zucchiniさんが投稿した愛車情報(CYGNUS X)
66グー！
2021年08月09日
zucchini
▼所有車種
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- CYGNUS X
1986年式のzucchini(ズッキーニ)と申します😊
仲良くなった方からは愛嬌でzucky(ズッキー)と呼ばれてます🤗
映像撮影&動画編集作業、バイクの整備・メンテ作業をZuckyFactoryとして活動してます🕺✨
人見知りながら山梨勝手にモトクル親睦会(Y.K.M.S)の実行委員(副主催)やってます🙋♂️
気の合う県内外のライダーさんと仲良くできたらと思ってます😊
2013～2015年にCBR250Rドリームカップに参戦。
過去のバイク歴はアーカイブをご覧ください💁♂️
ミニバイクレース活動やサーキット走行、ツーリングとロードメインで走ってます❗️
走りも整備も投稿してます🏃🔧
ソロツー、マスツー問わず走ってます🏍️
バカまじめな性格ですが、宜しくお願いします😌
※注>最近はフォロー様制限中です🙇♂️
セカンドバイクの紹介です。
05年式シグナスX(台湾仕様)で、45000kmの中古車を2013年から所有しております。
貰い事故して、エンジンマウントと外装を中華カウルにフル交換してます。
カスタムパーツはFブレーキディスク・スロットルボディ・自作フォグランプです。
Fブレーキの効きの甘さが気になり、220mm→260mmのディスクへ変更。
それと同時に、ブレーキフルードをDOT5に変更。思い通りのブレーキタッチになり大満足です！
スロットルボディはキャブジェクションのダイヤフラムが破れ、時速60kmしか出なくなったため、台湾5期のスロットルボディへ交換。加速と最高速が戻りました。エンジンの冷却が追いつかなくなると思い、冷却ファンを大型に交換。
自作フォグランプは四国へ行った際、夜間の長距離走行が少し心細く感じ、作成しました。スイッチは自宅にあったKDX125SRのHI LOWスイッチを上手く活用して、純正スイッチ付近にフォグランプスイッチを純正っぽく取り付けました。
一番遠くに行ったのが、2019年に下道でしまなみ海道へ行き、四国へ上陸。
帰りは、高松から宇野へ行き、下道で1日かけて帰宅。
現在18500kmとメーター一周車です。
小まめにエンジンオイル、プラグ、エアクリ、ベルト、ウェイトローラー、クラッチなど、愛情を注ぎながら自ら交換しているので、これからも大事にしたいと思います。
#シグナスx
#台湾仕様
#自作フォグランプ
#バイク
#YAMAHA
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GOLDWING GL1800/GL1500
1時間前
64グー！
皆さん、こんばんわ🙇
とうとうこの時が来てしまいました😱
今シーズンのバイク終了です🏍😭
夜勤のなか日ですが、婆様家のガレージをお借りして、冬眠の為😴バッテリーの取り外し🔋
フルカバーとブルーシートで養生し、長男の6ダボと共に来シーズン迄冬眠です、今シーズンもありがとう、そしてお休み😴💤
ついでに婆様のN-WGNのタイヤ、スタッドレスタイヤ🛞＆スノーブレードに各々交換😅
明日は、FREEDのタイヤ交換予定😅
は〰️😮💨
したっけ🙋
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3時間前
12グー！
自分が愛用しているグローブでハーレー乗りにオススメする秋冬グローブを紹介しています。
秋冬グローブの参考になれば幸いです。
【VLOG】ハーレー乗りにオススメする秋冬グローブ
https://youtu.be/0UATfvTK3Ik?si=bERxi2qwpTYeCwZ_
#ハーレーダビッドソン #ハーレー #バイク
#harleydavidson -
9時間前
11グー！
#SUZUKI #GSR250
新入荷情報!!!
2013年モデル 走行距離12984km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
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10時間前
23グー！
シブい色のヤマハXSR900
最近のバイクってマフラー無いんですね。
勉強になりました！
ちなみに排気管はサスペンションの下のタイコの下に左右に２つパイプ確認でしました。
究極のショートマフラー。
重心と軽量化には理にかなっております。
あとコケた時のマフラー直撃がない。
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