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ギフト
SR400から2021年6月にSCR950に乗り換え^ ^
2021年8月には奥さんも中型免許取得により250TRデビュー!
夫婦で走ったり、仲間と走ったりしています(^^)




めっちゃええ天気やし、走るやろ❗️てな事で奈良までラーツー🍜
出たのはいいが工事渋滞で滋賀出るだけで1時間以上かかり汗ダク💦
2時間かけて辿り着いたのは、
元力士の方がやられてる力皇へ💨
ラーメン並で十分なボリューム🍚
美味かった🎶
帰りは名阪国道回りで針テラス寄って帰りました✨
今が一番気持ちいい季節ですな〜♨️
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連休2日目はDT200Rのプチカスタム🏍️
スポークにスキンスポーク
グリップをPRO TAPER®に交換
指爪痛くなるまで作業したけど
納得いかないから再施工決定💪
でもこういう地道な作業が
バイクへの愛着を深めていく
家族との時間も
バイクいじりの時間も
どっちも最高だった連休🎌
10月の合言葉は
「頂点(テッペン)取るぞ!」
明日からまた頑張ります🔥
#DT200R #バイクカスタム #スキンスポーク #PROTAPER
#バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい
#オフロードバイク #ヤマハ #YAMAHA
#頂点取るぞ #今月こそ完勝 #負けない
#気合い #バイクいじり #連休の過ごし方
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#充実した休日 #プチカスタム #納得いくまで -
1時間前
26グー!
三重ツーリング②
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3時間前
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KAWASAKIの人気クラシックモデル KAWASAKI メグロS1が当店に入庫いたしました!
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埼玉県坂戸市よりお越しいただき誠にありがとうございます。
またのお越しをスタッフ一同お待ちしております。
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Sportster XL1200X Forty-Eight
3時間前
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お疲れさまです😃
先日のカスタム詳細パート4
今回は シートです☝️😃
このシートは Trampさんの セミダブルシート TSS-034って言うシートで メーカーさんの説明によると シルエット/ラインのコンセプトはストリートドラッグで 80’sの雰囲気漂うローカルストリートドラックレーサー、そんなイメージで製作されたシートだそうです☝️😊
自分的には ライダー側の座面がもう少し薄い方が好みなんですけど まぁこの厚みのお陰で 🍑は痛くならずに済んでいるので ヨシとしましょう😅www
え〜っと 今回のカスタムの詳細は これで終わりです 長々とお付き合い頂き有難う御座いました🙇♂️
あとですね 今回だけではなく まぁ日頃からコチラのショップさんには 何かとお世話になっているですが 実は ショップさんがYouTubeとInstagramをされてまして 出来れば撮影をさせて欲しいって事で こんな車両で良ければ 是非お願いします🙇♂️って事で 撮影してもらったので もし興味がある方や お時間がある方に見ていただけたら嬉しいです 宜しくお願いします😊✨
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【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から1時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約3時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。(素人なので、あくまで私個人の印象です。)
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量(車体+ライダー)や速度域(サーキットのレイアウトも含む。)によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復6時間かけても春秋2回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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