ヤマハ発動機の投稿検索結果合計：288枚
「ヤマハ発動機」の投稿は288枚あります。
ヤマハ発動機、ヤマハ、YAMAHA、ツーリング、バイク などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などヤマハ発動機に関する投稿をチェックして参考にしよう！
ヤマハ発動機の投稿写真
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2021年02月27日
135グー！
gasoline weather.
ガソリンと2stオイルと添加剤を入れる。
麺と出汁と薬味みたいなモノか……。
安心と信頼のヤマハオートルーブ、ガソリン給油口、のとなりに純ガソリンのシール。
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2021年02月24日
52グー！
令和3年2月24日(水).
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山口県・周防大島.
【小積の河津桜】見に逝って来ました🤗.
サクジローちゃんにも逢えました🦜.
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【道の駅・サザンセトとうわ】は、今日休みでした…😭
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2021年02月21日
39グー！
令和3年2月21日(日).
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柳瀬野営会二輪部のツーリングへ行ってきました‼️.
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AM9:30 第二集合場所の【ゆめタ◯ン黒瀬】へ行き.
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集合台数12台‼️ 原付二種11台 自動二輪1台(自分)です。.
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安芸灘大橋へ向かいます‼️.
【 通行料金・片道 】
原付( 125cc以下二輪等 ) 50円
二輪車( 125cc超二輪 ) 570円
みんな原付で来るよネ〜🤣
事前に某釣◯店で、往復チケット購入してたので、お安く通過できました🤗.
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食事処 とっくん(上蒲刈島)でランチ
とんかつ定食¥600- 安い・美味い.
↓.
歴史の見える丘公園展望台.
↓.
御手洗町並み保存地区を観光(散策).
↓.
出会いの館(土産物屋).
↓.
かいさーん‼️.
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最高気温20℃
今日は暖かく(暑いぐらい)ツーリング日和でした♪.
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2021年02月11日
52グー！
令和3年2月11日(木).
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先月末に、手の甲のプレート除去手術.
今月初めに、耳(真珠種)の手術.
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左手握力は弱く、右耳の聴力はZERO‼️おまけに三半規管周辺の骨を削ってるので、平衡感覚に不安有り….
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まぁ🚲チャリンコに乗れるんで、だぁ〜いじょ〜ぶでしょ⁉️.
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てな訳(どんな訳？)で、どれぐらい走れるのか確認する為の『 リハビリ・ランチツーリング』に出かけました(ノープラン)‼️
とりま、廿日市(広島)方面に向かいます👍.
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おぉっ‼️不安を余所に⁉️普通ぅ〜に乗れます✌️.
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そのまま岩国(山口)方面へ❗️.
まだまだ行けそうなんで、光市(山口)方面へ‼️.
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体が冷え切ってキタので、ランチは【 森の・ぞうすいやさん 】にケテイ🤗.
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『 鮭と牛肉のぞうすい 』を頂きますた❤️.
ほい‼️心と体が温まりましたヨ♪.
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その後、『道の駅・上関海峡』と道を挟んで向かいの『四階楼』へイテキマシタ‼️.
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今日の走行距離 233.8km.
予想を上回る距離を走れました♫.
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2021年01月05日
62グー！
令和3年1月5日(火).
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あっ∑(ﾟДﾟ) 🏍バイクに１カ月乗ってナイ‼️.
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😅てな訳(どんな訳？)で、バッテリーの機嫌を取る為だけのショートでショートなツーリングへ⁉️.
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近場の【 音 戸 の 瀬 戸 】へ行ってきました。.
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今回の走行距離 56.7km.
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次は、桜🌸の時期に来よう‼️
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2020年12月06日
60グー！
令和2年12月5・6日(土・日).
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キャンプサークルの忘年会へ‼️.
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いろいろあって今年初の⛺️テント泊でした👍.
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🤗とても楽しかったでごじゃ〜る‼️.
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DragStar 250（XVS250）
2020年09月13日
28グー！
道の駅スタンプラリーツーリング！
県南+ちょろっと宮崎県！総移動距離280㎞！
疲れましたが、とても楽しく走れましたヽ(´▽`)ﾉ
写真は撮り忘れました…┏●
道の駅スタンプラリーツーリング！
総移動距離280㎞
県南+ちょろっと宮崎まで！ほとんど写真ありませんが…
疲れましたが、素晴らしいツーリング日和で楽しかったですヽ(´▽`)ﾉ
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2020年06月05日
33グー！
竹林の小径にて。
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VTR1000F Fire Storm
2020年05月27日
55グー！
今週のお休みはツーリングチームの姐さんと二人で道の駅巡りのプチツーε=(ﾉ･∀･)ﾂ
道の駅かみこあにで自動運転カー発見、村民以外でも200円で試乗できるみたい(ﾟωﾟ)走るルートは決まってますが(^_^;)
因みにヤマハ発動機製、アルミのセンターキャップだけ欲しいなー(￣▽￣;)
お昼は能代市R7沿いのかあちゃんで唐揚げ定食、このボリュームで500円はコスパ最強(´・ω・`)?
お昼をいっぱい食べても甘いものは別腹…道の駅おおがたでこめこソフト🍦
この日の走行160km…アマリングたっぷりですが新品タイヤの皮むき終了かなぁ（￣～￣；）
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2020年05月08日
12グー！
やっぱり新品タンクに換えると気持ちが良い。
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XJR1300
2020年04月28日
43グー！
YAMAHA XJR1300 (2015/5UXK)
2015.3.22に納車されてから翌月に撮影(2015.4.18)
91年末から原付免許、93年に中型二輪免許、そして2008年秋に大型二輪免許取得、その頃はバイク歴17年かな?、ちょうどその頃はリーマンショックが起こり、夢だった大型バイクに乗るというのを失い、それから6年半後の都合のいい時の2015年にXJR1300を購入。
購入したきっかけは、90年代にバイク乗り始めた時にレーサーレプリカからネイキッドブームに変化した時代、その頃に振り返りたいと思い込んでたから、そしてYouTubeの『モトベーシック』を見て「新車で空冷大排気量を手に入れるなら今のうち」というのを聞いたから。
免許を取り始めから10車種乗ってからこんなに大きいバイクに試乗もしたことないのにいきなり乗り始め、ライディングポジションは400ccネイキッドに跨った感じ、やはり重くエンジンのトルクが太い。
HONDA2車種、Kawasaki2車種、それに併用し
YAMAHAは11車種(原付からオフロード・ビクスク等)、その頃はライダー歴23年、長いことYAMAHAのブランドに馴染み深くあったから、だからと言え他メーカーに興味ないわけではない。
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