シグナスxの投稿検索結果合計:329枚
「シグナスx」の投稿は329枚あります。
シグナスx、ツーリング、バイクが好きだ、Kawasaki、バイク好きと繋がりたい などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などシグナスxに関する投稿をチェックして参考にしよう!
シグナスxの投稿写真
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2022年01月18日
205グー!
机の引き出しをゴソゴソと整理してると35年前の写真が出てきました。
HONDA NS250R Rothmans(1986)
若干26歳、毎週末には峠へ走りに行ってましたが、ビビリなので限界まで攻めることもなかったので転倒歴はありません😅
当時はこの歳になってもバイクに乗ってるなんて想像もしてませんでしたからね。さて、あと何年乗れるのでしょう。。。
P.S.
モトクルが投稿の際の不具合の修正をしたという通知があり、アップデートしてみたけど、やっぱり直ってない。。。😡
ほんまちゃんとして✊
#ツーリング
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#バイクが好きだ
#バイク好きと繋がりたい
#シグナスX
#ヤマハ
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2022年01月16日
132グー!
シグナスくんにはプラグレンチとレンチしか付属してません。出先でのトラブルの時に困るので工具を追加で載せてます。
+ドライバー(2番)
-ドライバー(2番)
ニッパー
ラジオペンチ
プライヤー
8mm/10mmコンビスパナ
14mm/17mmコンビスパナ
8mm,10mm,12mmソケットレンチ
六角レンチセット
軍手
これくらいあればなんとかなるでしょう。
皆さん、工具は追加してますか❓
#ツーリング
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CYGNUS X SR
2022年01月15日
121グー!
いやぁ~連日寒い日が続きますね。
今までニット手袋+グリップヒーターで通勤してましたが、どうにも手の甲が冷えてくる。
ウインターグローブだと厚みもありゴワゴワしてヒーターの熱が伝わっわてこない。。。
ということで、ハンドルカバーを装着。
種類が色々あり、特にネオプレーン素材のものが多いのですが、あえて合皮のものを選択しました。
通勤快速だから見た目は気にしません😅
やっぱ実用性重視です。さすがに素材に厚みがあるので風の侵入は皆無。グリップヒーターとの併用でニット手袋で十分な暖かさです。
GPZにも付けよっかな~😁
#ツーリング
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CYGNUS X SR
2022年01月14日
132グー!
シグナスくんも必要最低限の装備は取り付け完了しました。
今週から通勤に使って燃費計測中ですが多分30km/Lくらいじゃないかと。。。アドレスの25km/Lよりはマシです😁
で、多分これが最後の工作になると思いますが、倉庫のデッドストック品のメットホルダーがあったのでシグナスに付けてみました。
メットインスペースもあって必要ないでしょうが、せっかくあるんだからスクーターにも付いてていいんじゃないかと。
取付位置はサスの上部ボルトしかなかったので、鉄の平板を切って曲げて穴空けて塗装して完成。
結果、付けてみると意外に便利だったりします。
#ツーリング
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GPZ1100
2022年01月13日
173グー!
バイクネタじゃないんですが、皆さんにお聞きしたいことがありまして。。。
皆さんの中で投稿に対してコメントや返信をしてると突然文章が全部消えるという現象はありませんか❓
なんか、最近やたら多くてせっかく頂いたコメントに対して返信ができなかったり何回もトライしてやっと送信できたりしてストレス溜まりまくりです。
モトクルのアプリのキャッシュの削除とかしてるんですが改善されません。
アップデートもちゃんとやってるのに。。。😢
スマホの不具合???よくわかりません😖
#ツーリング
#Kawasaki
#バイクが好きだ
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#シグナスX
#ヤマハ -
2022年01月11日
164グー!
約2ケ月振りのGPZネタですwww
年が明けて10日経っての初乗りレポートは海を渡って香川に行ってきました。
題して「香川の名所巡り初乗りツーリング」
今回の初乗りにお付き合いしていただいたのは
@アキラさん、@やまさん、@カラスさん、@れいさん +モトクル未登録の同級生の計5台です。
ルートはすべて香川メンバーにお任せで後ろをついていくだけだったので楽をさせてもらいました。
まず最初に向かったのはインスタ映えするところで有名な「父母が浜」
ちょうど潮が引いた時間だったのでいい写真撮れました👍
次は観音寺にある「一の宮公園」ここは海岸にヤシの木が生えててまるでカリフォルニアのような風景です。(カリフォルニア行ったことないけど。。。)
そして一度は行ってみたかった「 豊稔池堰堤 アーチダム」
写真では知っていましたが実物を目の前にするとすごい迫力です。
で、おなかも空いてきたので香川と言えばうどん。
「まなべ」にて山かけうどんを一気に胃袋に収めました。
ここのうどん屋さん、なぜか中華そばも美味しいらしく、他のメンバーさんはあえて中華そばを食べてました。
そこから次はバイクがたくさん集まるところで有名な「道の駅 たからだの里さいた」
ここでしばしのコーヒーブレイク。
行先に悩むことなく順調に走れるのは気持ちのいいもんです。
そしてラストは「高山航空公園」
T-2超音速高等練習機やセスナ107B、川崎のベルヘリコプター等が屋外展示されていて、高台から高松空港の滑走路を離着陸する飛行機を見学する事ができてゆったりした時間が流れています。
この時期、日の入りが17時頃なので日没までに帰宅するため16時頃に解散となりました。年明けからこんなに楽しいツーリングができてほんとによかったです。
四国メンバーの皆さん、お世話になりました。
詳細につきましたは参加メンバーの投稿を見てあげてください。
特に@れいさんはお勧めです😆
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CYGNUS X SR
2022年01月09日
118グー!
今日の工作 その①
いよいよ大詰めの作業となりました。
今回はフォグランプの取り付けです。
これはスポットとフォグがスイッチの切り替えで両方使えるという便利なLEDライトです。
あれこれと電装部品を付けたのでカウル内はごちゃごちゃです。
さて、カスタムはノーマルに戻せるように車体には傷を入れないというのを基本にしているんですが、ついに禁断の領域に手をつけ、埋め込みスイッチを付けるためにカウルに穴を空けました。
とりあえず、ひととおりの作業を終えたので夜になってから取り付け位置の上下左右の微調整をします。
つづく。。。
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CYGNUS X SR
2022年01月08日
105グー!
今日の工作
今回は自分的には必要な装備で、どのバイクにも取り付けてる油温計と電圧計の取り付けです。
ちなみに電圧計はアドレスくんからの移植です。
作業そのものは難しいもんじゃないんですが、カウルを外したり電源を確保したりの作業がめんどくさいんですよね。
油温計のステーも余り物のアルミ板を切ったり曲げたりで作って張りつけました。
こーゆー作業は時間がかかるし寒いから、なかなか重い腰が上がりません😖
さてと、次の工作に進みます。では。。。🖐
#ツーリング
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CYGNUS X SR
2022年01月06日
120グー!
今日の工作
ボディーカラーがマットブラックのため、夜は闇に紛れて目立たないのでとても危ないのでなんとか目立つように存在をアピールして自己防衛しようと思い、フロントにLEDマーカーとリヤにLEDテープを取り付けました。
リヤ周りを照らすLEDは昼間は必要ないので調光器をつけて電源が切れるようにしました。後ろから追突されないように気をつけないと。。。🛵🚗🚗
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CYGNUS X SR
2022年01月04日
120グー!
ネットショッピングで欲しいものが翌日には届くという便利な世の中になったせいで、物欲を抑える前についポチッとしてしまう状況が増えてしまってます。
で、ついついまたポチッてしまいました。
完全に見た目だけのパーツです。
スモークウインカーカバー&カラータンデムステップ。車体がマットブラックなんで統一感を出そうと思いまして。。。😁
決してヤンチャ仕様を目指してるわけではございませんので😅
#ツーリング
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CYGNUS X SR
2022年01月02日
131グー!
皆様、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします😉
さて、今年のイグナスのテーマは
「見た目重視のハッタリチューン」
ということで新年早々作業開始です。
昨年交換したマフラーですが、やはりチープ感は否めないのでちょっと周辺をお化粧してみました。
①クーリングファンカバー
②エキパイガード
③サイレンサープロテクター
④フレームスライダー
⑤マフラーアーシング
どれも走行性能には関係ない見た目だけですが、ちょっとは高そうに見えますかね😁
#ツーリング
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#シグナスX
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CYGNUS X SR
2021年12月31日
110グー!
今年最後の工作
今回はクーリングファンの交換です。
純正品に比べて約半分の軽量化になるのでアクセルレスポンスがよくなります。
しかし、ひと回り小さくなるので冷却効果は落ちるのですが、前回レッグシールドをダクト付きに交換してあるので熱ダレは起きないと思ってます。
で、マフラー交換したら純正マフラーに付いてたインナーフェンダーの支えがなくなったので、これまた家に転がってたアルミの平板でステーを作って取り付けました。ボルトはお馴染みのポジポリーニ製で。。。😁
ということでご訪問の皆様、来年もよろしくお願いします🙇♂️
#ツーリング
#Kawasaki
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#シグナスX
#ヤマハ
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CYGNUS X SR
2021年12月28日
125グー!
今日の工作
ついに禁断の領域に手を出してしまいました。購入当初から気になってたマフラーの張り出し。。。
これを解決すべく、マフラー交換となりました。
リアルスピード製のステンレスフルエキです。リッターバイクと違ってスクーターはフルエキでも2諭吉でお釣りがくるリーズナブルさが、カスタム沼にハマっていく要因なんでしょう。
純正マフラーの重量が約5.3kg、これが約2.8kgなので2.5kgくらいの軽量化にもなります。
どうです❓かなりスリムになったと思いませんか?
これでバイクを駐車する時も隣りに当たる率が減ります✌️
肝心のインプレですが、サイレンサーの内部構造はストレートタイプなので、ノーマルマフラーのようには排圧がかかりません。しかし、ポン付けでもそんなに低速トルクが薄くなることもないのですが、エキパイとサイレンサーの間に自作のバッフルを入れて口径を絞って排圧がかかるように小細工しときました。
なかなかコスパのいいマフラーなんですが、なぜか装着率が少ないんですよ😨
アップタイプでかっこいいと思うんだけどなぁ。。。
#ツーリング
#Kawasaki
#バイクが好きだ
#バイク好きと繋がりたい
#シグナスX
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2021年12月27日
33グー!
今日の作業は新車ご成約からずっと
一筋で乗っておられますバイク女子オーナー様の
PCX125(jf28)のフルメンテナンスです。
約10年はメンテナンスを任せて頂いています🙇
今回は
油脂全交換〜カムチェーンテンショナー交換
駆動系総リフレッシュ✨
ちなみに走行距離は12万kmオーバーです。
しっかりとしたメンテナンスも大切ですが
本当に大事に乗られている車両ですので
今まで大きなトラブルもなく絶好調です。
消耗品は定期点検で早めの交換、
からの大切に乗れば10万kmオーバーでも
絶好調なまま乗れるのを証明して頂きました🙆♂️
そして以前ご成約頂きました
シグナスのご紹介
4型2台と3型です。
3型は追加カスタムにてロングハンガーや
Fフォークにキャリパー
E/G駆動系すべてアップデート✨
外装はパールレッドに全塗装で仕上げています。
有難うございました🙇🙇🙇
#PCX
#シグナスx
#YAMAHA
#HONDA
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CYGNUS X SR
2021年12月27日
128グー!
スクーターってエンジンまでフルカウルで覆われてクーリングファンと底部の走行風だけで冷却してるんですよねぇ。
あんなんで熱ダレとかしないのかなぁ❓
時期シグナスは水冷エンジン搭載でさらに構造が複雑になりそうですが、とりあえずレッグシールドから風を取り入れれば少しは違うだろうと交換しました。
効果は。。。油温計付けてないんでわかりません😅
ということは次の工作は油温計取り付け❓❓
またまたカスタム沼にハマってしまってます😱
画像3枚目は台湾で発売されたシグナスX 6型 水冷エンジンです。
#ツーリング
#Kawasaki
#バイクが好きだ
#バイク好きと繋がりたい
#シグナスX
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CYGNUS X
2021年12月18日
91グー!
シグナスでの冬対策をしてこなかったので、手に温もりが欲しくなり、ようやくグリップヒーターを取り付ける事に。
デイトナのホットグリップをチョイス。
グリップエンドよりグリップが長くなるという感じですが、温かければ文句無しです笑
取付は1時間で完了!
バッチリ稼動してくれました。
早速試乗し、灯火類とグリップヒーターマックスにして、電圧キャパ超えないかもチェックで大丈夫そうでした。
夕焼けのシグナスを某モトクルフォロワーさん宅近くの公園で撮っていると、カウルにヒビが…
オフ走ってフレームがよれた様です…泣
元々割れてたカウルなので、状態は見なかった事にします笑
#シグナスx
#グリップヒーター
#カウル割れ
#フレーム曲がり -
CYGNUS X
2021年11月06日
81グー!
前回クリスタルラインをシグナスで走破してから、フラット林道を走破できるか確かめたくて、近くの林道へ。
フロントタイヤもスリップサインを通り越してツルツルで、パンクしないかヒヤヒヤしながら、走ってました。
そしたらフラット林道じゃなかったです、はい。
走れる場所を探しながら走り、2年前に軽トラで行った時にスタックしかけた場所を難無く走破。
シグナス最強だと感じました笑
とはいえ、シグナスも前後ともフルボトムで、1番下のセンタースタンドをガリガリ当たって、かわいそうな事に…
結果的に、走破できたものの、課題が見えました。すぐに底つきする事、下りでエンブレが使えない事。あと前回のクリスタルラインを走った時も感じましたが、ハンドルが短すぎて、肘の運動量が多くて、かなり疲れました。
最近、林道が楽しくて、来年には走りたいので準備を始めていこうと思います。
#シグナスx
#林道
#フラット林道じゃなかった
#タイヤツルツル
#下りでエンブレ使えない -
2021年09月23日
64グー!
シグナスにハザードスイッチを取り付けたので、試乗を兼ねて、久々にクリスタルラインを走破する事に。
クリスタルラインは過去に5回走破しており、グレイチングの数が足りない箇所を把握していましたが、荒れてる箇所が結構あり、シグナスに頑張ってもらいました笑
杣口林道→琴川ダム→荒川林道→乙女高原→池の平林道→観音峠大野山林道→本谷釜瀬林道→高須林道
途中、南牧村や川上村を散策して、交通安全週間のため里には降りたくないと思い、来た道をUターン。只今、琴川ダム展望広場で休憩中。
シグナスで行くと100%ヤエーされないのですが、今日初めて大型アドベンチャー乗りの方がヤエーしてくださり、初ヤエーしました。フォグランプ点けていったのがよかったんですかね?笑
アドベンチャーやオフ車いいですね。
帰宅したら、早速検索します笑
シグナスに取り付けたハザードスイッチですが、取り付けた箇所が悪く押しにくいものの、普通に作動してました。今日はサンキューハザードが大活躍でした笑
#シグナスx
#バイクのある風景
#クリスタルライン
#ハザード
#フォグランプ
#ヤエーしてくれたライダーさんありがとうございます
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CYGNUS X
2021年08月09日
66グー!
セカンドバイクの紹介です。
05年式シグナスX(台湾仕様)で、45000kmの中古車を2013年から所有しております。
貰い事故して、エンジンマウントと外装を中華カウルにフル交換してます。
カスタムパーツはFブレーキディスク・スロットルボディ・自作フォグランプです。
Fブレーキの効きの甘さが気になり、220mm→260mmのディスクへ変更。
それと同時に、ブレーキフルードをDOT5に変更。思い通りのブレーキタッチになり大満足です!
スロットルボディはキャブジェクションのダイヤフラムが破れ、時速60kmしか出なくなったため、台湾5期のスロットルボディへ交換。加速と最高速が戻りました。エンジンの冷却が追いつかなくなると思い、冷却ファンを大型に交換。
自作フォグランプは四国へ行った際、夜間の長距離走行が少し心細く感じ、作成しました。スイッチは自宅にあったKDX125SRのHI LOWスイッチを上手く活用して、純正スイッチ付近にフォグランプスイッチを純正っぽく取り付けました。
一番遠くに行ったのが、2019年に下道でしまなみ海道へ行き、四国へ上陸。
帰りは、高松から宇野へ行き、下道で1日かけて帰宅。
現在18500kmとメーター一周車です。
小まめにエンジンオイル、プラグ、エアクリ、ベルト、ウェイトローラー、クラッチなど、愛情を注ぎながら自ら交換しているので、これからも大事にしたいと思います。
#シグナスx
#台湾仕様
#自作フォグランプ
#バイク
#YAMAHA -
2021年05月26日
10グー!
シグナスXでご来店のお客さんはヘルメットのご予約の為ご来店。
入荷までしばらく待って下さいね。😅
ひと昔前なら、UPCのお客さんといえば、
シグナスXかモンキーがほとんどでしたよね🧐
#シグナスX #ヤマハ #yamaha #cygnusx #UPCRIDEON