nemoさんが投稿した愛車情報(MAJESTY 125)
50グー！
2022年03月19日
nemo
▼所有車種
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- MAJESTY 125
無言グー、無言フォロー歓迎です。
写真家・大学研究者/教員・事業家・ライター
仕事で創作したものが著作権意識に欠落した人による無断転載(盗用です！)被害に遭っており、困っています。盗用は犯罪です。
たまに自撮り女子が出現しますが、？ と思った方、そーゆー事です。
AIが織りなす異世界の承認欲求加工画と云うことで、ご容赦くださいませ。
今後リアルでお会いした時にしばかないで下さい笑
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大病に罹患し、生死の縁を彷徨いながら一年近く入院生活を強いられました。
残念ながら、余命宣告を受け、退院後も後遺症として脳障害と左半身麻痺が残る身体に。
脳筋スポ根ど根性リハビリを重ね、ようやく医師と県警から運転の許可を得て、リターンライダーへ。
現在、バイクとピアノをこよなく愛する日々を過ごしており、生き残る気満々です。
現在、6台の多頭飼いです。
ふとしたご縁から急に嫁入りすることに。
自分で3オーナー目だそうな。
プロストコーポレーション物の最終年式モデルで、オトナのカスタムが施されつつ、きちんとメンテナンスされてきた予想以上の上物でした。
マジェスティ125 名物のエンストも、真冬であっても信号待ちでのエンストはほとんど起きていません。
既に2年近く経過していますが、今に至るまで一切問題も無く元気に稼働中。(写真は嫁入り時のもの)
現状維持のためのメンテナンスは欠かさないようにはしています。
知人の勤める会社のクローズドコースで最高速チャレンジしたところ、平地でメーター読み134km/hを記録。
いわゆる「ハッピーメーター」である事はもちろん知っていますが、同じ原付二種スクーターの中でも相対的にかなり速い方かなと。
同じコースに持ち込まれた知人のNMAX125、PCX125よりもトップスピードが断然速かったです。ただし加速はもっさり気味ですが。
マジェスティ125における化学合成オイルを避けるべしという都市伝説(※)を知りつつも、一応今までのオーナーに倣ってエンジンオイルは鉱物オイルのみ使用。
毎走行1,000kmに達する前のオイル交換を心がけています。
基本的に性能が良い高価なオイルを長くスパンで入れるのではなく、普及帯価格の適切なレベルのオイルを早めに交換する派です。
基本的に車の流れに乗る程度の速度で走行し、あまり全開走行はしませんので鉱物オイルで充分。経済的ですし。
リターンライダーとして、ゆるりバイク生活を愉しみたいですね。
スギ花粉が落ち着いたら、キャンプツーリングに行きたいなぁ。
以上、モトクル初エントリーでした。
#Majesty125fi
#MAJESTY125
#majesty
#バイク乗りと繋がりたい
#YAMAHA
#原付二種
※マジェスティ125は、ヘッドとシリンダーの接合部にオイル経路があり、かつガスケットが紙材質という変態？仕様のため、化学合成オイルだとオイル漏れを起こしてしまうという真しかやに言い伝えられている伝承。
実際にマジェスティ125のメンテナンスでかなり実績がある販売整備店に問い合わせてみても、化学合成オイル起因のオイル漏れという車両はまず診たことがないとのこと。
ネットに散見される知見ある諸兄の情報もやはり同じような情報を得られている模様。
——
車体のタグ付けをマジェスティ125に選択した上で投稿しているのにキャビーナ90になってしまうのですが。バグですかね。
(3/25現在 運営に問い合わせても反応無し、改善もされず)→ 2024/01/10 改善確認しました！
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35分前
16グー！
昨日は 昼から越前方面まで 帰りにしおかぜライン通って帰宅😊 距離280キロ
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1時間前
26グー！
昨日は和歌山満喫！@163235 さんに教えて頂いた「すてぶす丼」を堪能、鮭の旨みとシラスの塩味が絶妙にマッチしてめちゃ美味しかったです♪そこから紀伊日ノ御埼灯台、円月島、十二滝と回って十津川を北上して帰路へ！走行距離460km！やっぱり和歌山最高(^^)v #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #YAMAHA #MT09 #mt09yamt #MT09SP #mt09tracer #和歌山 #和歌山ツーリング #和歌山県 #アメリカ村 #紀伊日ノ御埼灯台 #円月島 #十二滝
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2時間前
51グー！
朝６時出発🏍️🛵💨
目的地行くのに何故か⁉️道を間違え🤣
６国方面へ走ってしまい仕方なくその道を使い千代田石岡～水戸北迄高速道路を使う🤣
118号北上、月待ちの滝へ🤗
開店30分前到着４、５組待ちが居たけど写真だけ撮って退散💦
そっから割りと近くの沈下橋久野瀬橋戻り📸
鷲子山神社へ
危うくGoogle先生に出口から登るよう案内をされそうになり😓
危なかった😓
『不苦労』日本一でかい🦉
ちょっと登りや🅿️🚗大変だけど、紫陽花みたり色んなふくろうみたり本殿来たら涼しくてずっといたかった🤣切り絵御朱印もget✨
那須烏山市～道の駅もてぎ～益子～桜川🏍️🛵💨
途中、筑波山がキレイに撮れそうな所で📸
そのままずっと県道使ってつくばみらい市～取手南下
６国からフィッシングセンターで休憩🥤
自販機は寄らず、スーパーで晩御飯買って帰宅🏠🏍️🛵💨
走行距離342キロ💦久しぶりのロングツーリング😃✨⤴️
梅雨はどこ行った❔🙄
今年は暑すぎるなら🏍️は乗れないかなぁ😅
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#バイクツーリング
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#バイクが好きだ -
3時間前
107グー！
テニスのmakibao_29さま
市民選手権Ⅰ 20250511 2.3回戦
よし、苦手なおっさんを完全撃破してやった
後は、知らん人ばっかりだから出たとこ勝負じゃ❗️
2回戦
そこそこ打てる人だな
ニャンと打ち合ってくれるから楽しい😄
ちゅうことで3-3の互角
だけど、ここからが俺の真骨頂が出るんだね
左右に振って短くなったところを一、二歩出て
クロスに強打してポイントを積み重ねる
この左右に振ることが体力的に効く
更にバックの深い届かないところに強打してくるから
精神的にも効くんだね
ちゅーことで、6-3で振り切って勝利❗️🎉
3回戦
ふむ、この人もちゃんと打ち合ってくれる
そして、中盤まで3-3
テニスは力の差があからさまに出ないんだよね
んで、相手のサーブをフォールト判定したら
それが不満だったらしい
そうか❓️微妙だったけどボール一つ分は出ていたぞ
セルフジャッジなんだからそこは仕方ないところだろ🤔
その後、お互いアウトだと思ったボールが
オンラインで「入ってるよ❗️」と絶叫しながら
脇あいあいと進む
だけど、相手を意のままに操るpuppet playerの
俺が最後は突き放すんだよね❗️👍
6-3で勝利❗️🎉
次は準決勝❗️やったるぜー❗️😤
#バイク
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#FZ250
#フェーザー
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GSX1100S KATANA
6時間前
39グー！
カーボンフロントフェンダー
ヨシムラタンクに合わせて赤銀の塗装、カーボン製だとわかるようにライト周りだけは色を塗ってません😀
#Suzuki
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#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい -
-
GSR250S
9時間前
56グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換！
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕！ チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比＋30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー？
これでトコトコと北海道を走るぞー＾＾
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9時間前
28グー！
ドレスアップエンジンカバーを付けました⤴️
カッコよくなりました✨
でも高いです…
本日は山都の蕎麦と伊佐須美神社へ
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