
OGA-P 1969
一期一会が好きな群れないライダーです。
誰にも縛られる事が苦手で自由を満喫しながら弾丸ツーリングを楽しんでます。
なかなか人に合わせて走るのが得意としてないので、マスツーは極々稀であります。
愛車遍歴
ホンダMTX50R
ホンダVT250F
カワサキKSR80
カワサキエリミネーター250SE
ホンダCBR1100XXスーパーブラックバード '98
現在に至る



バイクネタではないですが、美容師の三女は仕事は休日ですが、いつも休みになるとどこかへ遊びに行ったりしていないのだが、今日は珍しく在宅してて自分の車を飾り付けしてました、いつもなら"お父さんこれ貼りたいんだけど"とか"これ付けたい"って言って手を煩わすんですが、一人で頑張って取り付けてましたわぁ。
成長したねぇ。😅
クオリティはどうあれ、自分でやるだけ褒めてやろうじゃないか。😁
#DIYカスタム
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GIXXER 250
01月09日
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無手勝流カスタム第6弾
フロントフェンダー 長くしました❗️
#GIXXER250
#DIYカスタム
#Fフェンダー延長
#泥はね対策
最近のバイクのフェンダーは短いですね。フロントもリアも水はね、泥はねしまくりです。
GIXXER250の場合 フロントはオイルクーラーまで汚くなり、このエリアはまた掃除もしにくいので厄介ですね。
レトロスタイルのR,Eゴアンクラシック(画像2)
やホンダGB350C(画像3)くらい長いのが私の理想です。
そこで今回は実用第一でフロントフェンダーを長くしてみます。
汎用マッドガードエクステンダーをAmazonにて購入(¥877)し 取り付けました。
両面テープでは強度的に無理だったので 仕方無く純正フェンダーに穴を明けネジで固定します。
タイヤとのスペースの関係で外側からの取り付けになり、約130ミリの延長になりました。
未だ走って効果は確認していませんが、エキパイ根元やオイルクーラーまでは 泥はねから守ってくれそうです。
今回も合計¥1500程の低予算で できてまあまあ満足ですね。 -
GIXXER 250
2025年12月19日
34グー!
左側エンジンスライダー取り付け
#GIXXER250
#DIYカスタム
#オイルクーラー
#エンジンスライダー
右側のスライダーはマフラー保護のため取り付けましたが、左側は何もしていなくて オイルクーラーをガードする目的で取り付けを考えてみました。
GIXXER250はダウンチューブフレームの最下部に素通しのM8用の穴が空いています。
これは純正エンジンガードか何かを取り付けるための穴だと思います。
ここにM8ステンレス長ネジを用い 汎用のエンジンスライダーを取り付ける事にしました。
パーツを揃え仮組みした後 ネジをカットし本組して終了です。なかなかしっかり取り付きました。
私のカスタムは低予算DIYで行っていますので
今回も¥2500程でできて満足ですね。
耐久性や信頼性は未知な所も有りますが、立ちゴケには十分だと思います。
次回走った時に不具合が無いかチェックしてみます。
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VOLTY
2025年12月15日
22グー!
VOLTYプチカスタム
#VOLTY
#フロントフェンダーフラップ
#DIYカスタム
雨の日は勿論 水溜まりや濡れた路面を走ると、フレームダウンチューブやセルモーターにまで 泥がはね上がりますね。
ここは掃除もしにくい所なので対策を考えました。
ホンダGB350Cやロイヤルエンフィールドのゴアンクラシックの様な下まで伸びたフェンダーが良いのですが、フェンダー自体を交換するのは大変ですねぇ。
調べてみるとキジマのフェンダーフラップが見つかり これを取り付けることにしました。
フェンダーウラ面の折り返し処理の隙間にステンレス板を滑り込ませ、フラップをネジ止めしました。
フェンダー自体に穴をあけずに上手く取り付ける事ができました。とても安くできたので満足しております。
未だ濡れた路面は走っていませんが、泥はね防止に効果が期待できると思います。
ルックスもレトロなVOLTYにはピッタリですね! -
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2025年11月16日
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近所の紅葉スポットに行ってきた
#兵庫県
#NSR250R
#MC21
#乾式クラッチ
#エンジンOH
#バイクが好きだ
#ドッグファイトレーシング
#T2Racing
#バイクのある風景
#兵庫県民と繋がりたい
#DMR-Japan
#DIYカスタム -
2025年11月15日
33グー!
無手勝流カスタム第5弾
#GIXXER250
#ネオレトロ
#DIYカスタム
#前山ダム公園
シュラウドの尖った部分が少し気になるので、ネオレトロ風にしてみました。
純正シュラウドを取り外し、発泡塩ビ板をカットしたり、現物合わせで曲げたりして何とかできましたね。
タンクとの隙間を隠すためナイロンバッグを付けております。
GSX-8Tを参考にしたので"GIXXER-250T"と命名し、手持ちのステッカーを使って装飾してみました。
テストのため いつもの知多半島コースを走って来ました。熱による変形も無く問題無さそうです。
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Sportster XL883N Iron883
2025年10月31日
40グー!
こんばんは。
先週末の作業です。
フロントをメッキフェンダーにしたくて
交換してみたが、いまひとつな感じだったので、
純正フェンダーのクリアランスを10mm
詰めてみました。
メッキフェンダーは旧車感があって
いいんだけどねぇ(>_<
#メッキフェンダー
#フロントフェンダー
#DIYカスタム -
NSR250R /SP/SE
2025年10月27日
46グー!
以前、ここに来ようとしたらエンジントラブルで途中リタイヤしてしまい、エンジン組んで来ようとしたら雨が降ってきて引き返しなど、ダメダメ続きでしたが、やっとリベンジ出来ました。
って言ってもコーヒー飲んで帰るだけですが😅
#兵庫県
#丹波
#おばあちゃんの里
#NSR250R
#MC21
#乾式クラッチ
#エンジンOH
#バイクが好きだ
#ドッグファイトレーシング
#T2Racing
#バイクのある風景
#兵庫県民と繋がりたい
#DMR-Japan
#DIYカスタム -
2025年10月16日
80グー!
連休2日目はDT200Rのプチカスタム🏍️
スポークにスキンスポーク
グリップをPRO TAPER®に交換
指爪痛くなるまで作業したけど
納得いかないから再施工決定💪
でもこういう地道な作業が
バイクへの愛着を深めていく
家族との時間も
バイクいじりの時間も
どっちも最高だった連休🎌
10月の合言葉は
「頂点(テッペン)取るぞ!」
明日からまた頑張ります🔥
#DT200R #バイクカスタム #スキンスポーク #PROTAPER
#バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい
#オフロードバイク #ヤマハ #YAMAHA
#頂点取るぞ #今月こそ完勝 #負けない
#気合い #バイクいじり #連休の過ごし方
#DIYカスタム #バイクメンテナンス
#充実した休日 #プチカスタム #納得いくまで












