ、道は混んでなかったですが、スラムダンク踏切は
凄いことになってました。
一回、私の前を走ってた車の前にスマホを江の島側に
向けたまま歩道から車道に出てきた意味不明なのが
いて、車がスーパークラクションを鳴らしたら
びっくりしたのか、後ろに下がったら歩道の縁石に
足を引っ掛けて派手にコケてました。
本当にあのスラムダンク踏切の周辺は変なのが
多いので要注意です。
ちなみに帰宅したのは12時少し過ぎたくらいでした。
真夏でファンは回りっぱなしのシュチエーションが
多いですが、Vmax1200らしからぬ調子の良さの
おかげでノンストレスで走れます。
ちょっと前にビッグラジエターキットを丸ごと交換
したおかげか、冷却水の滲みとかも皆無で冷却水
(ヒートブロック)を新品に入れ替えたおかげか、
例年より冷却効率が上がってる感じです。
(停車状態でファンが回り、水温が下がってファンが
止まるまでの時間が短い)
#富士山
#山中湖
#パノラマ台
#箱根
#Vmax