
ケンチキヤマ
アラフォーライダー
色々な場所を楽しもうと思います
【過去の愛車】
ホンダ/PCX125
ホンダ/rebel250
スズキ/SV650
ホンダ/rebel1100



今日は天気が良かったので、大観峰へソロツーリング
ライダーの方も結構多かったですね
#レブル250
#rebel250
#バイク
#bike
#バイク好きの人と繋がりたい
#阿蘇
#大観峰
関連する投稿
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3時間前
28グー!
国際田上竹祭20251012
たがみバンブーブー竹林に行ってきた
竹を使って、もっと楽しく、驚きを!
新潟県田上町は、約17ha、東京ドーム3.6個分もの竹林が存在しており、 竹の名産地として知られています。 しかし現状は、放置竹林や廃棄竹問題や竹の活用にはまだまだ課題があります。この竹問題の解決と竹を使った魅力発信の為に、地元の方々と一緒に活動し、作り上げていくプロジェクト。 そのプロジェクトのひとつが、たがみバンブーブー2025です。 竹の切りだし切断穴あけ設置・・・すべてを地元の方と一緒に作り上げた竹あかりのアート作品です。オールたがみ産で作り上げた作品を楽しんでください。
雨も降ったのでそんなに人は来ないだろうと
踏んでいたら受付で長蛇の列 マジかー❗️❗️😱
ネズミーランド並みの入城制限がかかっとる🤣🤣🤣
それでもそれなりに進んで思ったほど時間はかからなかった
中に入ると想像してたより立派❗
幻想的な空間を創っているじゃないですか❗️😳😳😳
プロジェクションマッピングにライトアップ
竹をくり抜いた創作物、大人も子供も楽しめる
アスレチック❗️
うむ〜、やるな❗️金を取るだけのことはある
いかに頭を使ってアイデアを出すことが
重要なことを教えてくれるの👍
興味のある方はお越しください❗️
13日までです😆😆😆
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#九州
#ツーリング
#たがみバンブーブー
#国際田上竹祭
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7時間前
43グー!
明日は朝方は雨なのか…
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
8時間前
22グー!
本日は御所オートランドにて、8時間耐久エンデューロに参加してきました。電波の関係で現地であげれませんでした😭無事に完走しました。たくさんのオフロード好きと触れ合う、とても楽しい時間でした(^^)来年もよろしくお願いします!
#ysp筑紫オフロード部 #ysp筑紫 #御所オートランド #24service #ライダース #バイク女子 #バイク男子 #バイク乗りと繋がりたい #バイク
#ライダーの朝は早い #福岡 #大野城市のヤマハディーラー #福岡バイク #福岡バイク乗り #福岡バイク女子 #ysp筑紫 #yspchikushi #ysp筑紫オフロード部 #ysp筑紫ツーリングクラブ #ysp筑紫キャンプ部 #ysp筑紫サーキット部 -
8時間前
57グー!
今日は運転に振ってしまったから
明日は少し乗りたいな
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
9時間前
16グー!
京都から熱海までソロツー。
雨に当たらずよかったー。
が、伊豆は霧、濡れたの路面に落ち葉。伊豆ツーリングは晴れた時に富士山見ながら走りたい💦
#バイク
#ハーレー
#フォーティーエイト
#友達に刺激を受けて
#ソロツーリング -
9時間前
52グー!
次男が夕方…
CB650r納車したと家に来たので🏍³₃
ちょっと雑賀崎まで🏍³₃
#和歌山市
#雑賀崎
#雑賀崎漁協
#日本のアマルフィ
#honda
#cb650r
#yamaha
#yzf
#r25
#バイク
#バイクのある風景
#バイクがある景色
#バイクのある人生
#バイクのある暮らし
#バイクが好きな人とつながりたい
#バイクが好きだ -
10時間前
63グー!
長野ツー最終日は長野から群馬へ💨
横手山(ここは長野)〜渋峠(長野と群馬の県境)〜カフェグランプリ〜碓氷峠めがね橋〜榛名湖〜伊香保♨️まで
今日は天気も☀️で志賀草津高原ルートの景色最高でした🤩
3日間走りっぱなしで走行距離は1000km弱💨
心地よい疲れでエネルギーチャージできました👍
#初心者ライダー #バイクのある風景 #レブル250 #reble250 #レブル250カスタム #アラフィフ #ツーリング仲間募集中 #モトクル広報部 #横手山ドライブイン #渋峠 #カフェグランプリ #碓氷峠めがね橋 #榛名湖 #伊香保温泉 -
11時間前
75グー!
【恵まれた体格故に?!】
突然ですが、身長182cm、体重86kgあります。
サーキット走行を始めて4年、昨シーズン膝まで擦れるようになってから進歩が実感できずトライアンドエラーを繰り返していますが、先般の鈴鹿から、改めてライディングフォーム、特にステップ荷重とステアリング操作によるリーンをやり直しています。
「恵まれた体格故に、何かを疎かにしていないか?」「ステップやステアリング操作を疎かにし、上体の動きだけでバイク操作をしていないか??」という疑念が一度頭を過ってから、ずっと燻っているのです😅因みに青木宣篤さんはシートに殆ど座らず荷重はハンドル4、ステップ5、シート1だとか。(ライダースクラブ3月号、雑誌は買ったらできるだけ残しておくと、いざという時に読み返しが出来て👍️)
本日も定番の国道162号線& #ゼロベース ✨️
特にコーナー時にイン側のステアリングをプッシュしてみましたが、確かに普段よりリーン角を得られる反面、リーンインでは押すのが難しい。イン側のステアリングを押そうとすると上体はむしろリーンアウト寄りになるような?!トライしてより疑問が深まった気がする😅
ゼロベースではオーバーチキンライスのLとドクペ(ドクペチェーリーは品切れ🥲)を注文。相変わらずの美味さながら、ドクペのジョッキがふた回り程小さくなった気がするのは気のせいか???🤔
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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