
🌈Nowa nowa のあ
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【ぼっちの土曜日にブロンコで走ったらいつの間にかコンビになってたツー】
乃愛はいつもエストレヤに乗っている。
しかし今回はたまたまブロンコに乗って来た。
いつもと違うバイクなのに、ワインディングでとてもしっくりきた。
中低速でのトルク特性はもちろん、クロスレシオの6速ミッションは、比較的タイトなコーナーの連続では実に扱いやすい。また、すぐにステップやセンタースタンドを擦ってしまうエストレヤより、はるかに深いバンク角も味方した。
後方を走る、MT-25を駆る茜を退屈させまいと思ったが、ただマイペースで走れば、納得してもらうには十分だ。
いつしかそんな自信が生まれていた。
2人は木津川にかかる沈下橋・《恋路橋》で、バイクを停めた。
やまなみロードを抜けて、月ヶ瀬から高山ダムへ向けて走ります。
すこぶる元気なエンジンのブロンコなんですが、ミッションがこんなに扱いやすいレシオとは思てたかったです😅
エストレヤは5速って事もあってか、結構なワイドレシオなんです。
オフ車じゃなく、スクランブラーってYAMAHAさんは仰ってましたね。
IRCのツーテン履いてるんですが、コレも十分いい仕事します💮
飛ばしたりはせんけど、軽快にいいペースで走れて楽しかったですよ💯
この日はガッツリ走る予定でもなかったので、ここから笠置まで走って、@32259 とお別れし、帰宅しました。
#ブロンコでツー
#YAMAHAが美しい
#ぼっち
#恋路橋
#沈下橋
#木津川
#ワインディングロード
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07月10日
38グー!
レイダーミーティングをいつも
主催してくださってるお友達のYUKIさんの
整備&LEDカスタムが終わったので
東近江支店に駆けつけてきました♪
なかなかこのLED加工はやってもらえないのを
YUKIさんがレイダーで3人目に
施していただけました✨
カリスマレイダーが一層夜も美しいです♪
#xv1900cu
#YAMAHA
#レイダー
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#東近江支店
#fullcustom
#yamahaが美しい
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07月10日
102グー!
【リアブレーキの使い方】
サーキット走行を初めて、取り組んだことのひとつが、より精密なフロントブレーキの使い方。言い換えるとリアブレーキに頼ら(使わ)ない走り方を研究しました。
ユーチューブで学んだ、トイレを流す時のレバーの微調整など色々と試す等、様々な取り組みのおかげでフロントブレーキを効かせ開放することを、これまでと比較にならないほどフルブレーキに近づけたり、精密に操作できるようになりました。
これまでの成果を踏まえて、リアブレーキの使い方を学びたいと思った矢先のこの特集✨️早速購入し、読み実践したいと思います。
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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