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HRF47号
▼所有車種
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- PCX
GPZ400R NINJA→SRX250F →ZXR250R
NSR250R SEと乗ったあたりからバイク熱が加速しYSR80 KDX200と3台同時所有(汗)
結婚と共にバイクを全て手放し家庭人に成るつもりが早々と離婚(泣)
無気力に働き数年経過した時にD-TRACKERが発売され即購入 ある雪の日に職場において帰ったら盗難(涙)
CB400SUPER FOURに乗るも1年後に2型のD-TRACKERに乗り換え間もなく自宅で盗難に…
中古で買ったSV400Sは程なくして焼き付き
数年電車生活だったが職場を変えたら乗り換えが多くなったので職場の近くの駐輪場に停められるPCX125を購入
容易に買い換えられるわけでも無くあれやこれやと弄りどんどんバイク熱が加速
4年7ヶ月て76666kmのり壊れる前にGSX-R125に乗り換えサーキットのライセンスも取り第二のバイクライフをエンジョイ中♪
発進時に回転が上がり過ぎるような気がするのでノーマルクラッチからスプリングを取り出し付け替えてみました💡
家の前を出発する時に少しでも静かな発進が出来る様になった気がする😅
洗車も終え近くの峠に行くも道路が濡れていたので墓参りに変更💡
親父が死んで間もなく10年かぁ…
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関連する投稿
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Ninja ZX-4RR
15時間前
26グー!
昨日やっと付けた♡
見た目もめちゃくちゃカッコよくなったし、かなり乗りやすい🌟
とりあえず全後ろ、全上げで乗ってる✋
日中の作業はもう暑くてキツすぎるから作業するなら夜が良いかなぁ〜
次は何を弄ろうかな(((o(*゚▽゚*)o)))
#KAWASAKI
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06月11日
69グー!
motoAREA 413 DOHSHI
古~い カローラで
🎶🚗💨🎶してきました。
天気も良く 流れる風景も
道志みちですと ヴィンテージです😀😀
#モトエリア
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#バイクの道の駅 -
06月11日
224グー!
YSSサスペンションレビュー
僕は長い事SRXでWPのサスペンションを使っていました。
フルレストアのタイミングで純正にして乗っていました。
XSR155でYSSに交換した時、時代が変わってもやっぱり市販品のサスペンションの方がはるかに良いと改めて実感したので、今回はカミさんとお揃いでYSSにしてみました。
あぁ、これだよ!これ‼️
もぅ、なんだこりゃ、愉し過ぎるぅ‼️
こんなに違うもんか⁉️
そうそう、こうだったわぁ😍
と、まぁ旋回する度にYSSサスペンションをベタ褒めしまくりました🤣
僕のSRXはそもそも生粋のコーナーリングマシン
切れ味がモットーです。
YSSは初期旋回でリアの荷重を逃がさない為、向き替え初期にスパッと一気に向きを変えられるような、リアタイヤが踏ん張っているような反応が返ってきます。
それはまさに体育館シューズからバスケットシューズに履着替えた時みたいなグリップ感なんです🤭
この初期の踏ん張りとその後の旋回中の安定感は純正と比べたら雲泥の差があります。
これこそがリプレイスサスペンションの良さでしょう。
もちろん乗り心地のためのチューニングもできるし、コーナーリングマシンにすることもできます。
幅広い調整が出来ることで自分に合わせられるのが良いですし、見つけて楽しめるともっといいですね。
試しにダンパーを最弱近くに設定するとふわふわで乗り心地は良くなって、段差の突き上げがなくなり、まっすぐ走る時はなかなか腰にはいい感じ。
ところが代わりに旋回はちょっと重く感じるようになって前タイヤが曲がらなくなっていく感じがします。
ダンパーを硬くして曲がりやすくすると、少々突き上げも感じられるようになりますが、前のタイヤのグリップが回復してスパッといい感じに曲がれるようになります。
もちろんライディングスタイルでも感じ方が違うでしょう。
だからセッティングに正解なんてないです。
それぞれが解決したい事に合わせてセッティングを探していくしか無いけど、
調整が出きるリプレイスサスペンションならそれを愉しめるだけなんです。
YSSは格安ですが、僕のような乗り方なら十分楽しめるし、純正との違いをしっかり感じられていい感じ♪
感触としてはWPより低めの速度レンジが守備範囲の様で、それはバネレートが低めだからでしょう。非力な純正エンジンのままだと丁度良い速度レンジです🙆
6月9日はお気に入りの下畑軍畑線で感触を確かめました。ここは短いながらも左右にリズミカルに流せるのでカミさんもお気に入り。
ここを流して毎度お気に入りのカフェmaru.+BEANS CAFEに立ち寄らせてもらい、ひと休憩。
こちらの店員のお姉さんもライダーで夫婦揃って顔を覚えてもらえました☺️
スパイスのバランスが良いキャロットケーキとめちゃうま焼き立てピーナッツのクッキーをいただき、ゆったりくつろぎつつ、メンテを振り返り、改めて直った自分のバイクでツーリングできたことを噛み締めてました。
健康を失い健康に感謝するそんな感じ?😆
こんな些細なツーリングができる事自体、
とても素敵な事だと思う一日。
そしてこぼれてきそうな曇り空でしたが
道中雨にも降られず良い一日。
いい日でした♪
#SRX600
#YSS
#サスペンション
#メンテナス
#カフェ
#夫婦ライダー
#夫婦ツーリング
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MARTIN
06月10日
85グー!
MOTOMARTIN KC-1000
本日 商談成立しました!😀😀
かなりMARTINには詳しい方で、それもそのはず 現在1台所有していると言う、随分贅沢な 幸せな☺️
方です。
すごい方で、見て一発 OKです。
本日 登録完了
車名 MARTIN と入りました‼️
車体No. MARTIN KC 2・・・です。
#バイクの道の駅
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#モトエリア
#道志みち -
06月10日
48グー!
#道志みち を走って、 #道の駅どうし に到着!
宮ケ瀬からはだいたい50分ぐらい?
新しいブレーキパッドは少し馴染んできたのか、あまり違和感は感じなくなった🙂
何か目的があって来たわけでもなく、お腹も空いてないので、ここでもちょっと休憩してまたすぐに出発になりそう😂
#バイクのある風景
#バイクのある生活
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#スクランブラー -
06月10日
53グー!
リアのパッドとディスクの交換が終わったスクランブラーを引き取って、相模原の上溝から宮ケ瀬まで試運転🏍️
新しいパッドはまだ馴染んでなくてちょっと効きが悪い😅
まぁ最初だけだけど。
平日の宮ケ瀬は人もまばら。
まだまだ時間早いし、このまま #道志みち まで足を伸ばそう👍
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