梟-296-さんが投稿した愛車情報(NC700X)
22グー！
2021年11月06日
梟-296-
▼所有車種
-
- NC700X
梟-296- （ふくろう）ともうします。大阪在住のおっさんでおま。
車歴は
HONDA MONKEY RT
HONDA GB250 II
YAMAHA Diversion 400
BMW R1100R
BMW R1100RT
YAMAHA MAJESTY125
GILERA RUNNER VX125 RST
HONDA NC700X
でおま。
NC700X のエンジンオイルを交換しました。前回の交換は去年の７月中旬、35,769km だったので、走行 4,866km はともかく１年４ヵ月もほったらかしにしてしまいました（大汗）
４月にエーモンさんのモニターキャンペーンで新ポイパックをいただいてたんですが、このコロナ禍です。たび重なる緊急事態宣言のため遠出もはばかられ（ほんまか）距離が伸びず、オイル交換の時期を逸したままレポートの期限が過ぎてしまいました。半年越しの宿題提出です ^^;
今回はオイルフィルターも交換。やっすいアストロプロダクツのホンダ四輪用を流用します。
#メンテナンス #DIY #エーモン #AMON #新ポイパック #アストロプロダクツ #ASTROPRODUCTS #オイルフィルター交換 #A-331
関連する投稿
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3時間前
7グー！
#YAMAHA #JOG #SA55J
新入荷情報!!!
2015年モデル 走行距離18700km
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09月05日
14グー！
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納車記念にパシャリ!!!
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09月04日
19グー！
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FLTR Road Glide
09月04日
29グー！
念願だったハンドルの交換をしてみました。
元のハンドルは恐らく純正かと思います。
これをモンキーバー？般若バー？にしたくて、色々探しておりました。
07はケーブルだし、配線延長はしたくない🤔
ネットを見てると１０インチまでは配線延長不要で装着できるらしい✨
で、見つけたのが
LA Choppers HEFTY
プライム エイプハンドルバー
これがいい感じだったので購入
早速ばらしたらハプニング
ハンドルが1.２５インチ
07の純正ライザーは１インチ😱
入らない…て事でバラバラを戻してライザー探し
手頃なライザーがあったので購入して再挑戦
今度ははまりましたが、
その後もライザーの高さが足りずカラー調整したり
ライザー止める下からのボルトをフェアリング外さずに
狭い空間で作業した為、手を引っ掻きまくったり
ケーブルの収まりが悪く悪戦苦闘したり
イグニッションを外したら元の位置に戻らなくなったり(￣▽￣;)
一難去ってまた一難
そんな作業の末、完成しました。
うん、良い🎶
自己満足な仕上がり🎶
またがった感じはどうかなと思ったら
以外と前傾姿勢になる？
写真を横から撮ったのを見ると
Beforeはハンドルが上向き
Afterはハンドルが下向きになってる🤔
違和感はこれですね、だんだん馴染んでくるのか
しばらくは慣らしが必要です👍️
ちなみに、ミラーもアンダーだとフェアリングに激突するため
アップに戻して別のものを装着、やっぱ見易い（笑）
ちなみに、知り合いがディーラーでハンドル交換依頼したら
3ヶ月経ってまだ出来てなかったり
あれもこれも交換して２０万越えたり…
いやぁ、自分はそんなに待てませぬ(爆)
自分でやってみると仕組みも理解できるので
面白い、JAZZより遥かに触りにくいけど
どちらも楽しみながら自分色に染めていきたいですねぇw
がっつりバガーにはしたくないけど
理想に近づけるよう
相棒達をボチボチ弄りましょう😎
#ロードグライド#FLTR#ハンドル交換#DIY#LA choppers#エイプバー？#般若バー#モンキーバー#どれが本当？#１０インチ#控えめ#印象は変わる#大変#でも満足#愛着湧く
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09月02日
11グー！
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VOLTY
09月01日
28グー！
キャブレター分解、清掃、調整
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#KEYSTER燃調キット
思い切ってキャブレターの分解、清掃、調整を行いました。油汚れが多く トップカバーは真っ黒で まるで「ガングロキャブ」ですね。
分解してみると 心配していたダイヤフラムの状態は良く 内部の破損も有りませんでした。
KEYSTER燃調キットを購入し、パッキン始め各パーツを新品に交換しました。今回はちょっとガソリン濃い目のセッティングにしました。
外観も新品とはいかないものの できるだけ綺麗にしました。
取り付け後 ガソリン漏れも無く ちゃんと動いてくれてひと安心です。
しばらく走って様子を見ていきます。 -
09月01日
34グー！
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08月31日
10グー！
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08月30日
12グー！
#HONDA #ズーマー #インジェクション
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2010年モデル 走行距離23074km
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