nemoさんが投稿した愛車情報(MAJESTY 125)
53グー！
2022年03月19日
nemo
▼所有車種
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- MAJESTY 125
無言グー、無言フォロー歓迎！
プロ立ちゴケ・鈴菌・大学研究者/教員・事業家・写真家・ライター
仕事で創作したものが著作権意識に欠落した人による無断転載(盗用です！)被害に遭っており、困っています。盗用は犯罪です。
たまに自撮り女子が出現しますが、？ と思った方、そーゆー事です。
AIが織りなす異世界の承認欲求加工画と云うことで、ご容赦くださいませ。
今後リアルでお会いした時にしばかないで下さい笑
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大病に罹患し、生死の縁を彷徨いながら一年近く入院生活を強いられました。
残念ながら、余命宣告を受け、退院後も後遺症として脳障害と左半身麻痺が残る身体に。
脳筋スポ根ど根性リハビリを重ね、ようやく医師と県警からの運転許可を得て、バイク復活。
現在、バイクとピアノをこよなく愛する日々を過ごしており、生き残る気満々です。
現在、6台の多頭飼いです。
ふとしたご縁から急に嫁入りすることに。
自分で3オーナー目だそうな。
プロストコーポレーション物の最終年式モデルで、オトナのカスタムが施されつつ、きちんとメンテナンスされてきた予想以上の上物でした。
マジェスティ125 名物のエンストも、真冬であっても信号待ちでのエンストはほとんど起きていません。
既に2年近く経過していますが、今に至るまで一切問題も無く元気に稼働中。(写真は嫁入り時のもの)
現状維持のためのメンテナンスは欠かさないようにはしています。
知人の勤める会社のクローズドコースで最高速チャレンジしたところ、平地でメーター読み134km/hを記録。
いわゆる「ハッピーメーター」である事はもちろん知っていますが、同じ原付二種スクーターの中でも相対的にかなり速い方かなと。
同じコースに持ち込まれた知人のNMAX125、PCX125よりもトップスピードが断然速かったです。ただし加速はもっさり気味ですが。
マジェスティ125における化学合成オイルを避けるべしという都市伝説(※)を知りつつも、一応今までのオーナーに倣ってエンジンオイルは鉱物オイルのみ使用。
毎走行1,000kmに達する前のオイル交換を心がけています。
基本的に性能が良い高価なオイルを長くスパンで入れるのではなく、普及帯価格の適切なレベルのオイルを早めに交換する派です。
基本的に車の流れに乗る程度の速度で走行し、あまり全開走行はしませんので鉱物オイルで充分。経済的ですし。
リターンライダーとして、ゆるりバイク生活を愉しみたいですね。
スギ花粉が落ち着いたら、キャンプツーリングに行きたいなぁ。
以上、モトクル初エントリーでした。
#Majesty125fi
#MAJESTY125
#majesty
#バイク乗りと繋がりたい
#YAMAHA
#原付二種
※マジェスティ125は、ヘッドとシリンダーの接合部にオイル経路があり、かつガスケットが紙材質という変態？仕様のため、化学合成オイルだとオイル漏れを起こしてしまうという真しかやに言い伝えられている伝承。
実際にマジェスティ125のメンテナンスでかなり実績がある販売整備店に問い合わせてみても、化学合成オイル起因のオイル漏れという車両はまず診たことがないとのこと。
ネットに散見される知見ある諸兄の情報もやはり同じような情報を得られている模様。
——
車体のタグ付けをマジェスティ125に選択した上で投稿しているのにキャビーナ90になってしまうのですが。バグですかね。
(3/25現在 運営に問い合わせても反応無し、改善もされず)→ 2024/01/10 改善確認しました！
関連する投稿
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19時間前
132グー！
皆さん、こんばんわ🙇
本日10:15 無事@45083 さんと「道の駅るもい」でランデブー🏍🏍
お久〜🙇の挨拶の後、早速ランツーへ🏍🏍
って、その前に「タコザンギ」を食しに道の駅おびら鰊番屋へ🏚️
熱々のタコザンギ、上顎の皮を持って行かれ無い様に、ふぅ～ふぅ～冷ましながら（過去に食い急ぎ、上顎の皮を略持って行かれた経緯あり😭）頂きます🤔
安定の美味🤤🤤🤤
舌鼓の後、ランツー「甘エビファクトリー」へiza🏍🏍
したっけ🙋
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FZ250 PHAZER
22時間前
138グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
真鮒に始まり篦鮒に終わる
さて、ディテールの仕上げだよ
1️⃣スクリーンのボルトは赤にしなくちゃね
何気に弐号機の物を流用しているからね😅
音叉マークを付けるかKAILに相談した結果装着❗️
2️⃣下地の赤が浮いてきた⁉️
野郎❗️と、もう一度プラサフを塗って
白を塗り直したが同じことになった😭
3️⃣自作シングルシート
両面テープを貼る土台部分が
大き過ぎて入らないから削る😅
4️⃣ちょっと小さいから
今度はもう一回り大きく作ろう
5️⃣6️⃣オリジナルのタンクキャップ周り
弐号機のコピーをしたが今一歩😫
旅から帰ったら修正❗️😤
7️⃣クッソー、完璧なはずがズレた 後で修正❗️😮💨
8️⃣ゼッケンは市販品を独自解釈でデザイン
もう少し太くても良かったかな🤭
9️⃣ゼッケンプレートは21用の大きさだったから
1だと黄色部分が広すぎる🤔
🔟結論 塗装はプロに任せよう
特に白は素人が手を出してはイカン色❗️
濃い色では見えなかった
埃がすごい見えるし
塗料代でも結構な値段😵💫
うっし、カウルのリファインはここまで
次回から最高出力は14500rpmの旅が始まるよ❗️👍
#FZ250PHAZER
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GOLDWING GL1800/GL1500
08月11日
140グー！
皆さん、おはようございます🙇
本日、北海道道東十勝地方はガス雨🌧️
取り敢えずカッパ着て行きます😅
ザックリと、狩勝峠→富良野→芦別→留萌
@45083 さんと「道の駅るもい」でランデブーし、その後近場でランチし、あちこち立ち寄りながら、稚内まで🏞️
GLダブルタンデムツーリング🏍🏍
気を付けて行って参ります😉
したっけ🙋
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FZ250 PHAZER
08月10日
151グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
邪なmakibao_29
よっしゃー❗️
メインスポンサーをデカく貼ってやる❗️
と、思ったらハーフカウルだから
出来ねぇでやんの❗️🤣🤣🤣
アンダーカウルがあって良かった😆
ちゅーことで、アンダーカウルを取り付けよう
と、思ったら取り付け方が分からない
無理にゴリゴリしたら
ギャー、塗装が剥げたー❗️😱
FZRにはこのアンダーカウルは付かないのか❓️🤔
フレームが同じなんだから付くだろう
と、オリジナル君から取り付け金具を外して
観察したら
ん❓️金具の取り付けが間違ってるじゃねーか⁉️
マジか⁉️クッソー、我ながらポンコツだな😓
ちゅーことで、金具を塗装して
正規の取り付けにしたらバッチリ❗️👍
う〜ん、引き締まったぜ❗️
青いカウルだとマッチングがイマイチだったが
白系統だと良い感じになるな不思議〜
膨張色と収縮色の違いってやつですな😄
で、これと同じカウルが
オークションで46500円で売れていた❗️😳
これも出せば高値になるかな❓️
前のアミアミがないから高値にならないかな❓️
まっ、絶対に売らないけどね😁
しかし、この前面のアミアミが
重要な役目を果たすことが明らかになる❗️
それは、後日の講釈で🙇
そこ〜に行けば〜 どんな夢も〜
叶うと言うよ〜
だ〜れもみな〜行き〜たがぁるが〜
は〜るかぁな世界 ♫
犬山城の最上階待ちでヒマだから
書き込んだ😆
#FZ250PHAZER
#FZ250フェーザー
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#サーキット
#TECH21
