シグナスxの投稿検索結果合計：329枚
「シグナスx」の投稿は329枚あります。
シグナスx、ヤマハ、ツーリング、バイクカフェ、モトクル広報部 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などシグナスxに関する投稿をチェックして参考にしよう！
シグナスxの投稿写真
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CYGNUS X
2023年01月10日
34グー！
フロントフォークとキャリパー交換👍
4cmローダウンはかなり強烈！！
どしっとしたフロント周りになりました☺️
#ヤマハ
#シグナスX
#2型
#フルエアロ
#ss1/32mile -
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CYGNUS X
2022年12月17日
105グー！
タイヤは色々悩みましたが、BSのバトラックスSCにしました。
ステムのトルクを再確認してから、前後のタイヤをはめ込んで、Rホイール→Fフォーク→Fタイヤ→Fブレーキの順で取付。
ブレーキフルードは今回Dot4にしました。
ステムベアリング交換と前後タイヤ交換、FフォークO/H、FブレーキO/Hは完了です。
お店で長居してしまい、作業が遅くなってしまい、やる予定の作業がまだ終わってません🤣
けど、色々良いお話を聞けたので、来年が楽しみです😊
#シグナスx
#タイヤ交換
#FブレーキOH
#ヤマハが好きだ
#ヤマハが美しい -
CYGNUS X
2022年12月16日
98グー！
こんばんは〜毎日投稿してお騒がせしております💦
今夜は昨日より寒すぎて、思うように作業が進んでいません🤣
一応昨日灯油漬けしておいた全バラのフォークを洗い流して、乾燥させました。
新品のスプリングと今まで使っていたスプリングを比べると、約1cmも違いました💦
そりゃあフルボトムするわ🤣笑
いつも通りに組み直して、いつも通りにオイルをブレンドさせて、自分好みの硬さにしました。
(ヤマハの純正オイルだけ古いやつ残っちゃってたので、優先的に使いました😅)
油面は、私は突っ込みを楽しんで乗るので、超レイトブレーキングに耐えられるように油面80mmにしてます😊
無事にFフォークO/H完了✨
アウターチューブの汚さが気に入りませんがね😓
その後、Fブレーキ回りの清掃を始めましたが、寒さの為、終了😭
マスターシリンダー内のDot5が大変な事になっとる〜😱笑
明日のツーリングが延期になってしまったので、
シグナスを組み上げます！
続きま〜す🙋
#シグナスx
#FフォークO/H
#FブレーキOH -
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CYGNUS X
2022年12月16日
69グー！
15年間乗り続けています、
愛車のシグナスＸ １２Ｊになります。
まずは初弄りとしてマフラーを入れて、
その後サイド等にパーツを取り付けて
変化させてみました。
宜しくお願い致します！
#ヤマハ
#シグナスx
#宜しくお願い致します
#ガンメタカラー
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CYGNUS X
2022年12月15日
113グー！
こんばんは〜今夜も相変わらず寒いですね🤣
昨日のシグナスの続きです。
ステムを外して、ステムベアリングや受けの状態を確認すると、かなり傷があったので、ボールベアリングタイプではなく、今後も過酷に走ると考え、テーパーローラーベアリングタイプに変更して組み上げました😊
えっ、今日も仕事のはずなのに、なんで明るい時間にやってるんだって？
通勤時間0秒なので、サボ…昼休み+αを使って、騒音になりそうな作業を済ませました😅
ついでにタイヤ外して、Fフォークオイルも抜いて、フォーク全バラして本日の作業は終了です😊
寒すぎて手が動かないんですよね…😓
なんだかんだで続きます🙋
#シグナスx
#タイヤ交換
#FフォークO/H -
CYGNUS X
2022年12月14日
126グー！
こんばんは〜今夜は冷えますね🤣
そんな中、仕事終わりに今日から、年末にかけてシグナスの整備を行う事にしました😊
まずは以前から気になってたフロント回りのガタを直します！
フォークオイルで調整して騙し騙し乗っていましたが、限界を迎えたので😅笑
林道やオフロード走ればガタもきますよね😓
今夜はステムまで外しました！
明日にはフロント回りが終わる…かな？
#シグナスX
#ステムベアリング交換
#FフォークO/H -
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GPZ1100
2022年10月28日
130グー！
本日無事に62回目の誕生日を迎えることができました☺️
16歳(1976年)で原付免許を取得。
20歳(1980年)の時に映画「マッドマックス」に影響されて中型免許取得。
36歳(1996年)で大型免許を取得して今日に至ります。思えばバイクの大小に関わらず46年もバイクに乗り続けられたことはとてもありがたいことです。1995年に一度大きな事故をして医者からはバイクに乗れないかも。。。と言われたのですが、懸命のリハビリで復活しました。
GPZにもすでに26年乗り続けています。
バイクを通じていろんな方々と知り合い、このモトクルでも新しくお友達になった方もたくさんいらっしゃいます。
まぁ、人間関係はお互いの波長が合うかどうかが重要なので、この歳になると「広く浅く」より「狭く深く」のスタンスでお付き合いしていければいいなぁと思っています。
お付き合いしていただいてる皆様方、今後ともよろしくお願いします。そして、まだ出会ってないモトクルメンバーさんもいつかどこかでお会いして長い付き合いになる方と出会うかも知れません。その方々も楽しみにしています。
さて、奥方から「なんか欲しいものある?」と聞かれたので「GPZの車高調キット」!とは口が裂けても言えなかったのでDAYTONAのヘルメット乾燥消臭器「RE:MET」を買ってもらいました🤗
自分自身へのプレゼントは何にしよっかなぁ~~🙄
#バイク好きと繋がりたい
#シグナスX
#ヤマハ
#GPZ1100
#ツーリング
#バイクカフェ
#モトクル広報部
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GPZ1100
2022年10月27日
133グー！
日帰りツーリングでも距離を稼ぐ時は高速を利用していますが、さすがに三角表示板は積んでいません
お泊りツーリングの時はツールバックにバイク用の三角表示板を積んで高速を走ってますが、日帰りツーリングで高速を利用する時はツールバッグを載せないので高速道路上でトラブルになった場合、後方に三角表示板を置いていないと「故障車両表示義務違反」となります。
(減点1、反則金6,000円)
モトクルメンバーの@Kazzさんの投稿で「パープルセイバー」の存在を知り、シート下にも入るので早速購入しました。
紫色に点滅発光するランプで基準に合っていれば、三角停止表示板と同様、道路交通法施行規則：第二章の六 停止表示器材（第九条の十七・第九条の十八）に定められているのです。
このパープルセイバーは底面がマグネットになっているのでタンクの上に設置できるのですが、リヤのトップケースを装着していると後方からの視認性がよくありません(写真④)
そこでフレキシブルアームクリップを利用してハンドルエンドに装着する方法と、アームを使って他の場所に設置する方法を考えました。
両端がクリップになってるフレキシブルアームの片方のクリップを外し、適当な大きさの鉄板を切ったり削ったりして取り付けたものです。外した片方のクリップはシート下に入るので常備しておきます。
アーム型はお泊りツーリングの際のツールバッグに入れておいて三角停止版と併用します。これでソロツー以外でもマスツーリングで他のバイクが停止した際にも使えますので便利ですね。
これで後続車からの視認性も大幅アップです✌️
昔のバイクはシート下スペースが広いのでGPZにはこの他にエアーコンプレッサー、バッテリーケーブル、車載工具、エアゲージ、予備のライトバルブ、ヒューズ等が入ってます。
心配性な性格は困ったもんですわ😥
#バイク好きと繋がりたい
#シグナスX
#ヤマハ
#GPZ1100
#ツーリング
#バイクカフェ
#モトクル広報部
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CYGNUS X
2022年10月26日
25グー！
10月16日にサーキット秋ヶ瀬にて開催されたスクーターミーティングに参加してきました✨
去年は3.8秒、今年は3.7秒で0.1秒だけ速くなりました笑
友人達や尊敬している方々と楽しい時間を過ごすことが出来ました👍
また来年、もう少しパワーアップして挑もうと思ってます😁
目指せ3.5秒！！！
#シグナスX
#２型
#スクーターミーティング
#ss1/32mile
#サーキット秋ヶ瀬 -
2022年10月24日
150グー！
カワサキ乗りの撮影スポットで有名?な兵庫突堤に@ゴン太さんと行ってきました。
前日まで天気予報とにらめっこ。。。
天気も回復していざ出陣👍
神戸に行くなら@Kou@さんに会わないとということで連絡すると忙しい中、時間を取っていただきました☺️Kou@さんはゴン太さんとは一年振りの再会で話に花が咲いてました💐
と、そこへKou@さんのお知り合いの@picaさん登場😀
初めましての挨拶から今度はバイク談議にお花満開。。。
で、お昼はこれまた初の🍜神戸ラーメンということで「もっこすラーメン兵庫店」へみんなで行くことに。。。
お腹も膨れたところで@picaさんとはここでお別れして、今度はKou@さんのご配慮で海洋博物館に連れて行ってもらいました。
GPZに乗って26年、いまだにカワサキワールドに行ったことなかったんです😰
「BE KOBE」のモニュメント前でも📸写真撮りたかったので付き合ってもらいました。スンマソン🙏
完全に観光客気分です😆
ここまで付き合ってくれたKou@さん親子、ほんまありがとうございました。
解散後はまたひたすら岡山に向けて走り続け、途中ブルーラインの「道の駅一本松展望台」に寄って定番の🍦ソフトクリームを食して流れ解散となりました。
いやぁ、充実した一日でした。
神戸はいいところです。また行こうっと😃
#バイク好きと繋がりたい
#シグナスX
#ヤマハ
#GPZ1100
#ツーリング
#バイクカフェ
#モトクル広報部
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GPZ1100
2022年10月21日
126グー！
プラグのお話
我がGPZはとにかくエンジンのかかりが悪い。対策としてIGコイルへの配線をバッ直にしたり、昇圧したりしてなんとかマシになった。それでもお友達のノーマルGPZとは比べものにならない。プラグはイリジウムプラグを使ってるので問題ないはず。。。
メーカーによるとプラグのギャップはしないでくださいということなんだけど、昇圧したから若干広げる必要があるので0,2mmほど広げてみたものの、特に変化なし。
で、先日昇圧器を一旦取り外してノーマルの回路に戻し、プラグを純正品に変えたら以前はセルを数回、3秒くらいは回さないとかからなかったのが1回の1秒以内でかかるようになりました。どうもイリジウムプラグとの相性があるみたいです。
個体差にもよりますが、特に旧車のキャブレター仕様のバイクとは相性がよくないそうで、一度カブらせるとなかなか再起しないみたいです。
電子制御の噴射装置は最適な混合比でかぶりもなく点火するので最近のバイクはイリジウムが標準装備となっているものもあります。
で、通勤快速号のジェベル125も同じだったようで、これにもイリジウムを付けていたのですが、なかなかエンジンがかからなかったのがやはりプラグだったようで、これまたノーマルに戻したらセルボタンを押すと同時にエンジンがかかるようになりました。
280円のプラグ1本でこんなに変わるとはまさに目からウロコ！です。
しかし、これはあくまでも個体差の話なので、イリジウムにして調子よくなったという方もたくさんいらっしゃると思います。
要は、うちのGPZとジェベルには効果なかったというお話でした。
10月も後半、🌲緑も少しずつ色付いてきました。
なんか、昨年より寒くなるのが早くなったと思うのは気のせいでしょうか❓🤔
#バイク好きと繋がりたい
#シグナスX
#ヤマハ
#GPZ1100
#ツーリング
#バイクカフェ
#モトクル広報部
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CYGNUS X
2022年10月10日
28グー！
今日はフスカスタムとライトカスタムのシグナスブラザーズで南薩一周ツーリングに行ってきました😁
モトクル仲間のまっちゃんのフルカスタムシグナスの速いこと速いこと💦
ついて行くのが精一杯でした😅
まっちゃんのおかげでマイシグナスの不調の原因？がわかりかけてきた？？？
来週末のおはよう鹿児島バイクミーティングまでに治ればいいなぁ…
#鹿児島
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#シグナスX
#絶品そば
＃鹿児島のバイク乗り
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GPZ1100
2022年10月10日
135グー！
さて、集合場所でいきなりストップランプが点かなくなった件ですが、解散後ガソリンも入れずに自宅に直帰して原因究明の作業開始です。
しかし、配線図がないことには手のつけようがない。。。
と、ここでツーリングに同行した黒GPZくんに電話してサービスマニュアルの配線図を送ってもらいました。
しばし配線図とにらめっこ。
ん❓この車体のジャンクションボックスに表示されてる「TAIL」というのは「STOP LAMP」じゃなかろうか。。。
まったく見てなかった「TAIL」のヒューズを見ると外見上は問題なし。
ヒューズを抜いてもテールのスモールランプは点灯してるし。。。🤔
とりあえず新品のヒューズと入れ替えるとあら不思議、ストップランプが点いたではありませんか💡
なんとテールと表示されてたヒューズはストップランプのヒューズでした。
(入れ替える前のヒューズは劣化していたのか内部断線してました)
いやぁ、こんなん25年も乗ってて気づかなかったとは。。。
しかし、どうみても表示がおかしいですよねえ❓
全国数十名のGPZ1100乗りの皆さんはご存知だったんでしょうか❓
他のバイクでもこんな表示なんですかね❓
ひょっとして「TAIL」＝「STOP LAMP」というのがバイクの世界では常識なんでしょうか❓
詳しい方教えてください🙏
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2022年10月10日
125グー！
この後は南下して帰路につくだけでしたが、黄色GPZくんの再度のリクエストで備中国分寺に向かいます。途中、「道の駅 醍醐の里」で休憩。
美味しそうなたい焼きがあったんで缶コーヒーと一緒におやつタイム。
たい焼きって時々食べたくなりません❓
おやつも食べたし出発です。もうこのあたりは黒GPZくんの庭みたいなもんですからサクサクと国分寺に到着。もう秋ですね～～コスモスもきれいに咲いてます。
行ってみたかった所を訪問できて黄色GPZくんもご満悦。その後山陽道倉敷ICまで送って解散となりました。走行距離は300kmにも満たない短いツーリングでしたが楽しく過ごせた一日でした。
しかし、相変わらず燃費が18km/Lと伸び悩んでます。黒ノーマルGPZ国内仕様は20km/L超え。
ボクはいつもおとなしい運転なのになあ。。。🤨
おわり
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2022年10月10日
139グー！
さて、お昼ご飯を食べたらやはり一応食べとかなくてはということで🍦ソフトクリーム食べに「ひるぜんジャージーランド」へ移動。
ここのソフトクリーム、味がめちゃ濃厚でとろみがあり食べる価値はあります。
ここでもまだ雨が降ったり止んだり。。。
不安定な天気なんで大山スカイラインは諦めて黄色GPZのリクエストでその歴史がいまだ解明されていない謎の山城、総社市にある「鬼城山（鬼ノ城）」を目指します。
グーグルナビの案内で走ったんですが、これまためちゃ細い道に案内されながらなんとか到着。
岡山県民ながら初めて訪れました。駐車場から山頂まで少し歩くんですがちょっと勾配がきついのでハーハーゼーゼー日頃の運動不足が身に染みた瞬間でした。細いくねくね道を走ってきた甲斐あって眺めは見事です。岡山にお越しの際は是非訪問先のひとつにチョイスしてみてはいかがでしよう。さて次は。。。Part3に続く
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2022年10月09日
137グー！
楽しみにしていた能登半島二泊三日ツーリングが悪天候のため中止になり、ヒマになった3連休。
同行予定だった姫路のお友達から日帰りツーリングのお誘い。参加者4台で蒜山まで走ってきました。
多分、全国的にみてもレアであろうGPZ1100の4色揃い。赤、青、黒は純正色。黄色はオリジナルペイント。
出発時に天気予報を見ると県北の天候は曇り、降水確率10%、気温18℃ということで冬用グローブとメッシュグローブ、インナーが取り外せる秋冬ジャケットの装いでいざ出発。
岡山組は初のインカム接続。説明書とにらめっこしながら30分もかかってやっと接続。
いざ出発しようとしたら当方のGPZのブレーキランプが点かない😨さっきまで異常なかったのに。。。。
まっ、とりあえず走れるから待ち合わせ場所の米子道 上野PAを目指す。
ここで4台揃ったところで蒜山を目指して出発。
若干気温は低いものの快適に走ってると蒜山手前の長いトンネルを抜けたらいきなり☔️。。。
いやいや聞いてませんけど😫しばし雨の中を走行して蒜山には11:00前に到着。
ここは定番のジンギスカンをみんなでモグモグタイム。あーだこーだと次回のツーリングの作戦会議をしながらお腹いっぱい食べました😋
なんか長くなっちゃったから ここまで。。。
次回Part2に続く
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