ハッシュタグエリミネーターに関するカスタム/ツーリング情報[1-180件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

ELIMINATOR 400 SE

2024年10月18日

57グー！

海外のパーツ買うのは惜しまなくポチるのに国内純正パーツはポチるのに躊躇う。探してたシルバー系のステムエンブレムをヤフオクで1500円で落札！なぜか溶けてる？プラリペアで盛ってからルーターで彫刻作業、全体に脱脂して塗装に入ります！リペア作業って没入感ハンパない。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年10月17日

65グー！

秋めいて夜はコーチジャケットがちょうど良い。メットもポリヘルからそろそろフルフェイスに衣替え。
ミラーをメッキにしたい今日この頃。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年10月11日

60グー！

北米仕様ハンドル編
もともとノーマルからZ250LTD用に変えて今度はzl600用に交換。
色が変わった以外ハンドル形状も高さもあまり変わらず色違いみたいな変化でした。
タンクのデカールはやっぱり違和感が残り剥がしました。
残るはキャブとシリンダー交換でzl600化プロジェクト終了です。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年10月10日

63グー！

北米仕様タンク編
タンクのピンスポットをハンダでなんとか埋めたので底面を軽く塗装してデカールを貼ってキーシリンダー移植(これは2回目なのでスコスコ出来た。)ガソリンコック交換
これでキャップは漢の四角になった！
gpz用のデカールだったのでなんかKawasakiの文字デカいけどイメージに1番近いのこれしかなかったので慣れます。慣れなきゃまた探してみますがオリジナルとは違う物でもいいのかな。
外装はドイツ🇩🇪のショップで買ったハンドルのみ！

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ELIMINATOR 400 SE

2024年10月09日

63グー！

北米仕様サイドカバー編
ebayで爪欠けもなく比較的状態の良いサイドカバーをアメリカ🇺🇸のショップで見つけたのでポチりました。しかも左右別のショップで😅到着した時は表面ザラザラでしたがコンパウンドで磨いたら良い感じに。タンクとサイドカバーが違和感しかないので早くタンク乗せたい。

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2024年10月06日

55グー！

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ELIMINATOR 400 SE

2024年10月03日

66グー！

北米仕様ポイントカバー編
本来ZL600A1.A2はプラスチックのメッキ調カバーですがZL600B1〜3は豪華アルミ製なんです。
なので少し年代的にズレますが雰囲気が出るこちらに交換、もちろんGPZのカバーはお気に入りなのでストックします。
光り物が増えて旧車感出ました。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年10月01日

49グー！

精神衛生上悪いので深い傷にはアルミパテして削ってみました。塗装したらもっとキレイになるかも。
シーシーバーのリアパネルはボソボソのガリガリだったので軽くヤスってクリア塗って終わり。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年10月01日

44グー！

ピンスポットの穴埋め初めてのハンダです。今回はコテじゃなくトーチで炙って溶かし込んでみました。なかなか難しいですね。ハンダならして灯油を入れて漏れチェック、その後天井部分の錆取りをもう一度します。そして塗装の流れかな。

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2024年09月29日

61グー！

いわき・ら・ら・ミュウ

イベント行きました！

アッキー、ごじゃし、脳筋とツヨシ会えました。

写真撮影長蛇の列
ファンサービスあざす。
並んでないけど(>ω<)

ツヨシ、動画よりもイイ男だったな！
会ってみて応援したくなる理由が分かったよ！
脳筋、イイ相方見つけたね。

グッズもゲット
ごじゃしブースは残りがステッカーのみだったので、、、

１日300kオーバーツーリング、しんどい！
ケツ痛い！なんか良いアイテムないですかね？

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月29日

49グー！

安定の花咲Gで錆取りです。が漏れてる🥹やはりデッドストックでもプレス部分が錆でピンスポットが出来てそこから漏れてました。時間をみてハンダ溶接作業に入ります。そうすんなり行かないのがレストア、楽しみが増えました。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月27日

52グー！

北米仕様メーター編
どーしてもmileメーターにしたくなりzl900用をヤフオクでゲット。殻割りも3回目になると職人並みになり殻割り→距離改ざん→針の根元にシリコンオイル注油→各ギアグリスアップ→ガラスクリーニング→殻戻し→取り付け。今回は針先のレッドがカスカスだったのでリペイントしてみました。前回DIYリペアしたメーターはストックしておきます。
殻戻ししてから気付きましたがKmとmileを元メーターのKmに合わせたけどそもそも規格が違うからちゃんとmileを計算して合わせれば良かった…

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月26日

52グー！

北米仕様シーシーバー編
イナタイ！そこが良い！
ebayで買ったzl600用シーシーバーがやっと届いたので磨いて即装着！これLX用と同じなんだろうけど傷もあるのに勉強代にしては高くついた。リペアする楽しみが増えました。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月25日

60グー！

北米仕様リアサスペンション編
SE独特のブラックアウトでサブタンクゴールドな感じとても好きなんですがA1.A2はクラシックなシルバーメッキのサス、コレLXのサスなんですが見ため一緒だし上下のカラーサイズなど考えて社外品とかメンドイのでこちらを選びました。
右だけ交換しましたが雰囲気が変わって面白い。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月24日

49グー！

さー北米仕様進めてきます。
おそらくデッドストックだったのでしょう。
1986年か1987年のA1かA2の37.8年前のタンク。状態はキレイな方ですが流石にプレス部分は錆が発生して中もちょい錆です。さびチェンジで黒錆に転換ってこれSEのレストアでアップした事またやってるし、もちろんこの後花咲Gでサビ取りです。
サイドのカワサキデカール黒字に白ふち探してます。
あー楽しすぎる。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月20日

42グー！

ebayやセカイモンも良いけどヤフオクにてzl600 A2のタンク落札できました。純正エボニーで欲しかったやつ。あとはKawasakiデカール。
コレで四角タンクキャップが付けれる。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月19日

69グー！

憧れのエリミネーター400SEをレストアしてからノーマルが1番と心に決めて、とりあえずマフラーだけと決めていましたがエンジン600化を決めてから北米モデルのzl600A1.A2化プロジェクトが自分の中で発動してしまいパーツ漁りが止まらない。
純正ハンドル、サイドカバーをebayとセカイモンでゲット。ただいまリアサスペンションを漁り中。タンクはやっぱり角キャップにしたい。

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2024年09月17日

41グー！

昨日はELIMINATORでお散歩ツーリング
久しぶりに県民の森〜三重の滝に行ったけど、こんなに林道だった？ってくらい。
前日の雨で道は濡れてるし、落ち葉も泥も溜まっててスピードが出せないし😓
でも天気は良く風も涼しくて、彼岸花も燃えるように咲いてて、秋を感じたツーリングでした✨
#三重の滝 #エリミネーター #ELIMINATOR

ELIMINATOR 400

2024年09月17日

59グー！

超お久しぶりの投稿です😅
モトクル開くのも何ヶ月ぶりだろうw
エリミネーターの方は購入してから走行15000km、カスタムも落ち着き、何のバイク？ってくらいエリミネーターからかけ離れた見た目になりました🤣
専用パーツはサイドバッグサポートだけかなw
temuで購入したハーレー用のヘッドカウル、ヤフオクで購入したレブル500用のアンダーカウル、ホンダトランザルプ用のGPRマフラー、汎用のエキパイガード、ロータイプハンドルバー、、、など
クルーザーなのでどのパーツも似合いますね♪
でもやっぱりエリミネーターは純正が1番かっこいいかなw
連れと走りに行く事が多いので、YouTubeも放ったらかし😂
そのうちカスタム紹介動画を撮らねば、、、と思っております😅
#エリミネーター #新型エリミネーター

ELIMINATOR 250V

2024年09月16日

63グー！

和歌山田辺までツーリング。
人生初の糸ピンス（韓国風かき氷？）は絶品でした！

#エリミネーター250v
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#ツーリング

ELIMINATOR 400

2024年09月16日

28グー！

そろそろ涼しくなるだろと期待してのプチカスタム(๐ ́꒪̐ꈊ͒꒪̐)ꐳ

転ばぬ先の杖としてマフラースライダー追加したけど、、、フレーム側がゴムブッシュやから貧弱💦

M8のボルトやと更に頼りないので、M10に加工して取付ʕ •́؈•̀ ₎
立ちゴケ程度は何とかなるであろう👍

おまけはリアスタンドフックのワンポイント⁉️
スタンド持ってないけどオシャレ感優先( ‾ʖ̫‾)

残暑厳しく洗車して終わり、、、💨💨

#エリミネーター
#エリミネーター400se

ELIMINATOR 400 SE

2024年09月13日

43グー！

やっぱりebayにはあるんだな〜。今回はイギリス🇬🇧のショップで傷があるのに値下げ交渉も結構渋ってましたが、なんとか買えました。
到着したらミガキングです。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月13日

85グー！

稲穂🌾が首を垂れてるが猛暑でポリヘルでも汗だく。まだ昼間のライディングは辛い🥵

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月12日

48グー！

これエリミネーターLX用なんですが、無性にダサくてかっこいいな〜と思い探しても今更出てきません。
zl600ぽくていいんだよな〜
とりあえず長い目で探すつもりです。あとメーターもマイル表示にしたい。
あれ⁉️コレって車のUSDMみたいなカスタムだな、

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ELIMINATOR 250SE

2024年09月11日

85グー！

やってみたかったネタ！！笑
チャリで来た。

初めて自分の運転でお気に入りのキャンプ場まで行った！
片道1時間くらいかな？
猛暑と体調不良で乗るの3、4週間ぶりくらいになってしまったけどやっぱ楽しかった🥳

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#バイク女子と繋がりたい

ELIMINATOR 400 SE

2024年09月08日

53グー！

購入して4日でドイツ🇩🇪からやってきた！本当は国内にあったんじゃない？的なスピード配送📦ちゃんと592ℓでした。フフフ😏
フリーブもなかなか良い状態で水周りも錆も少なく良い買い物でした。
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2024年09月06日

90グー！

工場萌え。
いつも2台ですが今回は3台でナイツー。
なぜだろうこんなシュチュエーションだと旧車って映えるんだよな〜。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月04日

50グー！

もうヤフオクよりebayにハマってます。
だって欲しい部品がすんなり出てくるから。
今回もgpz600rのキャブレターをオーストラリアのショップで値切ってポチりました。
ここまで来るとオイルパンもgpz600r用が欲しいな〜なぜならオイルクーラー付けられるから。

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ELIMINATOR 400 SE

2024年09月02日

45グー！

ドイツのショップに値切り交渉してポチりました。
エンジンヘッドのガスケットやピストンリングやキャブレターとか買わないと！いや探さないとか…
ちなみに今日メーター殻戻し後のシェイクダウン無事スムーズに動きました。

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