after all...さんが投稿した愛車情報(PS250)
86グー！
2022年01月10日
after all...
▼所有車種
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- PS250
どーも★エビフライは尻尾が香ばしくて1番美味しいと思っているBUSA乗りです★
ロングツーリングの相棒は、gsx1300rです
★通勤街乗りにはz1000を愛用
★オフロード林道ツーリングにはtw200とDT200愛用
★キャンツーにはps250カスタム愛用
★赤色ドラッグスター400は娘の相棒
★空色ドラッグスタークラシック400は奥様の相棒
九州拠点ツーリングチームBIKEMAN
唯一の関西支部所属★老若男女問わずメンバー募集中★
★家族でおバイクをテーマに楽しんでます★
普段は完全ソロツー派です大人数のマスツーはしません。
余程、興味の有る投稿や写真の上手い方やコメ等で仲良くして頂いている人。かなりアグレッシブに投稿されてる方のみフォローしてます★フォローして戴くのはとても嬉しいです★が、フォロバはしませんあしからずです。
祝㊗️新成人★
長女の成人式、晴れ姿はとても気持ち良く晴れ渡りました感謝ですね。
気温も高くて絶好のバイク日和におバイクには乗れず。
娘の専属ドライバーとして頑張って来ました★
次女が乗ってきてたps君と一応並べて写真だけ（笑）
この前までまだ抱っこしてお出掛けしてた気がするのに、成人式とはね。
色々と感慨深いです★
行き帰り道中は沢山のバイクが走ってて気持ち良さそうでしたね。
BH★BURGERにも先日久しぶりに行きどえらいハンバーガー食べて来ました★
最近、ウチのテレサちゃん（ドーベルマン）は、助手席が快適と気付き嫁娘からのブーイングが半端ないです。
#新成人#成人式#長女#HONDA#ps250#バイクのある風景#天晴れ#ドーベルマン#BH★BURGER
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FJ1200
4時間前
18グー！
昨日は群馬からXのフォロワーさんが来られてFJツーリング行ってきました！初めてのこんなにFJが集まったのには驚きました！そんな中FJのサイドカーとウラルが見れた事に一番感激しました！(✪▽✪)ネットの中でしか見たことなおバイクを間近で見るとワクワクが止まりませんね（笑）
こんな楽しいツーリングがまた出来たらいいな☺
#YAMAHA #FJ1200 #FZ-1 #xjr1300 #SUZUKI #隼 #ジクサー #HONDA #レブル250 #URAL -
GB350S
5時間前
19グー！
華奢で短足の私の場合、足付き性対策カスタムが欠かせません。「Cの方」でもお世話になってる「力造ローシート」です。足回り系のローダウン化はバンク角に影響を与えます。ノーマルシートに比べるとエグレていて、なおかつ太ももに当たる部分の角が取れているため、僅かなシート高さの低下でも、地面に着くつま先に踏ん張り感が増します。シートの作りとしてはノーマルシートの加工品のようで車体へのフィット感も申し分ありません。車体自体が軽量であるためこの程度で妥協するしかないすね。
#バイクのある風景
#gb350
#GB350S
#ローシート -
V-Strom 250
5時間前
29グー！
先日上野村方面へ走りに行きました。
#SUZUKI
#harleydavidson
#HONDA
#Kawasaki
#YAMAHA
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BURGMAN 400
5時間前
16グー！
最近、地味にカスタム漬けですが、自分では不可能かと思われたBURGMAN400のプラグ交換です。最新仕様ではツインプラグ化されて燃焼効率を上げているところですが、いざ交換となると勇気が出ませんでした。とあるオーナーさんのHPを参考に挑戦してみました。結果としては昔からガレージに有ったプラグレンチで交換できてラッキーでしたが、ノーマルでもイリジウムプラグとはびっくりですね。7000km以上使用してましたが、MOTO-DXの方と比べてもまだ使えそうでしたね。パネルの取り外しも最低限で作業しました。
#バイクのある風景
#burgman400
#プラグ交換
#カスタム
#メンテナンス -
GB350C
5時間前
15グー！
前回は「Sの方」にて、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの「35→36丁化」を実行しましたが、スプロケ2枚手に入れてしまったので、「Cの方」でも挑戦です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できましたが、リヤフェンダの深い「Cの方」ではそのままでは困難です。先ずチェーン清掃後に、結局ブロックの上でセンスタ立てるようにしてようやく交換できました。試乗の結果は、次回の箱根行きでレポートです。
#バイクのある風景
#gb350
#GB350C
#スプロケット交換
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6時間前
13グー！
GB兄弟に乗り始めてから、改善したいなぁと思う点はやはり「パワぁ！」というより、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの歯を１丁増やしてみました。他のオーナーさんの情報では2丁増やして「35丁」とした方がより効果が上がるとのことですが、鉄製なら安価であるため、先ずは「36丁」からお試し交換です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できます。試乗の結果は…、目標である60km/hで5速が使えることは何とかクリヤですかね。やはり「35丁」の方が良かったかなぁ。次は「Sの方」で挑戦です。
#バイクのある風景
#GB350
#gb350s
#スプロケット交換
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