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W800W800
1995年に中型免許取得、1997年に簡単になった大型免許を取得、その後、何台か乗り継ぎ今のバイクに乗ってます。
マイペースに気の向くまま、ソロツー、マスツーを楽しくやってます〜🎶
2020年7月にモトクルに入会、ツーリングスポットや、バイクを楽しむ為の情報、バイク純粋に楽しむ人達との出会いなど、皆様のおかげでとても楽しく利用させて頂き、バイクライフを過ごさせて頂いております。
あまりにもバイクに関係のない投稿ばかりされる方の投稿は拝見しませんし、フォローもしないようにしています。
車種W800年式2016モデルコードEJ800AGS タイヤR130/80-18M/C 66H仕様Japan色名称(コード)キヤンデイーサンストーンチヤコール/キヤンデイーサンセツト #w800RidersCafe
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GWも明日で終わりですね😁
GW前半のマスツーリングにて砥峰高原の後に、少しスリルのある一宮生野線、福知渓谷、国道429号、クネクネ道最高の高野峠を走って神子畑選鉱場跡に立ち寄った時の投稿です😊
ここもモトクル大人気投稿スポットになっている所だと思います😊
駐車場手前にある鉱石の道神子畑交流館「神選」にてトイレを借りたのですが、中に神子畑選鉱場跡関連グッズを作って販売しているのが凄いと思ってしまいました〜😊
近くにある神子畑小学校・体育館跡には、入れないようになってましたね〜😓残念
明延一円電車という物が置いてあるのでこれで子どもみたいに色んな写真撮って遊んで楽しみながら少し休憩😊
そして空を見ながら雨が降ってこないことを祈りつつ、国道429号線を神子畑鋳鉄橋、生野銀山、生野ダム、そして最後に少し酷道感と少しスリルがあって楽しい〜青垣峠(生野峠)を超えて、道の駅あおがきにて休憩〜😊
本来ならば、すれ違い不能の狭路と見通しの悪いヘアピンカーブがあるたのし〜い榎峠(えのきとうげ)を超えて福知山から帰る予定でしたが時間も遅くなりご一緒して頂いてる皆様を雨降りそうな夕方から無謀なコースに案内するのは危険だと判断してやめておとなしく高速で帰りました〜😊
今回のツーリングでも国道429号の一部を楽しく走りましたが、個人的には、長大な三桁国道を走るのが好きなので、時間のある時に京都方面から広島や島根方面まで下道でのトコトコツーリングを国道2号や国道9号を使わず国道429号と国道482号を通って色んな山道をたのしんでハラハラしながらのんびりとツーリングしたいですね😁
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GSX-R125
1時間前
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8/3
大阪南部と和歌山県北部のマイナースポット巡り
写真①②
前から行きたかった通称『あの踏切』
やっと行けた😊
写真③
スラムダンクで有名な湘南の江ノ電の踏切。
ちょっと無理があるけど関西にもそれ風な踏切が
有るてのを知り前からずっと来たかった場所。
快晴のお天気いい時を狙ってました😁
一緒に来てくれた方も記念撮影
写真④
ケイさんとNinja250
写真の右奥よく見て下さい。
飛行機✈️!
運が良ければ関空近いんで飛行機とコラボ出来ます!
写真⑤
IKKIさんとNinja1000
撮影時唯一ヘルメット脱いでたIKKIさん。
実はこの場所は道が細く、
一旦踏切渡って降りた所で待機して順番に撮影。
IKKIさん、ヘルメット向こうに置いたままらしく
後で取りに行ってました😂
写真⑥
shigeさんとCB125R
ここから1番近いshigeさん、
またZX25Rで撮りに来られてみては?😊
写真⑦
たかさんとCB125R
前からセカンドバイクでCB買ったの知ってたけど、
今回初めてたかさんのCB見れました。
て言う僕もたかさんと一緒に走る2回目やけど、
GSXR125でたかさんと走るね初。
前は僕は弟に借りたゼファー750やったから😅
写真⑧
天邪鬼さんとCB125R
もう天邪鬼さんのCBて唯一無二のCB。
どこで見かけても分かる😂
今回はCB125Rが3台!
最初の頃に比べたらCB125R乗りの知り合い増えましたね😊
写真⑨
おまけ。
踏切の向こうで顔だけ出したら生首見たいに
写るんちゃう?とたかさん。
何か生首より、ひょっこりはん状態😂
念願のあの踏切にお付き合い、
ありがとうございました!
さぁ次に行ったスポットは更にマイナー過ぎて
目的地の名前言うたら皆んなに『はぁ?』て
言われました🤣
@116122 さん
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@69017 さん
@66518 さん
ケイさん
ありがとうございます😊
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1時間前
5グー!
【動画】
いつもありがとうございます。
それにしても暑い!今日群馬伊勢崎で41、8℃!最高気温を更新しましたね!
40℃超えが全国で12地点ってやばいです。
外では皆さん本当にお気を付けください。
本日、甲子園高校野球も開幕!
これはこれで熱い夏の始まり。
徳島代表鳴門高校は明日試合です。
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7時間前
32グー!
前回の続き?!
マフラー交換したので大沼方面まで慣らし運転と試運転してきました!
エンジンかけて発進した瞬間からテンション爆上がりしました〜😆純正の音でも十分良いと思ってましたが、社外マフラーの音はその気にさせてくれますね✨
このマフラーは6千回転くらいから絶好調になるみたいで、純正の時は詰まってる感じでしたが、ホントに6千回転付近からスルッて感じで加速するようになりました!
マフラー変えるとスカスカになるよとは聞きますが全然気にならないですね!(※※※個人の感想です)
速いけど遅い、遅いけど速いって感じです!250ccでこの速さなら大満足です✨
エキマニも良い感じの焼き色になってきてます😄
フューエルワンも入れてみました!
あと50キロで慣らし運転も終わります🏍️🏍️🏍️
まだ取り付けるパーツが有ります💦
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7時間前
38グー!
いつもの場所は暑すぎて速攻で帰りました🏍️
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