nemoさんが投稿した愛車情報(MAJESTY 125)
51グー！
2022年03月19日
nemo
▼所有車種
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- MAJESTY 125
無言グー、無言フォロー歓迎です。
写真家・大学研究者/教員・事業家・ライター
仕事で創作したものが著作権意識に欠落した人による無断転載(盗用です！)被害に遭っており、困っています。盗用は犯罪です。
よく自撮り女子が出現しますが、？ と思った方、そーゆー事です。
AIが織りなす異世界の承認欲求加工画と云うことで、ご容赦くださいませ。
今後リアルでお会いした時にしばかないで下さい笑
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大病に罹患し、生死の縁を彷徨いながら一年近く入院生活を強いられました。
残念ながら、余命宣告を受け、退院後も後遺症として脳障害と左半身麻痺が残る身体に。
脳筋スポ根ど根性リハビリを重ね、ようやく医師と県警から運転の許可を得て、リターンライダーへ。
現在、バイクとピアノをこよなく愛する日々を過ごしており、生き残る気満々です。
現在、6台の多頭飼いです。
ふとしたご縁から急に嫁入りすることに。
自分で3オーナー目だそうな。
プロストコーポレーション物の最終年式モデルで、オトナのカスタムが施されつつ、きちんとメンテナンスされてきた予想以上の上物でした。
マジェスティ125 名物のエンストも、真冬であっても信号待ちでのエンストはほとんど起きていません。
既に2年近く経過していますが、今に至るまで一切問題も無く元気に稼働中。(写真は嫁入り時のもの)
現状維持のためのメンテナンスは欠かさないようにはしています。
知人の勤める会社のクローズドコースで最高速チャレンジしたところ、平地でメーター読み134km/hを記録。
いわゆる「ハッピーメーター」である事はもちろん知っていますが、同じ原付二種スクーターの中でも相対的にかなり速い方かなと。
同じコースに持ち込まれた知人のNMAX125、PCX125よりもトップスピードが断然速かったです。ただし加速はもっさり気味ですが。
マジェスティ125における化学合成オイルを避けるべしという都市伝説(※)を知りつつも、一応今までのオーナーに倣ってエンジンオイルは鉱物オイルのみ使用。
毎走行1,000kmに達する前のオイル交換を心がけています。
基本的に性能が良い高価なオイルを長くスパンで入れるのではなく、普及帯価格の適切なレベルのオイルを早めに交換する派です。
基本的に車の流れに乗る程度の速度で走行し、あまり全開走行はしませんので鉱物オイルで充分。経済的ですし。
リターンライダーとして、ゆるりバイク生活を愉しみたいですね。
スギ花粉が落ち着いたら、キャンプツーリングに行きたいなぁ。
以上、モトクル初エントリーでした。
#Majesty125fi
#MAJESTY125
#majesty
#バイク乗りと繋がりたい
#YAMAHA
#原付二種
※マジェスティ125は、ヘッドとシリンダーの接合部にオイル経路があり、かつガスケットが紙材質という変態？仕様のため、化学合成オイルだとオイル漏れを起こしてしまうという真しかやに言い伝えられている伝承。
実際にマジェスティ125のメンテナンスでかなり実績がある販売整備店に問い合わせてみても、化学合成オイル起因のオイル漏れという車両はまず診たことがないとのこと。
ネットに散見される知見ある諸兄の情報もやはり同じような情報を得られている模様。
——
車体のタグ付けをマジェスティ125に選択した上で投稿しているのにキャビーナ90になってしまうのですが。バグですかね。
(3/25現在 運営に問い合わせても反応無し、改善もされず)→ 2024/01/10 改善確認しました！
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紅葉狩りツーリングin箱根
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#仙石原茶屋 茶屋🍵ですからメンバーのお汁粉写真を🤗でもインテリアめっちゃ洋風🤭私はほろ苦いカラメルが絶品のプリン頂きました。
#芦ノ湖畔 メンバーが親切にした老夫婦がお礼にバナナ🍌を2本くれたので、喧嘩にならない様にシートバッグにセッティング。仙石原のススキ🌾の如く、綺麗に並んでバナナ🍌を撮影する様がシュール〜😆
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今回もずっと笑いっぱなしのツーリングでした🤗本当にありがとうございました🥰
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8時間前
57グー！
明日は何処に行こうかな🤔
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
FZ250 PHAZER
9時間前
117グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアーついに最終回⁉️
九州ツアー総括❗❗
2年前の西日本ツアーの時に雨のため
阿蘇周辺を1日だけしか走れなかったので
今回は思う存分走るぞー❗
と10連休で臨んだこの一戦❗❗😤
うん、楽しかった❗当たり前だけど🤣🤣🤣
フェリーに車を積んで大阪から鹿児島まで
行くのもなかなか金がかかったが
時間と体力を考えないればベストな選択だったな
次も活用しよう😄
阿蘇も楽しかったけど
引き潮で出てくる堤防や日本一の毒なしフグや
教会、光るエッフェル塔、世界三大夜景も見れた
万世特攻平和祈念館、長崎平和公園
書き切れないけど
どれもこれも忘れられない思い出になった😄😄😄
もっとたくさん回れると思ったけど
観光地がそんなに集中するわけもないから
こんなもんかな😄
それに、逝きそびれたところもあったので
来年も行くか❗🤣🤣🤣
うん、最後にもう一度言っておこう
むっちゃ楽しかった❗❗😄😄😄
8月から3か月間こんなクソブログにお付き合い
いただきありがとうございました🤣🤣🤣
また、新しいネタが出来ましたら
お会いしましょう❗
それまで、さよ～なら～✋✋✋
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#九州
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#阿蘇 -
11時間前
69グー！
KAWASAKI PLAZAに入庫したので見に行ってきました(^^)v Ninja ZX-6R KRT Editionです♪ビニール被ったバイク見るの初めて笑 早く乗りたい〜！ #Ninja #ninjaZX6R #ZX6R #Kawasaki #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #kawasakininja #kawasakiplaza
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GSX-S1000
11時間前
20グー！
助けてください。(その後②)です。
たくさんの方にご心配、アドバイスをいただき、本当に感謝いたします。
レギュレーターを交換後、ヒューズ飛びは解消しましたが、アイドリングが不安定になり、その後、エンジンがかからなくなった状態でしたが、その後のご報告です。
もう自分の手には負えないので、スズキバイクショップ(SBS)に修理を依頼しました。電話で症状を伝えたら「最悪ECUが過電流でやられてる可能性はあるよ～」と告げられていたので、凹んでました(笑)
日程を調整していただき、その日にあわせてJAFを呼んで運んでもらいました。
中間報告にはなりますが、以下のような診断結果になりました。
①一番懸念していたECUですが、どうやらノーダメージのようです。←ダメージがあって買い換えた場合15万弱+初期設定費(イモビ等)で高額手術代になるところでした。。。
②SDS-II診断機を使用して見てもらった所、エラーコードがエンジン関連×3、ABS関連×2の合計5個ありました。
③おそらくレギュレーター交換してヒューズ飛びが解消されたのは、古いレギュレーターは壊れていたと推測される。
④バッテリーが完全にご臨終
⑤おそらく、バッテリーがダメになって、電圧不足でそれぞれ不具合が出たのであろう
とのことでした。今後は新品の純正バッテリー(めっちゃ高い😭2.8万😭😭)を取り寄せて交換したのちに、エラーコードの5箇所をそれぞれ点検、整備、エラーコード消去と作業していただきます。
来週中には退院できるようです。引き取り時に詳しくエラー箇所を聞いて備忘録に記しておこうと思います。
レギュレーター不良のアドバイスをいただいて、交換の段取りをとれたのは本当に良かったです。皆さん、ありがとうございました。自分一人では見当違いの配線を外したり見直したりして悪戦苦闘していたと思います(笑)
助けてくださいシリーズはどうやら皆さんのおかげて、次回で最終回を迎えられそうです。
P.S SBSさんに連絡した時に「うちは認証のない違法マフラーは一切作業しないから、心当たりがあるならノーマルできてね」と言われていたので、ノーマルマフラーに交換しタンデムステップも取り付けて向かいましたが、ナンバープレートの角度は失念していて、帰り際に「ナンバーはノーマルに戻すしね～」と笑顔てチクりと警告されました。完全に自分のミスです。次の3月が車検だし、この冬はノーマルで過ごそうと思います。
P.S② 純正バッテリーのFT-12ABSはAmazonで買えば13,800円で売ってました😭😭😭お店にまかせたので、差額は高い勉強代だと思って諦めます。皆さんも早めのバッテリー交換を～(笑)
#バイクのある風景
#バイクのある生活
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#NMAX125
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12時間前
95グー！
秋は映えからいいね！
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
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BW'S 50
11月14日
201グー！
皆様～こんばんは( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
今夜も１人勤務な私です( ´-ω-)y‐┛~~
続きです
廃棄公園を後にして裏の道を走ってみます
ほぼ人が通らないんでしょうね～
私好みの道となってます
写真には納めてませんが分譲地に上がる為の階段が何個か有りまして
そのうちの1つに作業用の古いカッターナイフが落ちていました
場所が場所の為チョイと寒気がしまたね～
と、長々と滞在しましたので
次に移動します
続きます
#廃墟探索
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#地蔵尊
