いぬひこさんが投稿したバイクライフ
139グー！
2021年05月30日
いぬひこ
50代です
趣味アニメ鑑賞
マシ??ンは
カタナ250
ホーネット250
XR100モタードです。
風景よりネタ投稿が多いですが
温かい目で見てあげて下さい(^^;;
無言フォロー失礼いたします。
30年ほど前の過去写真です(･･;)
FZR250です。YSR50から乗り換えで初めての中型で貴重な限定カラーでワクワク気分で乗ってました しかしその当時からの悪い癖でFRPでカウルをYZRみたいにカッコよくするんだ✨と奮闘するも失敗😭みんなにフグカウルとかフグタ君などと揶揄されノンカウル仕様に、しかもヤケクソでテック21カラーに自家塗装するも何故か、この世の全ての光を吸収してしまうような艶消し仕様に😵
しかし急にオフ車に乗りたくなりDT125Rに乗り換え 当然、変な仕様のFZRは下取り価格ほぼ0でした🥺 DTに乗ってからは新境地でモトクロスコースや林道を楽しみました毎年四国にキャンプツーにも行ってました。当時はやたら蛍光色が流行っていて最後は痛〜い感じになってますが…(ｰｰ;)💦
#FZR250
#DT125R
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TZR250 /R/SP/RS/SPR
08月01日
109グー！
【 お約束 】
昔のお話しです。
奥多摩湖畔の駐車場🅿️に FZR250 と TZR250 の YAMAHA ライダーコンビが現れました。
何かを話し合い、互いに相手のバイクに跨がります。
バイクを交換して乗るようです。
２台の YAMAHA がエンジンを掛けて発進します。
ウォーン❗
スコン❗
TZRライダーは思いっきり FZR を吹かして咆哮を轟かせます。
FZRライダーは見事に TZR をエンストさせました。
予想どおりのお約束😁
２人が声をたてて笑っているのが聞こえてきます。
２ストと４ストだけでもこんなに違う。
あの頃はエンジンレイアウトも気筒数も冷却方式も多種多様なバイク🏍️が走っていました。
冷却方式なら油冷、水冷、空冷
２気筒ならフラット、縦＆横置き V や L ツイン
マルチなら３気筒、縦置き直列４気筒、V４、直列６気筒
そして２ストロークのタンデム・パラレル・V ツインや V３、スクエア４…
思えば水冷４サイクルのパラレルツイン、直列４気筒、単気筒とオーソドックスなバイクしか乗ってこなかった…
現行車でも特に３気筒には興味がありますが、80～90年代はそれ以上に多くの選択肢が有っていい時代だったなと思うのです。
#想い出のバイク #オートバイの想い出
#FZR250 #TZR250 -
モンキー
05月08日
83グー！
モンキー FZR-250R
だそうです、、
エンジンかからず、修理以来
こんな大変なバイク、何がどうなってんのか 分からないくらい
いじくり回してあって、切ったはったの スペシャル マシン
キャブレター ばらして驚いた👀‼️
とにかく、キャブレターほぼフルオーバーホール&リセッティング、パーツ交換
アクセルワイヤー交換&引き側ステー製作
何と電動ファンが付いてないなんて、、 取り付け
マフラー、カバー類塗装
点火系 見直し 大変でした、、
とにかく 小さくて狭いので 手も入らないところだらけで 必死！！！
しかし 音は最高でした。
#FZR250
#モンキー
#バイクのある風景
#バイクと遊ぶ
#バイクに乗る
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2025年12月17日
227グー！
懐かしの資生堂TECH21タイラレプリカです。
1980年代にプロショプタカイのレーシングスーツを
当時神戸で経営していた故金谷秀夫氏のショプで
オーダーして作ってもらい、グローブ、ブーツも
金谷さんのショプで一緒に揃えました。
YSR50 80・FZR250と歴代のTECH21カラーのバイクを
乗る時に着用してきましたが、
R-15Mで距離を走る時に着用しています。
①横側 88年の青よりサイドは黒の方が良いとの
アドバイスで、サイドは黒色にしました。
②肩から袖
③バックプリント
④タイラ文字と同じにした自分の名前
⑤前側
パンチ加工した方が暑くなった時に違うからと
アドバイスを頂きました。
⑥やや前側から
ブーツとグローブは、使用感ありますが、
TECH21タイラレプリカ現役で
まだまだ頑張ってもらいます。
プロショプタカイさん
金谷秀夫さん ショプの皆さんに感謝です🙏
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2024年04月09日
31グー！
YAMAHA : FZR250 販売します‼︎ 45馬力水冷4気筒DOHCエンジン搭載‼️ ¥449.800- for sale
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