モトクル広報部さんが投稿したバイクライフ

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    【新車ニュース】ヤマハ・MT-10/SP・モデルチェンジ！

    「マスター・オブ・トルク」の頭文字を車名に持つ、MTシリーズの最高峰モデルがモデルチェンジしました。
    ヨーロッパでは昨年秋に発表済みで、日本でも3月のモーターサイクルショーに展示されていましたので、「やっと！」という感じです。
    なのに、発売は10月で「まだなのか～」状態･･･。

    前モデルの角張った恐ろしげなフロントマスクは、新型ではどことなく可愛らしくなりました。他のMTシリーズとは違って、MT-10は2灯タイプなのは継続です。

    見た目の変化も大きいですが、最高峰ネイキッドらしく、電子制御が進化したのもトピックです。
    最近の各社のスポーツモデル同様に、6軸IMU（慣性測定ユニット）を搭載して、車体の前後/左右/上下、ピッチング/ローリング/ヨーイングをセンシングしながら、走行中のエンジンやブレーキなどを最適な状態に制御する仕組みを採用しています。

    また、これまで通り、上級仕様のMT-10 SPも登場。
    オーリンズ製の電子制御式のサスペンションを搭載しています。オーリンズカラーの金色になったフロントフォークが目印ですね。

    最初に書いた通り、発売は10/26なのですが、コロナの影響で生産と流通が滞っていますので、気になる方は、早めにヤマハの販売店へ問い合わせたほうがいいでしょうね。（モトクル広報部・カネヤマ）

    モデル名：MT-10 / MT-10 SP
    発売日：2022年10月26日
    希望小売価格 MT-10：1,925,000円（消費税込み）
    希望小売価格 MT-10 SP：2,189,000円（消費税込み）
    全長×全幅×全高：2100×800×1165mm
    シート高：835mm
    ホイールベース：1405mm
    車両重量：212kg（SP：214kg）
    エンジン種類：水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ
    排気量：997cc
    最高出力：166ps/11500rpm
    燃費（WMTCモード値）：15.6km/L
    燃料タンク容量：17L
    申し込み可能なお店：全国のYSPおよびアドバンスディーラー

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    #YAMAHA
    #MT10

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