
taka GSX-R125
2020年式、白ペケ125乗ってます。
コメント、DM気付かない事が多々あります。
暖かい目で見てもらえると助かります。

いつものはーつー
#gsxr125 #GSX #ジスペケ #ジスペケ125 #ジスペケ乗りと繋がりたい #ソロツー #SUZUKI #鈴菌
#波 #波津海岸
関連する投稿
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5時間前
28グー!
今日はまだまだ暑かったですが
やっと秋の入り口ぐらいに入りましたかね?😅
夏は全く乗らなかったので
軽く走ってきましたがシルバーウィークはどこも多いですね〜
四王寺からの道の駅吉野ヶ里〜五ヶ山ダムの
定番コースです。モンベルキャンプ場キャンパーめっちゃ居たよ。
#四王寺 #道の駅吉野ヶ里 #五ヶ山ダム #ソロツー #GSX_S1000S -
MVX250F
11時間前
28グー!
1983年生まれのツーショット🏍️🏍️
HONDA MVX250F × SUZUKI RG250Γ
どちらも同じ1983年製。
MVXは水冷2スト V型3気筒、Γは水冷2スト 並列2気筒。
同じ250cc・同じ時代なのに、メーカーの考え方がまるで違うのが面白い😁
40年以上経った今も、2台揃って現役で走ってる。
しかも並べてエンジンを掛けると、白煙はMVXの方がちょっと多め(笑)
音も煙も匂いも含めて、やっぱり2ストは最高です。
こうしてMVXとΓが並ぶ機会もなかなか無いので、貴重な一枚&動画になりました📸
#MVX250F
#RG250Γ
#RG250ガンマ
#2スト
#2st
#1983年
#旧車
#レーサーレプリカ
#HONDA
#SUZUKI
#バイクのある風景 -
12時間前
8グー!
#SUZUKI #ST250E #NJ4CA
納車記念にパシャリ!!!
人気の#250cc #ストリートバイク
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GSX1400
17時間前
42グー!
えー、毎度ばかばかしいお話を一席申し上げます🙇
皆々様におかれましては、いつも「いいね」なんてぇ温かいお心を頂戴いたしまして、いやぁもう、恐縮至極でございます。感謝の印と言っちゃあ何ですが、皆様にどどんと幸せが訪れますよう、まずは一筆お祈り申し上げます、はい🙇
さて、去る9月20日のことでございます。熊本のほうで「鉄馬(てつうま)」なんてぇ鉄の馬が爆音あげて走るレースがございましてね。ええ、あっしは毎年これを見に行くのが楽しみでして。当日も「さあ出かけよう」となりましたが、ここで思案のしどころ🤔
「レースを先に見るべきか、はたまた車やバイクで混み合う前に、瀬の本だの大観峰だの、眺めのいいところへ先に繰り出すべきか……」迷った挙句、「よし、まずは瀬の本だ!」と威勢よく飛び出したはいいんですが……道中、これが大違い😣
進むにつれて、出るわ出るわ、霧だ! 雨だ! 視界不良だ! 前が見えねぇ!
「下界はあんなに晴れてたのに、冗談じゃねぇや! これ以上行ったら命がいくつあっても足りねぇ」ってんで、大観峰の手前で泣く泣くUターンでございます。やっぱり山の天気と女心は読めないもので😅
「しゃあねぇ、レース場へ引き返そう」と仕切り直し。
一年ぶりの鉄馬レース、やっぱりあのサーキットの雰囲気ってぇのは、一気に気分が跳ね上がりますな!
今年はホンダのCB1000FとカワサキのZ900RSが一緒に走るっていう、贅沢なレースがありまして、大興奮!🤩
……ただねぇ、驚いたのは別のクラスですよ。アプリリアのRSVってな外車のエンジンを積んだ化け物みたいなバイクが走り出しまして。これがまぁ、とんでもなく速い! ひっくり返るほど「バビり」ましたよ、まったく。
レースを堪能した後は、フォロワーさんにお会いしてステッカーをお渡しできまして、これは実にめでたい。
…ですがね、この前一緒にツーリングへ行った@na_ga_1921さんと、なんとまあ「すれ違い」。お互い顔を見合わせる暇もなく通り過ぎちゃいまして、いやぁ、これは惜しいことをいたしました😥
ですが、落ち込んでばかりもいられません。「ここで引いたら名がすたる!」と気持ちをパッと切り替えましてね。
「よーし、大観峰リベンジだ、レッツラゴー!」と再度アタックいたしましたら、今度は見事に大晴天! リベンジ成功、めでたしめでたしでございます☀
なに? 瀬の本はどうしたって?
へへぇ、瀬の本は10月4日に行く予定を立てておりますから、その時のお楽しみって寸法で。
で、帰り道。またしても@makoto-tm0855さんと「すれ違い」をかましましてねぇ。今日はどうにも、人とすれ違う星の巡りだったようでございます😅
さーて、次に走りに行くのは2週間後。
今度こそは、お天道様がご機嫌よく、カラッと晴れてくれますかどうか……。
お後がよろしいようで🙇
また、長文になってしまった😄
【末筆ながら】
この度の地震災害および豪雨災害により被害を受けられた皆様に、謹んでお見舞い申し上げます。
被災された方々が一日も早く穏やかな日常を取り戻せますよう、心よりお祈り申し上げます。
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GSX-S750
09月20日
35グー!
雨の休日です。GSX-Sナナハンネタです。先週のサンデー・メカニックのリヤサス交換に引き続き、2週連続の今日は「MOTO-DXプラグ」への交換です。結論から言ってしまうと、GBやMONKEYなら5分で終わる作業が4時間ほど掛かってしまいました。原因は何といっても点火プラグへ到達するまでの「外皮剥がし」に1.5時間、燃料タンクとエアクリーナー・ボックス外しで1時間。やっとエンジンヘッドまで到達してもフレームが邪魔してプラグ外せずぅみたいな!速攻近所のアストロプロダクツに飛び込んで店員さんのアドバイスを受け、ユニバ・ジョイントとプラグ・ソケットをゲットで無駄時間使いまくりでした。サービスマニュアルがあっても素人メカニックは勘が働かないから作業が遅いしすぐ萎えるぜ。因みにプラグの状態は非常に良い焼け色で、エンジンの好調さがわかりますが、新プラグ投入で更なる性能アップ!?を期待します。その後の復旧作業は40分程度でサクサクできたので、今回の経験が次回の交換作業に生かせるでしょう。が、午後の余った時間で配信開始のチェーンソーマン(レゼ編)を見るつもりが叶わず「萎えるぜ」まったく。でも何故か達成感はあります。それがDIYの醍醐味です。
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