たかさんさんが投稿した愛車情報(XSR700)
27グー！
2022年08月15日
たかさん
▼所有車種
-
- XSR700
YAMAHAのXSR700に乗ってます。
基本的にソロでのる事が多いですが、最近は嫁さんと子供達を乗っけてツーリングに行くことも…。
嫁さんはREBEL250 S Editionに乗ってます。
見かけることがあったら、お気軽に声をかけて下さい。?
新しく買ったサイドバッグが、サイドバッグサポートがないため、リアタイヤで擦れ早くもボロボロに…。
買い替えたいけど、このままじゃ同じ轍を踏んでしまうので、バッグは一時的に補修し、サイドバッグサポートを購入しました。
丁度良い所に穴が空いてたので、汎用の物を取り付けました。
場所的に普通に付けたら外に出過ぎるので、逆に付けて、ちょっと調整をしました。
暫く様子を見て、バッグの買い替えを検討します。
＃バイク
＃XSR700
＃サイドバッグ
＃サイドバッグサポート
＃汎用
＃必需品
＃バイク好きと繋がりたい
＃バイク乗りと繋がりたい
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4時間前
87グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
ネジザウルス❗️❗️
ニードル側も見てみるかとボルトを外しに掛かるが
ビクともしない😖
やべえ、マジにナメる❗️
何でこんなに硬いんだー❗️
プライヤーで取れたが
一本だけアクセルワイヤーを引っ掛けるパーツが
邪魔で横で掴めない
縦で掴んでも縦溝がないから滑るだけ
ならばインパクトドライバーで❗️
土台がしっかりしていないから力が伝わらず😑
仕方ない最後の手段とボルトを破壊する❗️
と、ドリルで貫通破壊を試みたが
刃が折れるだけでダメだこりゃ😖
一つだけオーバーホールしないと言うわけにはいかん
後はどういう方法がある❓️
と、検索したら縦でも取れるプライヤー
ネジザウルスなる物があるらしい
ネジ一本外すのに金を出すのも悔しいが
背は腹に代えられん❗️
あっ、ポチッとな
翌日に到着😄
説明書を熟読し決行❗️
簡単に取れた🤣🤣🤣
やっぱり専用工具があると楽だね
ビョンビョーンと何か出てきた😄
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング -
4時間前
7グー！
#YAMAHA #シグナスX #SE44J
新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離12205km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
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9時間前
93グー！
皆さん、おはようございます🙇
バイク🏍ではありません😅
昨日、3年振りに阿寒湖へ、ワカサギ釣りに🎣行って参りました😁
朝4時起きで、5時20分に家を出発🚙
8時5分前に現着🌅
8時受付開始で、釣竿・釣餌・折り畳み椅子レンタルで1日券、1人2,200円で御座います。妻と2人で4,400円💴🧐
3年前の価格、1人1,650円、2人で3,300円😱
3年での価格上昇、結構な値上率です🤔
釣り場はテント⛺️が設営されており、風や🍃降雪🌨️を凌げる様になっていて、釣れなければ空いているテントへ⛺️移動も可能🆗で🚶、テント⛺️内は既に3つの穴🕳️か開けられています😉
ポタ電・湯沸かしポット・水・カップ麺（妻）・カレーメシ（私）・スティックココアets…
ボブスレー🛷に載せてizaテントイン⛺️
1つ目のテント⛺️でいきなりトリプル𓆝ゲット、本日はここで腰を据える事に…
14時迄、6時間の釣果🎣
妻93匹、私146匹、計239匹😁
一匹当たりの単価、約18.4円でした😉
本日の夕食で天ぷらです🍤
したっけ🙋
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MONKEY125
01月28日
68グー！
ヘッドライト暗い問題・・
フォグなど いろいろ試して
結局交換する事にしました。
電圧低下やばいので イグニッションコイル
ついでにサイドバックも 装着
#ヘッドライト
#モンキー125
#モンキー125カスタム
#サイドバック
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01月27日
35グー！
黒くて❗️太くて❗️ 硬い❗️
#不動岩 です
事前にツーリングコース調べてえらくうねった道だ‼️山だし急坂じゃないかな⁉️
行って大正解 急坂うねって 一部落ち葉あるし、舗装もされてなかった。
エンストして ３回位倒しそうになった😭 持ち堪えて✌
私の他に阿蘇からハーレー乗りのライダーさんも来られて居て 驚いて居ました
ナビ通りに行ってはダメです
不動岩の矢印を通り過ぎて上がったほうが少しは楽です。
#不動岩
#アメリカン
#バイクのある風景
#バイク乗りと繋がりたい
#平日ライダー
#ドラッグスタークラシック
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ADDRESS V100
01月27日
68グー！
去年の11月に買った不動アドレスV100。
ここから長文失礼します🫡
まずバッテリー付いてないからバッテリー購入。
プラグも新品に交換。またこれが外しにくい。
点火確認したら火スパークしない。
プラグコードたどってみるとイグニッションコイルないやん。笑
即ヤフオクで購入。
その間にキャブ分解して、各種洗浄Oリング交換。
エアクリボックス粉砕してるから、パワーフィルターに。
それに合わせてメインジェットスロージェットの交換。(先人の知恵流用)
イグニッションコイル届いて装着！
めちゃくちゃ掛かり悪いけどなんとかエンジンがかかる。
そしてアクセルひねるとエンスト。
オートチョークか！と謎の思考でオートチョーク交換。
始動性変わらず、寒さのせいにし始める。
先人達の知恵を読み漁ってたら、キャブのスタータージェット？の詰まりに行き着く。
キャブ開けたらめちゃ詰まってるやん。
もう確信した。ぜっっったい！コレや！！
精密ドライバーとかでゴリゴリしたら開通！
ひ、ひ、光が見えるー！「希望の光」と名付けました。
キャブ復旧でいざエンジン始動。
セルイチ！(ホンマはガソリン回ってないからセルイチではないw)
直していくに連れて、一つも二つも賢くなったしいろんな人の整備手帳に感謝です🙇🏻
軽く走行して問題無さそうなので、残りの部品交換へ。
ブレーキシュー、ブレーキワイヤー、クラッチ、Vベルト、タイヤ、ミラーの交換。
穴の空いたマフラーの溶接。
外装、ホイール外したついでにグレーに塗装。
ウエイトローラーも純正から少し軽くして12×3/11×3→現在10×3/9×3かな？
ナンバー取得して自賠責も入って軽く走行。
最高速95km/h。
初速はなんか遅い気がするけど、80くらいまではいい感じに加速してると思う。
アクセル開け始め辺りが濃い感じなので、スロージェットの番手一つ下げ。
まぁいいんじゃない？って所で、まだまだ手直しは必要ですがひとまず完成！🎉
8年程放置されてたみたいですが、屋内保管という事もあり非常にいい状態で手に入れられた事、そしてまた新しい命を吹き込む事が出来て、、
「新しい朝が来た、希望の朝だ」と、いったところでしょうか。
目指せ東尋坊！デス。
#スズキ
#アドレスv100
#バイクが好きだ
#バイク乗りと繋がりたい
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01月27日
200グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
さすが40年物❗️
さて、ボコボコのキャブをバラしてしますか
お、おう、ガスケットが腐ってますな😑
メインジェットを外そうとするが固くてナメる😓
何とか外したが向こう側がまったく見えん❗️
ウソだろ、パイロットジェットが折れた⁉️
謎のボルトも折れた⁉️
折れた部分が残っちまった⁉️😱
よくこれでエンジン掛かったな⁉️
オーバーフローバリバリで
火だるまになりかけたけど😅
これは、穴を復活させるのは至難の技だぞ😓
以前はバーナーで吹き飛ばしたが
熱で変形する可能性があるし
ガッツリ詰まっているから薬剤でも取れるのか❓️
これは新品を投入した方が早いし確実だな❗️
それ、ポチッとな👇
到着に2週間❓️海外からか❓️
#バイク
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#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
