streettwin900の投稿検索結果合計：40枚
「streettwin900」の投稿は40枚あります。
streettwin900、cb200x、工場夜景、レトロ自販機、ツーキング などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などstreettwin900に関する投稿をチェックして参考にしよう！
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streettwin900の投稿一覧
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06月07日
34グー！
って事で、ドコドコでコチョコチョ
先日、右マフがグラつくので外してみたらガスケットが完全に御臨終でした(画像右)
取り敢えずアルミテープで簡易モン作って応急処置。
流れでついでチェンシコも…ジャッキアダプター作っといてよかったぁ〜
早速、トライアンフ宇都宮に初来訪。
どうせ後々に左もダメになると鑑みてEXガスケットは2ケ発注。
ちなみに2ケで￥3170、2週間で入荷しました。
が、後日に左マフガスケットから排気漏れを所見。
まぁまぁ2ケ頼んでおいて良きかな良きかな(笑)
で、本日夜勤明けに受け取って帰宅後に交換しました。
左に関してはガスケットが前方にズレていただけでのモレでした。
痛みも少なく使えそうでしたが、折角なので新品にしときました。
で、交換(装着)時のコツですが、最初にガスケットを車体側パイプにハメないで、マフラー側に入れてから車体に取り付けると難なくスンナリ進められました。
これでグラもモレも無くなりました…んだとさ。
それでは、夜勤明けポンコツ寝に入ります…zzZ
#StreetTwin900 #CB200X
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05月29日
53グー！
って事で、石岡でドコドコ
まずは茨城県道150号の途中に有る岩清水へ
ボトルへ給水しつつ汲みたてを一飲み。
クセの無い美味しい湧き水だと感じました。
随分長い事湧き水パトロールしてますが、今だに水が硬い軟らかいってのは全く解りません(笑)
次に某NPOの旧車バス保存車庫へ来訪してみました。
この周辺でボンネットバスが試運転の段幕を表示して走っているのを数回目撃していたので、地域情報を精査していくと程なく車庫が有る事がわかりました。
流石に全車をレストアするには膨大な費用が必要だろうし、今時のクラファンとなれば出資者への見返りの難しさも出てくるだろうし…
草ヒロ化しないように保管維持して欲しいものです。
余談ですが、湧き水について
"冷たくて美味しい"
…と、評する方も多いのですが、単に冷たさで味覚はボヤかされますので、長い湧きパトの経験から言いますと、ホントに水そのものが美味しいかどうかは常温で飲んでみないと分からないんですよ。
また、湧き水＝冷たい…と言うステレオ認識も当てはまりません。ヌル〜い湧き水にも沢山出会いました。
勿論、湧き場で飲める冷たい湧き水は美味しいんですけど。
だもんで、ボトルへ汲んでから保管車庫まで移動して、常温になった頃合いに試飲しました。
美味しい水ではありましたが、自分的には栃木・深山湖の湧き水が一番ですね〜
#StreetTwin900 #CB200X #バス保存会 -
05月20日
46グー！
って事で、アタクシ那須♂️が那須でドコドコ
ブレーキ試走ついでにダイユー那須高原店のベーカリー目指してドコドコしてきました。
オレンジピールパン等々所望のブツは無かったですが、アンパンはやはりダイユーベーカリー懐かしの味。
塩バターパンは想像の遥か上をいく美味しさ！
那須高原に来たら、観光地グルメなんぞよりまずはダイユーで塩バターパンをおみまいされましょう…と、言いたい位です(笑)
まぁまぁ県北で27年生き延びて来ましたので通い飽きた観光地は目もくれず＆懲りずに偏り趣味へ(笑)
太夫塚の円筒分水からのぉ〜
ダイユー那須高原店からのぉ〜
那須疏水蛇尾川伏越サイフォン出口
実際に太夫塚の分水は歩いてイケる距離が当時の住処でほぼ毎日自転車ツーで真横を通ってましたが、この存在を知ったのはここ数年、県北を離れてからでした。
佐久山の円筒分水も巡りたかったのですが、場所的にストツイで踏み込むには不安が有ったので今回は外しました。2Xだったら…です。
那須疎水のサイフォン出口、コレは当時から知ってましたし来訪もしてました。
相変わらずそらまぁ見事な水量、やはり県北は水がキレイキレイです…米も飲水も美味しい訳だ！
にしても、クネった枯枝がビ〜へ〜🐍に見えて、おションのダム決壊しそうになったのはココだけの話…ナイショですよ。
#StreetTwin900 #CB200X #那須疏水蛇尾川伏越サイフォン出口 -
Street Twin
05月19日
37グー！
って事で、ドコドコをコチョコチョ
17時過ぎて少し気温が下がったので、いよいよストツイのリヤパッド交換に取っ掛かりました。
下向き設置キャリパーで作業性が良くないので、お約束通り地ベタにあぐらコイて交換作業(笑)
仮にリフトジャッキが有ったとしても結構上げないと作業は楽に出来なさそです。
で、パッド残量は内側1.9〜2.2・外側2.5〜2.8…だもんで、交換の頃合いでした。
試走は明日の朝活から…です。
ちなみに5/21は安保塾開催日だったのですが、雨雨降降アッキ〜八代で中止にಥ_ಥ
中止連絡も来ましたので取得した有給どーすんべかねぇ…
#StreetTwin900 #CB200X #リヤブレーキパッド交換 -
05月14日
65グー！
って事で、今市でプラプラ
さぁさぁ…偏り趣味ツー、日光の円筒分水です。
まずは日光杉並木の通行止めドンツキに車輌を停め、少し歩いて林ん中にある上瀬川円筒分水井を…
そこから程なく近い、大水車が有る公園整備された今市用水円筒分水井…
水道水源にも使われるモノで、とても水がキレイキレイでした。
#StreetTwin900 #CB200X #円筒分水
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05月11日
43グー！
って事で、群埼でドコドコ
長野堰用水円筒分水からのぉ〜
ドライブイン七輿からのぉ〜
浄法寺用水円筒分水工からのぉ〜
児玉町旧配水塔からのぉ〜
寄居町用土円筒分水工
訪問場所チョイスの偏りは個人の趣味なんで放っといてくんさい(笑)
七輿のチャーシューメン￥350-、美味しいんですがかなり不健康なしょっぱさでした。
ちなみに行きの高速平均燃費、太田強戸での休憩時で32.7km/l、高崎で降りた時に33.4km/l
900のデカバイなのに何と言う事でしょう(笑)
#StreetTwin900 #CB200X #円筒分水 #レトロ自販機 -
CB200X
05月09日
51グー！
って事で、下河原でツーキング
定点撮影忘れ…かなりの不覚感
今までは到着して休憩棟のカギを取って定点撮影して棟裏手の駐輪場へ入る…が一連の行程だったのですが、工事で駐輪場へ入れなくなったので、先に場内施設の置き場に向かってしまったので…です。
今朝6:15出発時の気温13℃でフロントが1.55。
流石に指定値より0.2低いとグズグズ感を伴います。
まぁまぁ明日の帰宅出発時間9:00頃には、気温的にも冷間1.65位まで上がっていると思われるので、空気圧落とし調整だけに落とし所がムズいですね(苦)
冬用安全靴のモコモコ無し仕様をツーキングや買いモン等々、気軽に履く用として買いました。
アリエクで通常￥4000前後のモノですが、たまたま￥2650で入手、数時間には￥3800に戻ってましたのでラッキーウッキーでした。
が、つま先が金属カップなので少々重いですが文句言えません(笑)
#StreetTwin900 #CB200X #ツーキング -
05月08日
42グー！
って事で、葛生で夜活
お手軽工場夜景、栃木大阪セメント・栃木工場です…あまりビカビカしてませんね〜
200Xのタイヤ、シンコーSR740・741ですが、最近は空気圧を冷間時に指定値から前後0.1〜0.15程下げの試行をしてます。
軽量な車輌にはちょっと硬いと言うか潰れにくい印象で、特にストツイが増えてから旋回中の線の細さが気になってきたので下げ方向で試してます。
逆にストツイの方は、上げる事でフロントの切れ込み癖を緩和させられる情報が有ったので、冷間時にフロント0.15リヤ0.3上げ調整してます。
どちらの車輌も内圧が上がってからの走行具合を加味しながら冷間時の調整変更をこれからも…です。
#StreetTwin900 #CB200X #工場夜景 -
05月05日
35グー！
って事で、ケンセーでキラリ☆スラロームマニアのビギナーエディションでした。
今日は、StupidCrewのユキ＆ゲンさんもインストに加わってまして、色々アドバイス頂きました。
午前中は8の字〜千鳥〜43本連続のパイスロ、とりあえずストツイとの間隔が詰められればイイや…と思ってましたが、流石に200Xみたいな切り返しや倒し込みの軽さは無いものの、旋回はグイグイ曲がる楽しいモンでした。
今更ですが、片手パイスロ＆パイロンタッチ訓練は改めて下半身の使い方のいい加減さを痛感…
午後は制動練習〜コースラのタイム計測、この頃には200Xと変わらぬ扱いになってましたが、タイムは…聞かないでおくんなまし(笑)
しかし、転倒も考えて2リッターだけ追加した今朝からの燃料消費・残量を見誤ってしまい、締めのフリー走行は無理せず参加しませんでした。
にしても、こういうライスク帰りの1発目の右左折って、ホントに走らせ方の違いを感じます。
#StreetTwin900 #CB200X #スラロームマニア
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04月24日
56グー！
って事で、渡良瀬でプラプラ
昨日ですが、雨も降りそうだし歯医者に行かにゃならんしで、ハイスロ具合を確認したくて近場を…です。
発進後のチョイ開けが快活になった反面、発進時半クラッチとの同調操作が荒くなりがちで45〜55km/hの5速チョイ加速が過敏になったり、まぁまぁローパワーなのでタカが知れてますが良い悪い有りますね。
EDジクサーの時もそうなのですが、小排気車はアクセル開度が大きくなりがちなので、加速時に握り直しみたいな余計な操作を省けるのは楽ですね。
絶対的性能は変わらずとも過渡特性を変える意味ではハイスロも有りですよね。
にしても、まだまだ歯医者通いが続く…
#StreetTwin900 #CB200X #塩ビ管ハイスロ -
CB200X
04月22日
46グー！
って事で、夜勤明けでコチョコチョ
2Xをイヂりました。
定番＆古典の塩ビ管ハイスロ(笑)
アルミテープを積層したり、近頃じゃ3Dプリンターで巻付けアンコ作る人も居ますけど、25サイズのソケット￥98-でご満足なワシですが…何か？
ソケット内径がΦ32.5mmですが、半身以下にしますし、たわみ変形しますから特に問題有りません…皆そうやって付けてますから。
但し肉厚が有る分、スイッチケース内側に干渉する様子なので、3.6→2.0mmに薄くして対処しました。
ワイヤー巻取り径がΦ34.5→実質Φ38.5mmになりましたが、それ程スロットルは重くなってません。
EDジクサーの時はかなり重くなってしまった記憶が有ります。
発進後のチョイ開けの力感、流石にギヤ落としのブリッピングの馬糞度が威勢良くなりました…んだとさ(笑)
#StreetTwin900 #CB200X #塩ビ管ハイスロ -
04月19日
53グー！
って事で、地元で夜活
お手軽お気軽・近場de工場夜景、アクトリーR＆Dセンターとサンエコサーマルです。
ググ地図見ながら近場でこういう所探して現地に行ってみるのも楽しいモンですね〜
#StreetTwin900 #CB200X #工場夜景 -
04月16日
51グー！
って事で、ケンセーでキラリ☆安保塾スロースタート開催でした。
ストツイともう少し向き合いたかったのですが、12日の立ちコケ後に燃料計が不穏な動きを示していて、様子見のためバキバキ満タンにしてしまったので、走れるけど2X参加にしました。
ワインディング模写コースと直スロ＆オフスロを練習しました。
のほほん過ごした冬の間に忘れている事も沢山有りました。
但し、自治体のゴミ当番に当たっており、午後参加組の到着＆挨拶して、昼で帰ってきました。
#StreetTwin900 #CB200X #安保塾 -
04月13日
51グー！
って事で、霞ヶ浦でドコドコ
12日は安保塾マスツーリングに参加。
霞ヶ浦りんりんロード周遊と周辺スポット寄り道してきました。
コレでもか！って位に霞ヶ浦の水辺を走れるモンなのですね〜
ただ、帰路途中、上曽トンネル付近でマス仲間との追突立ちゴケ、ウインカー破損とエンジン始動不能に(汗x100)
始動不能の原因は、転倒時にクラッチレバーを押された→クラッチSWがズレた→始動時に切っているにも関わらず認識不良→セル回らず
結局、保険のロードサービスにお世話になる寸前、何気無くSWを少し揺すってみました。
ん？SWが動いた？→もしかしたら？→ををぅ！セル回った！
小一時間、大人4人でちんぷんすか＆すったモンだの末、何とか上曽トンネル付近から自走帰宅出来ました。
元々、経年劣化でSWケースにヒビが進行してグラついて弱っていた所にダメ押しが来た感じです(笑)
何せ三連休、今朝からドコドコでコチョコチョ修繕
ポッキリ部をハンダゴテで溶着してコーク材盛って応急処置
諸悪の根源クラッチSWは内部清掃し応急装着しました。
ウインカーは12日の内にヤフオク落札済、SWは後日トラ宇都宮で注文です。
#StreetTwin900 #CB200X #霞ヶ浦 -
Street Twin
04月11日
25グー！
って事で、ドコドコでコチョコチョ
ストツイのフロントパット交換しました。
納車時での残量数値の記載は無いものの問題無しのレ点でしたが、よもや話通りにFパットの消耗が早い車輌なのかもしれませんね。
定番中の定番、デのハイパーですけど、リヤに関しては、残量的に見れば現状交換の必要無しと判断しました…が、一考の余地が有りました。
デ社情報では、使用限界2mm・奨励交換3mm
現車残量は2.5〜2.8mm、新品3.8mm
退役品はどこの銘柄か判断難しいですが、外観的にまぁまぁ同じモンではなかろ〜かなぁ？
作業手順等省きますが、作業を円滑に進めるには…
・キャリパーを載せる高さ30〜35cmの作業台(段ボール箱等)は必須
・ラテックス手袋は最低3セット必要、
汚れたら換えてオイル交換用に取っておく
・パークリは遅乾を用意…普通の速乾も併せて使います。
・ウエスとキッチンぺーパーは沢山用意
12日に安保塾主催マスツー参加なので、パットのトラブル無きように当たり＆馴染ませのつもりで50キロ程走ってきました。
交換後最初の制動一握りから、当たり＆馴染ませって何？っ位、初期制動・操作性も良く止めてくれます。
初期制動が弱かった今までパットの雰囲気を鑑みると、やはり初期制動の弱いリヤも同様な劣化具合のパットなら交換してしまうのは有り…な、気がします。
#StreetTwin900 #CB200X
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CB200X
04月06日
41グー！
って事で、今更ながらのエアタグもどき
あまりにも家屋内紛失するモンで、先日はストツイの鍵を散々ぱら探して翌日に見つかったアホ具合…まぁコレ付けたからって紛失癖が治るとは思わなんだですが(笑)
専用アプリ使わないとダメなんですが、機器の認識が少々ボケてます。
まぁまぁ5ケ￥690-なので許します…って、お〜い！
#StreetTwin900 #CB200X #エアタグ -
03月30日
42グー！
って事で、志木市でドコドコ
鍵がみつからぬ、うぬぬ
かなりの回数やらかして慣れっこな家屋内紛失、小一時間も探せば…嘆けどもみつからぬ、うぬぬ
翌日にはみつかったのですが、今後の事も踏まえ、ストツイの芋鍵の追加製作可否を宇都宮と小山の鍵屋数件打診してみました。
どこも外車故の生温〜い逃げ腰返答、小山では出来るが最低2マソの解答でした。
Web情報でキングリペアさんはストツイ芋鍵にその他バイクの実績も沢山有り、レレレも地元でダメだったら相談してみようと思っていました。
芋チップのコピー含めて15分位で完成、￥9600也
で、断られ覚悟で頼んだCB200Xのスペア、むしろコッチの方が難易度高いらしく30分位かかりました。
レレレの時と同様に純正に形状が近しい汎用ブランクを探し出し追加工施してのキーカットだったそうですが高額にならず￥880-で済みました。
そうそう…行きの圏央道・五霞、ストツイ初の有料、久々の自主運用ETC登場！
で、ETCカード期限切れ・開かずの門の刑に処されました。
よくよく確認しなかった自分がアレなんですが…
もう料金所で冷や汁油揚げでお漏らししそうになったのは、ココだけの話し…ナイショでお願いしますよぉ〜
#StreetTwin900 #CB200X #キングリペア
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03月27日
41グー！
って事で、ようやくのようやく
エクステ交換しました。
ニョキボキしていた市販品よりスッキリしました。
でも、SS材の自前品はアルミの市販品に比べて重いです。
ただ、アルミ角材を調達して作ると市販品の方が安上がりになっちまいます(笑)
で、ミラー様子見に塩谷でドコドコしてきました。
少し低くなったので、右側の腕の映り込みが多くなりました。
左側は何故かブレが発生しました。
まぁまぁ問題無いです。
目的地は県北にはびこるスーパーダイユーの塩谷店。
県北生活時代、散々おみまいされてきたオリジナルベーカリーとコロッケを求めて久々に向かったのですが、ベーカリーもコロッケも塩谷店では止めてしまっていたみたいで悔やまれ〜(｡ŏ﹏ŏ)
口コミでもわざわざ遠方県外からパンだけを買いに向かう不届き者も居た塩谷店(笑)
もしかした那須高原辺りの華やか系店舗ではベーカリーもコロッケもやってるかもしれないですが…
あゝ…オレンジピールパン2ケ￥130-おみまいされたし
#StreetTwin900 #CB200X #スーパーダイユー -
CB200X
03月24日
35グー！
って事で、日曜何とかならぬ火曜鉄工
ストツイ用ジャッキアダプターとミラーエクステ再製作しました。
溶接機のクセが判ってきたのでキレイに溶かせる様になってきました。
この種のボルトやナットのネジ絡み溶接は、間違ってもネジ部を溶かさない事なんですけど、スパッタ溶着も注意しないとダメですので、付着防止剤はタップリ、何ならネジ部にグリス塗ったくっておく位が確実です。
エクステは塗装して後日装着＆試乗です。
ジャッキアダプターの片方、左用アダプターは左スイングアーム内側のABS配線をニゲるためにUボルトを短く切断してあり、左右で切断位置が違います。
で、マフラーも上手く回避、上げたついでに空気圧チェック…問題無し
今日はローテで2Xの日なので、先日のグローブ小細工の様子見がてら、2Xでゆうがおパークに昼飯おみまいされに行きました。
で、グローブですが…ちょっと厚塗りでした。
柔軟性に欠けており、反応に問題は無いですが操作性に影響ありました。
1回の薄塗りで良かったのかもしれません。
初夏用や厳冬期用にも補修が必要なグローブも有るので、そちらは薄塗り仕上げで…です。
#StreetTwin900 #CB200X #パーツ自作 -
CB200X
03月22日
41グー！
って事で、下河原で朝イタヅラ
初冬と春先用の軽防寒グローブのスマホ反応部が破れてしまったので楽器用ノイズ対策に使うグラファイトの導電塗料で補修してみました。
まぁまぁベース弾きなワシ、Lakland3竿をメインにG&Lその他5弦ベースを6竿ローテ使用、写真の右に写るLakland SK-5のピックアップ交換でリヤ側キャビティを掘り下げる必要が有ったので補修用に購入しました。
…が、イイ値段するんですよね＞導電塗料。
反応悪くなった家電リモコンの補修にも使えるので、反応の悪い職場の業務用エアコン操作部補修用に持参したついでに…です。
で、スマホ感知反応復活しました〜
指の腹だけでなく指先でも反応する様に補修範囲を拡げました…んだとさ
#StreetTwin900 #CB200X #導電塗料 -
03月17日
41グー！
って事で、太田で夜活
もーまんたいあんたらかんたらジャポネおーたじぎょしょでお手軽工場夜景ってヤツです。
続いては77 de udon。
ここのは味薄々で美味しくない…オレンジハットはかなり美味しいんだけどんねぇಠ︵ಠ
…にしても、観てみたいぞ！この番組
#StreetTwin900 #CB200X #モメンティブ・パフォーマンス・マテリアルズ・ジャパン #ピットイン77 #レトロ自販機 #工場夜景 -
Street Twin
03月15日
36グー！
って事で、日曜で鉄工
ストツイ用のジャッキアダプター作りました。
…が、マフラーに干渉しちまいましたので(笑)また作り直しま〜す。
会社のお宝ガラ箱…先日、産廃業者が来てスッカラカンの刑に処されました(泣)
だもんで、確保してあったフラットバー以外に□19やUボルトを購入しました。
そんなに頻繁に使うモノではないので使えない事は無いんですけどねぇ〜
#StreetTwin900 #CB200X #ジャッキ用アダプター -
03月09日
46グー！
って事で、益子でドコドコ
お気に入りの飯ギチおにぎりを朝飯におみまいされようと思っていたのに…
で、もてぎに移動して大学イモと迷ってあんころ餅をおみまい
いやいや…大変な美味具合でこれからコレ目的で道の駅もてぎに行く事でせう。
ただ、残るあんこに爪楊枝じゃ刃が立たませぬ。
家でおみまいしてたら、絶対にパンちぎって混ぜ混ぜして禁断のキレイキレイにイキます。
でも、マジで美味しいです！お勧めします！
#StreetTwin900 #CB200X #道の駅ましこ #道の駅もてぎ -
CB200X
03月08日
44グー！
しかし何だな…予想通り。
アリエク激安マフラーに換えてみました。
インナーバッフルを入れてもヌケ良くてイイ音してるんですけど…トルクもヌケけました(笑)
前マフで実験用バッフルを切り刻んで音調整しながら"イイ音になってきたなぁ〜"…みたいな段階ではトルクも腑抜けてしまったで、ヌケの良いイイ音のマフラーとトルク腑抜けの反比例は予想通りだったのですが…
ストツイのデカいドコドコ音のお陰でCBにも欲が出ちゃいました…なモンで(ꏿ﹏ꏿ;)
にしても、スッカイなぁ〜
せっかく強化コイル＋イリジウムプラグで得た力感モリモリが無くなってしまい意味無しಠ︵ಠ
近所一回りして今までのマフラーに戻しトルクも戻って、新しマフラーはアリエクにテキトーな難癖付けて、チャイナつっ返しの刑に処してやりました。
最近、アリエクもアマゾンなみに返品返金がスムーズになって何よりです(笑)
#StreetTwin900 #CB200X -
Street Twin
03月02日
44グー！
って事で、おウチでパチパチ
モノタロウ謹製サービススタンド、組み立て式の欠点・グラグラを溶接固定しようと思ってて永らく放置。
CBやジクサーの角断面アームでは問題無かったのですが、レレレの時は不安定で全く使えず…
だもんで、パンタジャッキ用アダプターを作って対応してました。
ストツイに使うには、取り敢えず持ち上げられるものの、車重的にヤバい感じだったのでいよいよ溶接しました。
ショック付根の円形底面で持ち上げるアダプターを作れるかと考えてパイプ端材を用意したものの、マフラー等の周囲のスペースが無いので、場所を変えてスイングアーム底面用のJ型アダプター製作検討しつつ、会社のガラ箱から再び端材集め…こ〜ゆ〜のはヤリだすと楽しいんだけどなぁ
#StreetTwin900 #CB200X -
02月27日
49グー！
って事で、地元でズーナマ。
先日のズーナマバーガー・なめパックンで壮大な肩透かし喰らってから、ズーナマ天ぷらをおみまいされたくて仕方なくなりました。
今日は蕎麦も楽しみたいので新桝屋へ…
川魚のホロホロ感に軽い臭味とエグみ有ってこそのズーナマ天ぷら！大変美味でした。
ここは蕎麦も美味しいので、ズーナマ扱う周囲に点在するお店に特色が有り、色々と地元で楽しめます。
気温が高めなので、初冬用のX-Shelterの軽ジャケを着用、太陽光が当たる背中の発熱感が有りますが、バートル7210からサーモトロンとして10年近く前に採用されている素材なんで、同じ様な太陽光効果はバートルも同様に有り、私的には"今更ながらの素材採用かい！"ですけど(笑)
#StreetTwin900 #CB200X #なまず天ぷら #新桝屋 -
02月24日
51グー！
って事で、香取でドコドコ
最初と言うか一番の目的地・阿見町の施設周辺の路地が電気工事で入れず…だもんで、そのまま次の目的地、香取の小江戸散策。
お腹ペコ太郎にて、お目当てだったナマズバーガーをおみまいされました。
…が、ナマズ感全く無し！大した事無し！これで￥670はアレです。
地元のうどん屋の藤ェ衛門や渡良瀬界隈のお店でおみまいしてくれるフツーのナマズ天ぷら・すり身にした揚げ物のタタキの方が断然美味しいし、何より"ナマズ喰ってんぞ〜"みたいな特別感が有りますもん。
#StreetTwin900 #CB200X #香取市 -
CB200X
02月19日
48グー！
って事で、下河原でツーキング
撮影立ち位置も定点化した方がイイな…
遅ればせながらハンドカバー＆フットカバー。
買ってから活用しなかったフットカバー、いざ使えば防風防寒効果◎
ストツイにハンドカバーしてしまうとこれはこれで車庫内での停車位置調整しにくくなりそうなので、ちょっと付けられないなぁ〜…
かといって、乗る度着脱もメンドーだし╮(╯_╰)╭
にしても、簡単装着の殆ど効かないUSBグリップヒーター以外は非電化で痩せ我慢するぞ〜！
※電熱ベストその他数点の用意は有る…って、使えよ！
#StreetTwin900 #CB200X #ツーキング -
02月18日
40グー！
って事で、宇都宮でドコドコ朝昼ラー
今日のラーは宇都宮の麺工房 政木屋、製麺工場直営のラー屋です。
また、同じ敷地内にテイクアウト専門の焼きそば＆餃子店も有ります。
生姜ラーメン＆デカ餃子２ケで￥1090
ラーそのものは普通ですが、麺はさすがに一番美味しいだろう茹で加減を工場の技術者から直伝で…みたいな絶妙感でした。
更に大盛り無料で1.5・2玉を選べますので、￥850でもお得感も有り有りです。
加えて、ゆかりの一口おむすびもサービスです。
しか〜し…工場で麺製造に使用するだろう質の良い浄水がお冷ピッチャーにもそのまま用意されているのでしょう、お水がクソミソ美味しかったです〜
#StreetTwin900 #CB200X #朝昼ラー
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CB200X
02月15日
35グー！
って事で、細かい作業はイラつく
サブ＆ツーキング用に用意したアストンGTB600。
元々ユルめに加えチークパッドがヘタってきたので、はとやに内装販売の打診をしたところ、安価モデルの内装類販売用意は無い＆予定も無いとの困ったモン太郎
…と言うか、かなりなテキトー売りっぱなしですよね〜＞某はとやさん
仕方無いので、インソール調整用で使っているダイソージョイントカーペットでアンコ作成して挿入＆試着、うまくフィットしてくれたので切開部を接着、範囲が広いので2回に分けての接着です。
ただ、キツくないフィットなので、今後更にヘタったら今度は引退ですね。
まぁまぁサブ用なので安いのでイイからってんでも、アストンは手を出さないほうがイイですね。
#StreetTwin900 #CB200X #アストンGTB600
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