モハメド商会さんが投稿した愛車情報(R&P)
56グー！
2022年05月16日
モハメド商会
▼所有車種
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- R&P
うどん県に生息しております。
バイクは、用途に応じて乗れるように数台所有しています。
現在は、v-max、SR500、FTR250、R&P、CD90s、シグナスなどです。
バイクは乗るよりもカスタムする方が好きでしたが、最近はツーリングも楽しみたい派です。
しかしながら、コロナ禍ありきのバイクブームなのに年々バイクを手放す友人が増えてきて寂しくなってきました。
人見知りですが1人で走るのは、なんだか寂しく思うタイプです。
インカムは、サインハウスのビーコムSB6Xと中華インカムのB4FMを使用しています。
メッセージやフォローも気軽にお願いします(^^)
コレは、今年で40歳になるバイクです。
自分と同い歳です😄
ホンダのR&Pですが、カスタムしすぎて元々のR&Pの部品は、フレームとフロントフォークくらいしかありませんww
もーR&Pと呼べないような気がしますw
さてさて今日は、R&Pのヘッドライトをマルチリフレクターのベーツライトに交換しました。
ライトステーもデイトナの汎用品がどんぴしゃ！
ちらっと走りに行こうとしたら、自賠責が切れてるー！！
#cy50
#R&P
#旧車
#旧車バイク
#4mini
#4miniカスタム
#エイプ50
#エイプ100
#xe50
#gクラフト
#ヨシムラ
関連する投稿
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MONKEY
9時間前
27グー！
今日も朝からひとっ走り。
朝から日差しがキツイわぁ。
夕方から涼しくなり、夕方からもう一発走りに。
そしたら、チェーン付近から異音が。
そういや、しばらくチェーンのメンテナンスしてなかったなぁ。
とりあえずチェーンに油さしとくかーってことで、数年前に買っていたチェーンルブをスプレーしてみる。
ローラースタンドも５年ぶりくらいに登場w
これが便利なんすよね。
パーツクリーナーでチェーンを綺麗にしてから油さしたいところだけどねぇ、ちょいと手間かかるからそのうちやるわーww
そして試走しに、本日3回目のひとっ走り。
異音は消えないけど、音量が小さくなったな。
チェーンをよく確認すると、けっこうお疲れな感じ。そりゃそうか、もう10年くらいになるからねぇ。ダイドーさんのゴールドチェーンは耐久性抜群だな。
んー、チェーン交換せにゃいかんねぇ。
それとブレーキも、止まる瞬間に少しキーって鳴き始めたから、ブレーキシューもか。
いやぁやべぇなぁw
やることたくさんだー(;´ д｀)ﾄﾎﾎ…
夏のボーナスが低かったから…、冬のボーナスに期待して、モンキーの修繕費用を捻出せねば！
#honda#monkey#4mini#原付#スペンサー#ツーリング#メンテナンス#バイクが好きだ
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MONKEY
06月21日
51グー！
今日はお友達と遊ぶ予定があったので、朝に軽くひとっ走り。
雲が多くてそこまで暑苦しい感じはなくて快適。
今日はショートコースをブイーンと流す。
今日はロードバイクがたくさん走ってて走りにくかった。
だって、ロードバイクって30キロ以上とか平気でスピード出るでしょ？
奥多摩を走ってた時に下り坂で猛スピードで抜かれた時はコワッ！って思ったし。
原付は法定速度30キロだから抜かれることあるし、向こうは人力だから抜いて行ったと思ったらその後ズルズルと追いつくことになって危ないし、それに一部だけどマナーの悪い連中いるし、あまり良いイメージがない。
自転車の罰則が強化されたのなら、ロードバイクみたいな速度の出る自転車は免許制にするべきではないだろうか。
都合のいい時だけ車両ぶり、都合よく歩行者になる。そんな一部の連中が目立つから、腹立つね（笑）
#honda#monkey#4mini#原付#スペンサー#ツーリング#安全運転#ストレス発散#バイクが好きだ
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06月21日
37グー！
朝活。首都高をひとっ走り、30分。
今日も素敵なバイクたちに出会えました。
#朝活
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ACTIVE
06月17日
29グー！
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール（スモーク、標準と2種類あるよう？）も入手しました。
プラグも新品を用意しました。（純正で7番です）
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作（デイトナターボフィルタ）
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも？？と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
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