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せとっち
▼所有車種
-
- ER-6n
crf450rモタード仕様購入!
40代からのサーキット挑戦
怪我無く楽しく走れれば十分!
更新は気まぐれです。










カワサキER-6n
古い滑るタイヤから新品ハイグリップタイヤ(α14)に交換した‼️
ppバンドで簡単タイヤ交換‼️
皮剥きついでにずーっと8の字やってたけど全く滑る気がしない‼️(笑)🤣
ここまでタイヤで違いが出るのだったらもっと早く交換しとくべきだった‼️
これなら安全に練習できますね‼️😁
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先日投稿した「助けてください。」の続きです。(追記あり)
バイクの師匠にも何度も相談し、投稿に対してコメントやメッセージをモト友の方々から頂き、色々アレコレ作業しました。
とりあえずジェネレーターが怪しいとなり、新品を購入して本日交換しました。
ジェネレーターの交換でヒューズ飛びは解消して、家の前を30mほど走っても問題なかったので、そのままの勢いで試走することに。。。←これが大いなる間違いでした(笑)
自宅から1.5㎞ほどの地点でエンジンがフガフガ言い出して、そのままストール。運良く目の前にローソンがあったので惰性で駐車場に進入。再度エンジンをかけようとしたら、まさかのカチカチ。。。長らく放置してたこともあって、バッテリー上がり発生😭😭😭何度も試してもダメ←そりゃそうだろう(笑)
仕方なく200kg弱の鉄の塊と手を握りあいながら(押して)帰ってきました。。。この寒空の中、汗だくです👕💦
ジェネレーター交換してECUが機嫌悪くなったのか??
帰宅後ジャンプスターターでエンジンをかけ、アイドリングで様子をみてたら、ほどなくしてまたストール。
再度ジャンプさせたら今度はセルが回ってエンジンがかかった直後にストール。←現在これの繰り返し。
寒くなってきたので、とりあえずバッテリーの追い充電をセットして今日は終了しました。
時系列は、
10/25 走行中に突然「シグナル」のヒューズが飛ぶ
10/26~11/9 思い当たる後付け電装品を外す(この間にジェネレーターの不良を疑っては?とのアドバイスを頂き、新品購入)
11/11 新品ジェネレーターに交換したらヒューズ飛びは解消。試走中にFIランプ点灯してストール。現在、エンジンはかかるもアイドリングせず。。。
て感じです。
些細な情報でも経験談でもいいのでぜひ教えて頂けたら幸いです。
追記
ジェネレーターではなく、レギュレーターです。焦って間違えてます。スミマセン。コメントを頂いてるので、本文は訂正せずに追記で訂正いたします。
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11/8(土)…千葉ツー➁ ゼファーと海🌊
やっぱ、🍜の後は🍦でしょ~😋
って事で、海沿いを流して📷✨️ くもり空☁️で気分も⤵️😵 やっぱ海には🌞が似合うよね~
☀️だと気分もテンションも⤴️なんだけどな~😣
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17時間前
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11/11
2連休の1日目😁
今回は盆栽🔧からスターティン
最近走ってると充電圧が15.2〜15.4vとちょい高め
ま〜たハーネスが悪さしてそう🤔
燃料減ってていいタイミングなので
タンク外してハーネスチェック🧐
ハーネスのカプラー外しいの
接点復活剤シュッシュしまくり
ついでにスパークプラグもチェック🧐
まだ使えそうなんで元に戻して完
タンク付けてエンジン掛けたらMAX14.9v😳
接点復活剤の効果はあったんかな🤔
シタックして試乗も兼ねて出発〜🏍️💨
ジタック🏠→宮ヶ瀬→道の駅どうし→宮ヶ瀬
→GS→キタック🏠
走り始めて電圧計見たら14.6〜14.8v
ちょりっとブン回してもMAX14.9v😳
でも・・・
道志みちに入った途端にペースカー登場😫
道の駅どうしまでたらりんこ走って到着
エメマン&🚬してから復路スタート🏍️💨
戻りはストレス無く走りきって宮ヶ瀬着
エメマン&🚬しながらマッタリング
キタック前にGSに寄って
GPZくんをまんぷくにしてからキタ〜ック🏠
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
#ZXT10E
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富士山も見えて仲間と軽く記念撮影!またドンドン登って行くとダンダンと寒くなって来て最後は極寒でした〜!!
ブルブル震えながらのツーリング!山道の気温を舐めてた!次回はシッカリと厚着して来ないとね!Z900RSで楽しく走れました〜!!
男は黙ってKAWASAKIバイク!
バイク乗ろうぜ!
バイク最高!
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Misty金太郎ショート管マフラーLサイレンサー70φExhaust sound!
https://youtu.be/XQmepblv8mU?si=3K0i7VJ9PO2GK379
☆GOKURAKU☆
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