ぱきゅん!さんが投稿した愛車情報(Ninja H2（CARBON）)
64グー！
2021年05月23日
ぱきゅん!
▼所有車種
-
- Ninja H2（CARBON）
※ gsx1300r隼コンセプト ちょいAKIRA
※ ninja H2コンセプト ハカイダー
KOKURA.A.F.BASE
陽気なツーリング仲間「バイクメン」所属
九州全域山口県方面で出没中♪隼とH2共に宜しくお願いします。
ツーリング仲間「バイクメン」男女年齢問わず仲間募集中♪
いまだにFaceApp使って女性顔にしてupしてる男がとにかくNG(-_-)??♂?
KOKURA.A.F.BASE
翼を授ける〜♪٩( ᐛ )و
#ウイングレット
#h2
#KOKURAAFBASE
関連する投稿
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09月09日
59グー！
新中野ダム✨
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09月03日
53グー！
2025.8.31
初めて嫁さんを乗せて…続き？！✨
久しぶりに立待岬に行って来ました!〇〇の名所です🥶
写真だと良い感じに見えますが…笑
観光客も多くて驚きました😊
おまけみたいなリアシートでも嫌がらず怖がらず楽しい
って嫁さんに言ってもらえて良かった！
遠くには行けないと思いますが、また乗せようと思います🏍️
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09月01日
52グー！
2025.8.31
日曜日は初めて嫁さんを乗せてプラッと走ってきました!
怖がらずに乗ってもらえたので良かったです😄
飽きちゃうくらい、毎回同じ構図の写真です🤣🤣🤣
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08月29日
47グー！
2024.8.24
前回の続き3✨
雨も止んで路面も乾いたので、城岱牧場に向かいました。
自分はカーブ？コーナリングが苦手なので攻めた走りは
できませんが、頂上まで右に左に傾けて走りましたが、
問題なく頂上まで行けました😄
肝心のラムエアダクトの効果は…
加工したからなのかアーシングなのか怪しいアイテム
グッズなのかはわかりませんが、体感できるくらい効果は出ました!中回転〜高回転までレスポンスは良くなりましたね!吸入量、多くするだけで体感できるのは嬉しいですね!自分はそんなに燃費ことは気にしませんが巷では燃費も上がるみたいです！
高回転域も絶好調で加工する価値はありますね!
すぐ慣れちゃうと思いますが…
大人の事情で250ccしか買えないので満足するようにしてます🤣🤣🤣
（※全て個人の感想です）
次回に続くかなぁ〜？！…
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Ninja ZX-25R SE
08月28日
46グー！
2025.8.24
前回の続き2✨
いつもの城岱牧場まで試運転中にて!
今回は標準より30ミリも突き出ししたので、慎重に出発しました。乗った感じは低速走行でハンドルが重くなったかなぁ?って感じで10キロくらいで走るとちょっとフラフラするように感じました!
前に10ミリ突き出しした時は何も感じませんでしたが、
今回は感じることができました…笑
徐々に速度上げて行って様子見ながら走りましたが
とりあえず問題なし、試しにジグザグ運転してみたら、
感動するくらいクネクネ曲がる？ハンドルが切れるようになりました✨それまではモサーっとワンテンポ遅れる感じでハンドルが切れる？傾いていく感じでした。
突き出しすることで、こんなに旋回性が良くなるとは
思ってなかったので感動しました！
自動車専用道路（法定速度100キロ）に入って高速走行
してみましたが突き出ししてる割にはブレることもフラ
つくこともなく、安定して走れました！突き出しすると
直進安定性が減るらしいですがZX25Rだからなのか絶好調でした😄
途中雨が降ってきたので高架下で雨宿り中にパシャリ📸
まだ車高下げたいような、この車高で良いのか悩み中😅…
自分の突き出しの目的は旋回性の為じゃなく車高を下げ
たい為の突き出しです!
それにしてもカッコイイね😍✨
（※全て個人の感想です）
次回に続く…✨
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Ninja ZX-25R SE
08月27日
30グー！
2025.8.24
前回の続き1✨ラムエア、日本仕様はダクトの入り口が狭くされてるので、ここを広げると空気の吸入量が増えて絶好調になるらしいです！ってことで材質はゴムなのでカッターで切れて、よカッター……ダクトのエアクリ側も細い
ので広げて完了です！やる気と無料で、できるチューニング？！
外したボルト類は外した位置通りに段ボールに挿してボルトの付け間違い防止してます!
前に標準より10ミリ突き出しして変化を感じられなかったので、車高をまだ下げたいと思い、今回は思い切って
標準より30ミリ突き出ししてみました🥶🥶🥶
素晴らしい突き出し具合…🤣🤣🤣
最後のゴールドのアイテムは物置きにあった怪しいグッズです🤣取り付けてみましたが🤔
ってことで試運転をしにいつもの城岱牧場に…
次回に続く…✨
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Ninja ZX-25R SE
08月26日
31グー！
2025.8.24
日曜日に封印されてるだろうラムエアダクト加工を朝っぱらから始めました!
カウルを外したついでにフレームに配線がアースしてたのでそこをとりあえずアーシングして後日また追加しようと思います!効果が出てるかは、わかりませんが…🤣
それから前回投稿してたエンジンボルトも交換しました！
マフラーと雰囲気を合わせるのにチタン風ボルトにしてみましたが、近くで見ないと全然目立ちませんでした…🤣
両側セットで5000円くらいしたのに残念です😇
六角ボルトなんですが、精度が悪いのか滑りやすいボルトがあるので、1回きりですね!何回も外す所じゃないので良いですが😇
次回に続く…✨
画像はダブルタップで拡大します!
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Ninja ZX-25R SE
08月20日
41グー！
2025.820
慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…
色々調べて
チェーンはDID.（ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣）
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T
後期型（そろそろ中期型になる）は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました！
試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
（法定速度100キロ）
発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです！
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです！
（1速増えた感じ）レースするわけじゃないので満足です✨
妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨（個人の感想です）
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08月18日
59グー！
今日は子供とライダーズカフェのアルバイトをしてくれる子と針テラスへ！！
夏休みも終わり、『台数少ないとカッコいいバイク見れたらいいね！』って行きましたが、バイク置き場にはたった3台。
アイス食べたり、昼食取ったりしましたがあまり台数が増えず帰ろうとしたら、なんと🤩🤩H2が、、、
子供達も『夢が叶った〜』って大興奮でした！！
長い時間、お話もさせてもらってありがとうございました🏍️
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