ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報
134グー！
07月18日
ゴッドスピード
Line グループは
「バイク乗っちゃう」
「平日関東バイク部！ツーリング！キャンプ」などに所属。
15グループ以上に所属しているので何処かで会えます。
ミーハーで間抜けなツーリング・グループのイベントには参加しません。
Instagram: godspeed1534
Facebook:ゴッドスピード
30年ぶりにバイクに乗っています。
近年のバイク状況、バイクのある生活、ツーリングプランに興味があります。
フォトスポット巡りが好きです。よろしくお願いいたします。
ツーリング仲間を増やしたいです。東京の多摩地区に住んで居ます。
東京近県でツーリングサークルなどに所属している方は、お誘いください。
土日、祝日、平日、夜間、365日稼働OKgood
https://www.ekiten.jp/shop_65800587/
久しぶりの冷やし中華シリーズです。
以前の冷やし中華の画像と手順を変更して作成しています。
テストですね。
プロンプトの一部抜粋です。
…世界最高峰の市販車レース「スーパーバイク世界選手権（WSBK）」に参戦するカワサキ・レーシング・チーム（Kawasaki Racing Team）のファクトリーマシン（Ninja ZX-10RRベース）と、世界的ポップスターであるテイラー・スウィフトを模した女性ライダーが融合した、非常に精巧かつユニークなハイブリッド・デザイン、この車両は、サーキット走行に特化した純粋なレーシングマシンの構造（WSBK仕様）をベースにしている、フロントには高剛性な倒立式フロントフォークが採用されている、アウターチューブはブラック、インナーチューブはレーシーなエメラルドグリーン/ブルーのコーティングが施されており、路面からの追従性を高める構造、ブレーキには、強力な制動力を生み出す大型の**フローティング・ペタルディスク（ウェーブ形状）と、高性能なレーシングキャリパー（ブレンボ製を彷彿とさせる形状）が組み込まれている、タイヤは溝のない純粋なレーシング・スリックタイヤ（ピレリ製「DIABLO」シリーズ）を装着、ホイールは軽量なアルミまたはマグネシウムの鍛造マルチスポーク構造で、リム部分にはカワサキのアイデンティティであるライムグリーンのピンストライプが施され、回転時の視覚的アクセントになっている、エンジンを包み込むメインフレームは、高剛性なアルミツインスパーフレーム（ブラック塗装）、リアには過酷なトラクションに耐える極太のアルミスイングアームが奢られており、車体後方を支えるレーシングスタンド（メンテナンススタンド）によって直立に固定されている、中央には走行風を効率よくエンジン（インテーク）に導くためのラムエアインテークが口を開けている、上部には、ライダーを風圧から守るための大型かつクリアなレーシングスクリーンが立ち上がっている、エンジンの排熱を効率よく逃がしつつ、空気抵抗（ドラッグ）を極限まで減らすための複雑な曲面で構成されたフルカウル構造、車体下部のアンダーカウル（Motocardロゴ付近）は、万が一のオイル漏れ時に路面へオイルを落とさないための受け皿構造（オイルキャッチタンク構造）を兼ねている、カワサキの伝統である「ライムグリーン」をベースに、引き締め役の「エボニー（ブラック）」、そして清潔感とコントラストを生む「ホワイト」で構成されています。アクセントとして、スポンサーロゴ（Motocard等）の「レッド」が効果的に配置されている、スピード感を強調する鋭角な幾何学ライン（ストライプ）がカウル全体を走っており、停車している状態でも前進するような躍動感（スピードグラフィック）を表現している、アッパーカウルには、チャンピオンの証であるゼッケン「1」が誇らしげに掲げられている、ライダーが着用しているのは、最高峰の安全基準を満たした本格的なコンペティション用の一体型レザースーツ（ツナギ）、転倒時に最も路面と接地しやすい肩・肘・膝には、衝撃を吸収・分散するためのハードプロテクター（スライダー）が装備されている、特に膝部分には、ハングオフ（膝すり）の際に路面と接触させるための樹脂製膝スライダー（黄色の「TS」ロゴ部分）が頑丈に取り付けられている、背中には、ヘルメット後方から背中にかけての空気の流れをスムーズにし、最高速付近での風の巻き込み（ドラッグ）を減らすための大型コブ（ハンプ）が構造的に組み込まれている、腰や膝の上部には、激しいライディングアクション（体重移動）を妨げないよう、革を蛇腹状にしたシャーリング構造が採用されており、タイトフィットでありながら高い運動性を確保している、スーツのカラーリングもバイクと完全に同期しており、右上半身から左下半身へ流れるようなグリーンとホワイトの非対称（アシンメトリー）な配色が施されている、「Kawasaki」「elf」「MONSTER ENERGY（3本爪のグラフィック）」など、実際のWSBKチームと同様のロゴが胸、腕、太ももに高密度に配置され、プロレーサーとしてのリアリティを演出している、背中のコブ（ハンプ）には、テイラー・スウィフトの代表的なアルバムタイトルである「LOVER」の文字が刻印されている、胸元や膝のスライダーには、彼女のイニシャルである「TS」のパーソナルロゴが配置されており、既存のレーシングスーツのデザインに見事なパーソナライズが施されている、このバイクは非常に完成度が高いものの、細部（ディテール）を観察すると、カウルのグロス（光沢）塗装の映り込み、スリックタイヤのゴムの質感、レザースーツのシワやステッチ（縫い目）に至るまで、デザインとしての密度が極限まで高められており、スタジオで撮影されたかのような完璧なライティング（陰影構造）が構築されている、全体的にこのバイクとライダーは、「実在する世界最高峰のレーシングメカニズム（Kawasaki WSBK）」の持つ武骨で機能美あふれる構造に、「ポップミュージックの歌姫（テイラー・スウィフト）」という華やかなパーソナルデザインのエッセンス（LOVERやTSロゴ）を精密に編み込んだ、グラフィックデザインの傑作、車体とライダーの衣装が完璧に調和（カラーシンクロ）していることで、架空のシチュエーションでありながら、圧倒的な説得力と美しさを持った構造体として完成している…
#未来のバイク
#ninjazx10r
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#Kawasaki
#テイラースウィフト
#冷やし中華
関連する投稿
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W800 (STREET/CAFE}
4時間前
34グー！
阿蘇の風、ふたりじめ。
熊本での地震の後、「今はまだ遊びで訪れるのは申し訳ないかな…」と思い、しばらく阿蘇へのツーリングは自粛していました。
その後もずっと雨続きでしたが、このシルバーウィークにようやくお天気にも恵まれ、本当に久しぶりに阿蘇を訪れることができました。
スマホの自撮りでちょっと右寄りになっちゃいましたが、開いた左側の余白に少し文字を入れてみたら、まるで雑誌の表紙みたいな、愛車とのお気に入りの1枚になりました😊
今回はずっと食べたかった、草千里ヶ浜の昔からある建物のお土産屋さんにある「いきなり団子」をお目当てに。おばあちゃんが手作りで作って提供してくれているのですが、残念ながら今回は売り切れ…！
でも、おばあちゃんがお元気そうなお顔を見せてくれたので、それだけでも来た甲斐がありました。
その後は「道の駅阿蘇」へ。ここでしか買えない「パン工房豆の木」の「木の実の阿蘇パネトーネ」を久しぶりに購入できました！
阿蘇ミルクを乳酸発酵させた天然酵母を使っていて、アーモンドクリームにナッツやフルーツがたっぷりトッピングされた、まるでケーキのような大好きなパンです。ここへ来たら必ず買っています。
やっぱり阿蘇の風は最高ですね♪
またこの大好きな場所を、この子（W800）と一緒に走ることができて本当に幸せです。
#W800 #kawasaki #カワサキ #バイクのある風景 #ツーリング #阿蘇 #阿蘇ツーリング #シルバーウィーク #草千里 #いきなり団子 #道の駅阿蘇 #阿蘇パネトーネ
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6時間前
33グー！
BIKE GIRLS JOURNEY
金沢〜千里浜なぎさドライブウェイ〜能登島・輪島・白米千枚田編
No.40 神崎玲奈 × 水城怜 海と島と港町をつないで、能登の一日を北へ。
金沢から千里浜なぎさドライブウェイ、能登島、恋路海岸、見附島、輪島、そして白米千枚田へ。今回一緒に走るのは、神崎玲奈ちゃん × 水城怜ちゃん。
玲奈ちゃんの愛車は赤×黒の Kawasaki Z900RS。怜ちゃんの愛車はブルーの YAMAHA XSR700。雰囲気の違う二人と2台で、能登半島を北へ走ります。
KANAZAWA
スタートは金沢。鼓門を背に、この日のルートを確認して出発です。
CHIRIHAMA NAGISA DRIVEWAY
最初の大きな目的地は千里浜なぎさドライブウェイ。波打ち際を走れる特別な道を、2台でゆっくり北へ。
「ほんまにここ走っていいんや」
「普通の道と全然違うね」
NOTOJIMA
七尾方面から能登島へ。のとじま水族館では、巨大なジンベエザメを見上げ、イルカショーも楽しみます。
走るだけではなく、バイクを停めて過ごす時間も今回の旅の大切な一部です。
KOIJI COAST & MITSUKEJIMA
恋路海岸では穏やかな海を眺めながら少し休憩。その先の見附島では、大きな岩が海に立つ能登らしい景色に出会います。
「同じ海沿いでも、景色が全部違うね」
SOTOURA & WAJIMA
曽々木海岸、垂水の滝、鴨ヶ浦へ。穏やかな海から、次第に外浦らしい荒々しい岩場の景色へ変わっていきます。
そして午後後半、輪島港へ。
漁船が並ぶ港町で少し休み、最後の目的地・白米千枚田へ向かいます。
SHIROYONE SENMAIDA
夕方、白米千枚田に到着。
斜面に幾重にも続く棚田、その向こうには日本海。太陽が傾くにつれ、水田にも金色の光が映り始めます。
「最後ここにして正解やったね」
「うん。今日の景色、全部ここにつながってる感じ」
この日の総走行距離は約243km。
実走行時間は約4時間43分。
旅の時間は約10時間。
金沢、千里浜、能登島、恋路海岸、見附島、輪島、白米千枚田。
走るたびに、海の表情が変わっていく一日でした。
EDITOR'S NOTE
今回の組み合わせは、神崎玲奈 × 水城怜。
明るく行動的な玲奈ちゃんと、景色を静かに受け止める怜ちゃん。性格の違いが、そのまま旅の空気になりました。
走った道が、今日の景色をひとつにつないでくれる。
Sea, Islands and the Road North.
海と島と港町をつないで、能登の一日を北へ。
MAGAZINE DATA
編集・構成：BIKE GIRLS JOURNEY 編集部／編集責任者：紫野 葵／写真・ビジュアル：AI BIKE GIRLS PROJECT／発行元：BGJ Publishing／発行：2026年秋／BIKE GIRLS JOURNEY No.40
※本誌は架空のバイク雑誌をイメージしたAI生成作品です。掲載人物・設定・誌名・発行元等はフィクションです。
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ELIMINATOR 750
7時間前
24グー！
2026/9/27
今日は天気持つとの予報でチームツーリングに奥多摩行ってきました🏍️
気温も丁度良く、走っていて気持ちよかったです✨️
※秋晴れならもっと気持ちいいのですが…笑
奥多摩周遊道路は霧がかっていましたが、交通量は少なく快適に走れました！
その後のお昼は小菅にある原始村？というところにある古民家CAFEでジビエハンバーグ定食🍴
鹿肉初めて食べましたが肉々しく美味しかったです😊
気分いいまま、解散して帰りの高速出口付近で「ぶちっ！！」と…
嫌な予感がして…アクセルを捻ると…アクセルワイヤーが切れました😭
何とか家に近かったので汗だくになりながら270kgある車体を押して帰りました…トホホ
純正部品はもちろん廃盤ですが流用できそうなのがあるのでそれで試してみようと思います💦
#Kawasaki
#エリミネーター
#エリミネーター750
#都民の森 -
Ninja 250R
8時間前
13グー！
フューエルポンプ中古品購入。
たまにKawasakiオンラインショップをチェックしているのですが、
Ninja250Rの廃盤部品がチラホラと・・・
現時点（２０２６年９月２７）ではフューエルポンプの在庫が「取扱いなし」となっていた。
まだ、注文が入ったら作るのかな？
どっちにしても新品は高くて買えないんですけどね😨
たまたまいつもの中古ショップを見ていたら、
中古のフューエルポンプが2,090円（税込）で出ていたのでポチってストックする事にした。
部品が無いと修理しようにも詰んでしまう為、コツコツと新品、中古部品をストックしてます。
こう言う部品って男性からしたら宝物。
女性から見たら単なるガラクタ&ゴミ。
捨てられないように死守せねば😨
いつまで乗れるのかな？Ninja250R
相変わらず、他に乗りたい魅力的なバイクが無いんですよね〜😱困ったもんだ😱
#Kawasaki
#Ninja250R
#部品ストック
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Z1000（1977-）
12時間前
41グー！
秋！
衣替えー♪！
リンカーンブラックから
A2の金髭ルミナスグリーンへ着替えました！
旧車感でるぅ〜笑笑
先週のプチツーあげる前にこっちあげてしまったw
#KAWASAKI
#KAWASAKIが好きだ
#KAWASAKIが美しい
#kz1000
#絶版車
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#バイクが好きだ -
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09月26日
46グー！
やる事やってまた次のパーツが欲しくなる！
#z1 #kawasakiz1 #z900superfour #Kawasaki -
