空冷の投稿検索結果合計:458枚
「空冷」の投稿は458枚あります。
空冷、gsx1100s、我が名はバイク乗り、gsx750s3、油冷 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など空冷に関する投稿をチェックして参考にしよう!
空冷の投稿写真
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ヤマグチ オートペット ファイターF1
2022年04月14日
50グー!
最後の桜を愛でに🌸
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2022年04月14日
56グー!
盆栽ライダーの幕引き 第一場フィナーレ
1と2 レバーガード
3 ナンバープレートホルダーを切っただけの薄カーボン板に
4と5 とある日の横浜赤レンガ倉庫の駐輪場 主にクシタニ見に行く時 周りのバイクは知らない人なんでごめんなさい
6 夕暮れの東京湾
私なりの盆栽がレバーガードというアイコンとともに完了しました。
ここまで細かい事の記載にお付き合い頂きありがとうございました~ でも盆栽完了詐欺かも〜
来月からようやく走行会に参加する方向でいきます。
新年度から盆栽、時々ツーリングマンが走行会を始め、+でスポーツマンカテゴリを目指します! 更に金掛かりそうでガクブル。
仕事が忙しく腰が~と思ってたら一昨日とうとうやっちゃって、昨日今日とおとなしくしてますが、明日辺りから少しづつ元に戻りそうです。
さて走行会に参加するにあたって懸念はR1100Sはミッション弱いとのこと、どうなんでしょうか!?
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R1100S
2022年04月11日
43グー!
知ってた速報
電車のほうが絶対速い 本日は電車移動です。
ようやく完成域に来たか!?
黒のワイドホイール,180/55
BMWディーラー純正ナンバープレートホルダー
→N-projectの薄々カーボン板、(ウェット?)
ディーラー純正のあのアルミ板好きなんですけど、こっちのほうが断然軽いです。0.5mmぐらい。
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#バイク好きと繋がりたい -
2022年03月31日
57グー!
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SR400
2022年03月02日
54グー!
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R1100S
2022年02月28日
50グー!
いろいろ盛りだくさん。
スマホマウント追加
sp connectはタンク上部にRAMマウントのタンクリッド金具を介してつけてたんですが、セパレートハンドルにも追加。視線移動が少なくなり格段に見やすくなりました〜
乗車姿勢ではメーターとのカブリはほぼなし。
最終的にオプションのショックマウントをどちらに使うかなー。
マウント共通化は結構メリットあるはず。タンク上部側はいよいよアクションカムに手を出すかも
社外エアーフィルター
イギリスのBMCエアフィルターを入手していたので交換。
こんなに厚みが薄くて表面積少なくて大丈夫なんだろうか少し不安。純正も購入してあるのでお試しです。エアフィルターは車検時に掃除のみ。その後6000キロで写真の通り。小さな石が入っているのは結構怖い。捨てましたー
若干ピックアップ良くなった気もするが今のところ誤差範囲。シフトダウン時の回転合わせで性能発揮してほしい!
オイル交換とバルブクリアランス調整
デンソーイリジウム
今回は10W-40全合成(VHVI)にしてみました。冷間始動時は楽です。いまのところ滲みナシ。見えないけどクラッチ側に漏れるとかあったら大事になりそう。
イリジウムプラグはbriskからデンソーにお試し交換。
バルブクリアランスは全く必要ないところと調整しておいたほうがいいところとありました。今回は軸側調整も施工。このバイクは手間が掛かるらしい。
次は大物が予定されてますがまだ調整中。今週中にはドイツからパーツ届きますので乞うご期待!
散財しまくりです。自家整備、新品中古問わず個人輸入じゃないと成り立ちません~。車種も古いので国内だと扱いないものも多数です。しかし大型犬飼ってる様なものですね~。
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SR400
2022年02月25日
70グー!
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CB1100
2022年02月23日
66グー!
さーむーいー
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CB1100
2022年02月20日
50グー!
シリンダーヘッドからオイル漏れ(^^;
空冷やから余裕や思ってたら、めっちゃ知恵の輪w
パッキン類交換したついでにプラグコードも交換\(^_^)/
あと写真取り忘れたけど固着しまくりで外すの苦労したリアサスとオイルクーラーガードの取り付け
#cb #cb1100 #sc65
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2022年02月19日
54グー!
一日目 八王子ー奥多摩ー丹波山ー塩山ー甲府
二日目 甲府ー御坂ー富士吉田ー御殿場ー横浜
八王子にりんかんでイリジウムプラグ入手
夕方にも関わらず奥多摩目指す。
奥多摩の気温 0℃
丹波山の気温 −6℃
花魁淵(おいらんぶち)先の凍結路面で登らなくなる。
花魁の祟りなのか! 花魁に捕まるならまだいいけど凍結路面沼に嵌まる。滑りに滑るので倒してしまったら起こせなかったはずで、かなりピンチ、勾配がある凍結路面なので既にUターンできない状況と結構深刻。センターラインは氷で埋もれてる。
アドレナリン大爆発。轍を変えてなんとか脱出→後にそこら中痛い
翌日
県道で富士吉田目指すがまた凍結路面。昨日学習したので、さっさとUターンして御坂峠に切り替え。途中の広域農道で今回初めて写真撮る。そしてうどん。帰りの高速で眠気に襲われる。足柄SAと海老名SAで半眠休憩
後日
帰宅後、下回り中心に念入りに洗車。
反省
大人になってもまだ無謀と勇気を勘違いしてる。吉田うどんは道の駅で食べたことがあるのみで本格的な吉田うどんは初体験。噛みごたえのある太い麺で美味しく頂きました!
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