
あいうえお
▼所有車種
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- 390 DUKE
モンキーに始まりロードパル・TS50・GS400E・TZR250・NS250F・GSX-R250、少し中断DS400と乗り今に至る。2025年4月に定年を迎えた還暦HGGなり。人生終盤の楽しみを…って今のところバイクなのかしらん?(*´ω`*)b
2015/07~ ヤマハYB125SP(2012)
~2023/12 カワサキZ1000SX(2013)
~2017/12 スズキDR250R(1996)
~2021/12 KTM390DUKE(2016)
~2023/11 KTM640SM(2004)
~2023/02 スズキGSX-R1000(2015)
2023/02~ TRIUMPHスラクストン1200(2016)
2023/08~ ホンダGROM(2012)
2024/01~ スズキVーSTROM800(2024)
2025/07〜カワサキZ900RS(2024)




週末の走行会に備えて…
モトレックスのステッカーは飾りです!
うちの子はYB以外はAZしか入れてません(*`・ω・´)キリッ
#オイル交換#AZ#MEG-014#10W-50#KTM#390DUKE#MOTOREX
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10月22日
20グー!
10月後半になりかなり涼しくなってきましたね♪
ツーリングにピッタリですね😆
今回はレブル250のプチカスタム?的な紹介!
クラッチレバーが遠いなと多々言われているレブル250のクラッチレバーですが、21年後期モデルくらいからレバーが変わっていて握りやすく操作性も良くなってるとか!?
て事でレバーの交換しました!
見た目は言われないと分からないレベルのカスタムです!
女性や手の小さい方でもレバー操作しやすくなると思うのでおすすめです!
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10月21日
110グー!
♪盗んだバイク?で走り出すぅ〜😗🏍️
KTM乗り心地バツグンやったね〜٩( 'ω' )و
今なら◯5万円引きとか、逆にビビる笑😂
宝くじ当たらんかなー😇
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390 ADVENTURE R
10月20日
45グー!
178cm短足72kgで両脚ツンツン。
素晴らしい直進安定性。
良く回る元気なエンジン。
3000以下はトルク薄々なので、街乗りも元気にやや回して乗る必要がある。楽しい。
排気音は静かでTHE 単コロサウンド。
シフト感やクラッチ等は軽すぎて「おもちゃっぽい」感じ。コンピューターが走らせている印象の強い現代的操作感。
現状の燃費は車体表示で18km/l程度。
現状での不満点はリアブレーキが効かない。
100km/h越えると流石に振動はある。硬質な振動。
6速6000回転程度だっけ?
軽い、速い、素直、楽しい、便利。
スーパー林道行きたい行きたい行きたい!!
#ktm
#390adventure












