
zucchini
▼所有車種
-
- CYGNUS X
1986年式のzucchini(ズッキーニ)と申します😊
仲良くなった方からは愛嬌でzucky(ズッキー)と呼ばれてます🤗
映像撮影&動画編集作業、バイクの整備・メンテ作業をZuckyFactoryとして活動してます🕺✨
人見知りながら山梨勝手にモトクル親睦会(Y.K.M.S)の実行委員(副主催)やってます🙋♂️
気の合う県内外のライダーさんと仲良くできたらと思ってます😊
2013~2015年にCBR250Rドリームカップに参戦。
過去のバイク歴はアーカイブをご覧ください💁♂️
ミニバイクレース活動やサーキット走行、ツーリングとロードメインで走ってます❗️
走りも整備も投稿してます🏃🔧
ソロツー、マスツー問わず走ってます🏍️
バカまじめな性格ですが、宜しくお願いします😌
※注>最近はフォロー様制限中です🙇♂️










セカンドバイクの紹介です。
05年式シグナスX(台湾仕様)で、45000kmの中古車を2013年から所有しております。
貰い事故して、エンジンマウントと外装を中華カウルにフル交換してます。
カスタムパーツはFブレーキディスク・スロットルボディ・自作フォグランプです。
Fブレーキの効きの甘さが気になり、220mm→260mmのディスクへ変更。
それと同時に、ブレーキフルードをDOT5に変更。思い通りのブレーキタッチになり大満足です!
スロットルボディはキャブジェクションのダイヤフラムが破れ、時速60kmしか出なくなったため、台湾5期のスロットルボディへ交換。加速と最高速が戻りました。エンジンの冷却が追いつかなくなると思い、冷却ファンを大型に交換。
自作フォグランプは四国へ行った際、夜間の長距離走行が少し心細く感じ、作成しました。スイッチは自宅にあったKDX125SRのHI LOWスイッチを上手く活用して、純正スイッチ付近にフォグランプスイッチを純正っぽく取り付けました。
一番遠くに行ったのが、2019年に下道でしまなみ海道へ行き、四国へ上陸。
帰りは、高松から宇野へ行き、下道で1日かけて帰宅。
現在18500kmとメーター一周車です。
小まめにエンジンオイル、プラグ、エアクリ、ベルト、ウェイトローラー、クラッチなど、愛情を注ぎながら自ら交換しているので、これからも大事にしたいと思います。
#シグナスx
#台湾仕様
#自作フォグランプ
#バイク
#YAMAHA
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日本一の無毒とらふぐ❗️❓️
さて、天草と言えば天草四郎による島原の乱
キリスト教徒が関わってくるんだよね
なので、教会を見に行く❗️
で、その途中に日本一との看板が一瞬目に入った
何の日本一かまでは分からなかったが
日本一ね〜、う〜ん
···今見ないと一生見れないかも知れないと思いUターン
んで、目に入ってきたのが
日本一の無毒とらふぐのモニュメント
デケェ❗️
N-VANと同じくらいかもう少しデカい❗️
しかも、頬のブツブツなんかも
結構作り込まれている🤣🤣🤣
う〜ん、N-VANとの写真だけで
良いかななんて思ってたけど
この作り込まれた太々しい顔❗️
見れば見るほど憎たらしい❗️🤣🤣🤣
ちゅーことで、なんちゃって君を
えっちらおっちら降ろして記念写真
思ったより良い写真になった🤣🤣🤣
だけど、しまったー❗️
フグとなんちゃって君とN-VANで
一緒に撮れば良かったー❗️❗️
滅多にない機会だったのにもったいない❗️❗️😭
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#ツーリング
#日本一の無毒とらふぐ
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ドレスアップ+スポーク保護+錆&汚れ隠し✨
リーズナブルに見た目もリフレッシュできるのが嬉しいポイント!
今日は長さチェックだけして、次の休みに取り付け予定🔧
地味だけど、こういう小さなカスタムがまた楽しいんですよね😊
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