msr134さんの投稿したツーリング情報 - 息子の幼馴染とスリッパークラッチの慣らし...

1時間前

13グー！

久しぶりの冷やし中華シリーズです。

以前の冷やし中華の画像と手順を変更して作成しています。

テストですね。

プロンプトの一部抜粋です。

…世界最高峰の市販車レース「スーパーバイク世界選手権（WSBK）」に参戦するカワサキ・レーシング・チーム（Kawasaki Racing Team）のファクトリーマシン（Ninja ZX-10RRベース）と、世界的ポップスターであるテイラー・スウィフトを模した女性ライダーが融合した、非常に精巧かつユニークなハイブリッド・デザイン、この車両は、サーキット走行に特化した純粋なレーシングマシンの構造（WSBK仕様）をベースにしている、フロントには高剛性な倒立式フロントフォークが採用されている、アウターチューブはブラック、インナーチューブはレーシーなエメラルドグリーン/ブルーのコーティングが施されており、路面からの追従性を高める構造、ブレーキには、強力な制動力を生み出す大型の**フローティング・ペタルディスク（ウェーブ形状）と、高性能なレーシングキャリパー（ブレンボ製を彷彿とさせる形状）が組み込まれている、タイヤは溝のない純粋なレーシング・スリックタイヤ（ピレリ製「DIABLO」シリーズ）を装着、ホイールは軽量なアルミまたはマグネシウムの鍛造マルチスポーク構造で、リム部分にはカワサキのアイデンティティであるライムグリーンのピンストライプが施され、回転時の視覚的アクセントになっている、エンジンを包み込むメインフレームは、高剛性なアルミツインスパーフレーム（ブラック塗装）、リアには過酷なトラクションに耐える極太のアルミスイングアームが奢られており、車体後方を支えるレーシングスタンド（メンテナンススタンド）によって直立に固定されている、中央には走行風を効率よくエンジン（インテーク）に導くためのラムエアインテークが口を開けている、上部には、ライダーを風圧から守るための大型かつクリアなレーシングスクリーンが立ち上がっている、エンジンの排熱を効率よく逃がしつつ、空気抵抗（ドラッグ）を極限まで減らすための複雑な曲面で構成されたフルカウル構造、車体下部のアンダーカウル（Motocardロゴ付近）は、万が一のオイル漏れ時に路面へオイルを落とさないための受け皿構造（オイルキャッチタンク構造）を兼ねている、カワサキの伝統である「ライムグリーン」をベースに、引き締め役の「エボニー（ブラック）」、そして清潔感とコントラストを生む「ホワイト」で構成されています。アクセントとして、スポンサーロゴ（Motocard等）の「レッド」が効果的に配置されている、スピード感を強調する鋭角な幾何学ライン（ストライプ）がカウル全体を走っており、停車している状態でも前進するような躍動感（スピードグラフィック）を表現している、アッパーカウルには、チャンピオンの証であるゼッケン「1」が誇らしげに掲げられている、ライダーが着用しているのは、最高峰の安全基準を満たした本格的なコンペティション用の一体型レザースーツ（ツナギ）、転倒時に最も路面と接地しやすい肩・肘・膝には、衝撃を吸収・分散するためのハードプロテクター（スライダー）が装備されている、特に膝部分には、ハングオフ（膝すり）の際に路面と接触させるための樹脂製膝スライダー（黄色の「TS」ロゴ部分）が頑丈に取り付けられている、背中には、ヘルメット後方から背中にかけての空気の流れをスムーズにし、最高速付近での風の巻き込み（ドラッグ）を減らすための大型コブ（ハンプ）が構造的に組み込まれている、腰や膝の上部には、激しいライディングアクション（体重移動）を妨げないよう、革を蛇腹状にしたシャーリング構造が採用されており、タイトフィットでありながら高い運動性を確保している、スーツのカラーリングもバイクと完全に同期しており、右上半身から左下半身へ流れるようなグリーンとホワイトの非対称（アシンメトリー）な配色が施されている、「Kawasaki」「elf」「MONSTER ENERGY（3本爪のグラフィック）」など、実際のWSBKチームと同様のロゴが胸、腕、太ももに高密度に配置され、プロレーサーとしてのリアリティを演出している、背中のコブ（ハンプ）には、テイラー・スウィフトの代表的なアルバムタイトルである「LOVER」の文字が刻印されている、胸元や膝のスライダーには、彼女のイニシャルである「TS」のパーソナルロゴが配置されており、既存のレーシングスーツのデザインに見事なパーソナライズが施されている、このバイクは非常に完成度が高いものの、細部（ディテール）を観察すると、カウルのグロス（光沢）塗装の映り込み、スリックタイヤのゴムの質感、レザースーツのシワやステッチ（縫い目）に至るまで、デザインとしての密度が極限まで高められており、スタジオで撮影されたかのような完璧なライティング（陰影構造）が構築されている、全体的にこのバイクとライダーは、「実在する世界最高峰のレーシングメカニズム（Kawasaki WSBK）」の持つ武骨で機能美あふれる構造に、「ポップミュージックの歌姫（テイラー・スウィフト）」という華やかなパーソナルデザインのエッセンス（LOVERやTSロゴ）を精密に編み込んだ、グラフィックデザインの傑作、車体とライダーの衣装が完璧に調和（カラーシンクロ）していることで、架空のシチュエーションでありながら、圧倒的な説得力と美しさを持った構造体として完成している…

#未来のバイク

#ninjazx10r

#ninjazx10rr

#Kawasaki

#テイラースウィフト

#冷やし中華

FZ250 PHAZER

5時間前

46グー！

makibao_29のポンコツ整備記録
　はい赤パット、はいチタニウムボルトドン❗️

うっし、赤パットが届いた❗️取り付けるぞ❗️
ヤスリで角を取って
ピンはサビサビだったのでチタンに交換❗️
う〜ん、ピッカピカ❗️🤩
って、なにか足りないと思ったら
パットを1セットしか買ってなかった🤣🤣🤣
はい、すぐに追加注文❗️😅

キャリバーの取り付けボルトも
チタニウムボルトだよ〜❗️
フッフッフ、気分が良い😆

締め付けトルクは3kgか
予想より小さいな
よしよし、片方だけど完成
まずは一歩前進

次は水温計の取り付けだ

#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング

Z1100

8時間前

61グー！

明日のツーリング、天候不良のため中止になりました(笑)

仕方ないから、明日は近くを徘徊する予定です。

…使用している背景は昨年訪れた成田山新勝寺ですね。

プロンプトの一部抜粋です。

…カワサキ（Kawasaki）のストリートファイター「Z」シリーズ（スタイリングからZ1000がベースと見られます）を極限までカスタムした、非常にアグレッシブで個性的なカスタムバイク、鮮やかなイエローとブラック、そしてコントラストを強調するホワイトのホイールが印象的、この車両の最大の特徴は、「塊感（マッシブさ）」と「ロー＆ロング＆ワイド」の融合、獰猛なファイタースフロント周りが低く構えられ、リアに向けて跳ね上がるようなウェッジシェイプ（楔形）を採用している、カウルを極限まで削ぎ落としたネイキッドでありながら、猛獣が獲物を狙って身を伏せているような「Sugomi（凄み）」デザインがさらに強調されている、メインカラーには、視覚的な主張が非常に強いソリッドなイエローを採用、フレーム、エンジン、シートなどのメカニカルな部分をマットブラック／グロスブラックで統一することで、イエローの外装パーツの輪郭を鮮明に浮き上がらせている、さらに、足元にホワイトのディープリムホイールを配することで、視線を下部へ引きつけ、ロー＆ワイドなスタンスを視覚的に強調している、フロントフェイスからハンドル周りは、マシンの「表情」を決定づける極めてメカニカルなエリア、多面体で構成されたイエローのフロントマスクは、ロボットや猛禽類を連想させる有機的かつシャープな造形、奥まった位置に配置された薄型のLEDヘッドライトが、不気味で鋭い眼光を演出している、非常に低い位置にセットされたフラットなドラッグバー（またはセパレートハンドルに近いストレート形状）が採用され、ライディングポジションが前傾になるよう設計されている、ミニマルなデジタルメーターがトップブリッジ直上にマウントされ、ハンドル端には下向きにマウントされたバーエンドミラーが装着されている、これにより、上半身のシルエットが驚くほど低くスマートに抑えられている、極太の倒立フロントフォークはブラックアウトされ、車体の重厚感を支えている、ブレーキシステムには、大径のフローティング・ダブルディスクローターに、ブラックのラジアルマウントキャリパーを組み合わせ、高い制動力を予感させる足回りを構築している、バイクの心臓部であるエンジンと、それを包み込むフレームワークは、機能美とカスタムペイントの見事な融合が見られる、漆黒にペイントされた水冷並列4気筒エンジンが、フレーム中央にぎっしりと詰まっている、そこから伸びるエキゾーストマニホールド（エキパイ）は、美しいゴールド／ブロンズの輝きを放ち、エンジン下部で急角度にターンしてショートタイプのアフターマフラーへと繋がっている、このマフラーはスイングアームのピボット付近でショートカットされており、リアホイール周りをすっきりと見せる（魅せる）ためのレイアウト、エンジンサイドを覆う大型のイエローシュラウドは、前方からのエアーを効率よく導く立体的なダクト形状。その奥には大型のラジエーターが鎮座し、「MOTO FESTA」のイエローロゴがグラフィックとして施され、レーシーな雰囲気を高めている、エンジン下部には、車体のラインを美しく整えるイエローのアンダーカウル（アンダーカウル後部に「mototech」のデカール）が装着され、低重心なビジュアルを完成させている、このカスタムの最もハイライトと言えるのが、リアサスペンションおよび駆動系、そしてタイヤのモディファイ、極限までワイド化されたリアホイールは、深リム（ディープリム）仕様の3ピース風デザイン、リム部分はクリーンなホワイトでペイントされ、スポーク部はブラックのアウトラインを持つ複雑な造形、リムの内側にはカスタムショップ「mototech」のロゴが大きくあしらわれている、装着されているタイヤは、ドラッグマシンを彷彿とさせる超ワイドなフラットプロファイルタイヤ、この強烈なファットタイヤが、リアビューに圧倒的な存在感を与えている、これほど極太のホイールを見せるため、スイングアームは右側のみでホイールを支持するシングルサイド・スイングアーム（片持ち構造）に変更されている（左側からホイールのディスク面全体が完全に露出しているため）、これにより、メカニカルな美しさが遮られることなく強調されている、シートは、滑り止めのハニカムステッチが施されたカスタムレザーシート、プリンセスはシートに跨がっている、シングルシートカバー風に切り詰められたイエローのテールカウルは非常に短く、リアタイヤが完全に露出する設計になっている、ナンバープレートホルダーは、スイングアームマウント、またはテール極端にマウントされたミニマルなブラケットによって保持されている、この車両は、カワサキの持つ「硬派で攻撃的なストリートファイター」の遺伝子をベースに、「超ワイドなロー＆ロースタイル」というカスタムカルチャーを融合させた、走る芸術品のような一台、イエロー、ブラック、ホワイトの3色のみで徹底的にコントロールされた配色センスと、太いタイヤを魅せるための引き算のパッケージング（ショートマフラー、ショートテール、片持ちスイングアーム）が、この圧倒的な美しさと迫力を生み出している…

#未来のバイク #SugomiDesign #Kawasaki #Z1000 #成田山新勝寺

11時間前

21グー！

ラーメン食べに西宮にある宮っ子ラーメンまでちょいツーしてきた(^-^)

#ちょいツー
#ツーリング
#バイク
#ラーメン
#宮っ子ラーメン

18時間前

14グー！

#YAMAHA #N-MAX125 #SE86J
新入荷情報!!!
2016年モデル　走行距離15679km

気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
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18時間前

38グー！

#夏本番！！！
#ツーリングもしたいし #海も楽しみたい。
#明石海峡大橋の下で遊んできましたよ。
暑いのに結構 #オートバイで来られてる方も多かったですね。

#レブル1100 #rebel1100
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイクのりと繋がりたい
#ツーリング好きと繋がりたい
#ツーリング仲間募集中

07月16日

78グー！

20260716
雲辺寺→洋食やまねこツーリング

前日の15日にあち〜あち〜！と思ってたら日本一暑い38.1°C記録した西条！
そりゃ暑い筈だわ💦

そんな暑さも全く気にせずツーリングへ行く！ライダーってやっぱり凄い！
バイク乗ってない人からすると考えられないでしょうね笑

ライダーは暑さに打ち勝つ方法を知っているんですよ…ﾀﾌﾞﾝ

んで雲辺寺へやって参りましたが道中めちゃくちゃ涼しいんですよ！
たまたまよい風が吹いてただけかもしれませんが…

雲辺寺までロープウェイ🚡で上がる方法がありますがバイクで上がれるので使いません
その代わりバイクで上がった人は100円納めます。雲辺寺入口が無人であればお守りとか売ってる売店で納めれます！

納めたあとは初雲辺寺を歩き回りました

古代中国の兵馬俑（へいばよう）のような物があったり夫婦杉、天空のブランコなど見どころ沢山あり楽しめました

雲辺寺とさよならして
龍水乃滝へ向かいましたが滝の存在感が全く無くて通り過ぎてしまいました^^;
同じく五郷の水車も一本下の道沿いにあったのに素通り…
完全に山を下ってしまったところで見落とししたことに気づきましたが引き返す時間無し！
何故かというと次に向かう所は、マツコ・デラックスのTVで取り上げられた【洋食やまねこ】でメシが食えなくなる可能性があるからです
なので後ろを振り向かず前へ進みました

11時開店の1分前に到着したらあっと言う間に駐車場が埋まって満車になりました！
早く店に入らねばと思っていた所僕らのバイクを隅っこへ移動させて詰め込んで下さいと（もっと優しく言ってくれました）
何とか店内に入りましたが予約客が優先なので予約してる人達が食べ終わるまで待たなければなりませぬ
僕ら以外のお客さんは皆さん予約してたみたい…
ゆーて注文したメシが目の前に提供されたのは12:10！さすが平日！どんな人気店だとしてもこの程度の待ち時間で済むのは平日休みの特権ですね🤤
注文したのは日替わりランチの【やまねこランチおかず大】
食べて納得！マツコのTVに取り上げられるだけあってすんごい美味かったです🤤行くときは予約したほうが良さげで

やっぱ猛暑なんてバイク乗ったら楽しさが上回ってるから全然気にならん

でも家帰ったらﾁｮｯﾄダメージ受けてるんだなぁ…って体に違和感w

#バイクのある風景 #CB125R #雲辺寺 #天空のブランコ #夫婦杉 #洋食 #洋食やまねこ #ツーリング #猛暑日 #暑い #バイクたのしい #愛媛県 #徳島県 #香川県

07月16日

47グー！

7月16日　
ロイヤルエンフィールドのclassic500で行く
2026年5月の群馬埼玉ツーリング①

GW時期にツーリングで行った妙義山エリア。

有名な妙義山道路を上がったとこにある
中之嶽神社の鳥居前での1枚。

奥に日本一大きな大黒様が祀られてますね
後々知りましたが、こちらの中之嶽神社は
野球の神様でもあるらしい！

二輪活動は下記ハッシュタグでまとめております
#二輪の終活異常なし

#ロイヤルエンフィールド
#妙義山
#中之嶽神社
#ツーリング

#群馬県
#RoyalEnfieldJapan
#enfi
#RoyalEnfieldReposts
#royalenfildclassic500
#classic500
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#RoyalEnfield
#クラシック500
#motorcycle
#バイク
#classicbike
#空冷単気筒

CB400 SUPER BOL D'OR

07月16日

54グー！

炎天下38℃！蒲生〜朝の藺牟田池〜球磨川、人吉・えびのへ涼を求める7台マスツーリング！

7月12日は、日中38℃まで上がる超・炎天下！☀️💦
この猛暑に負けじと集まった7台で、最高のマスツーリングに行ってきました！
スタート地点は「蒲生観光交流センター」。
ここで全員無事に合流し、いざ出発です！

まず最初に向かったのは、午前9:30頃の「藺牟田池」！
まだ朝の少し澄んだ空気が残る静かな湖畔でしたが、すでに元気なセミの鳴き声が響き渡り、これから始まる猛暑の一日を予感させます。朝の光を浴びる緑とアジサイがとっても綺麗でした✨

ここからさらに北上し、「道の駅芦北でこぽん」を経由
流れが早い球磨川の右岸を、風を切りながら人吉方面へと快走します。
川沿いの景色は最高ですが、日が高くなるにつれてとにかく暑い……！🥵

そんな中、救世主となったのが「球泉洞」での休憩タイムでした。
洞内から吹き出してくる天然の冷気が信じられないほどひんやり冷たくて、一気に生き返りました〜！まさに天然のクーラー、最高です。

その後は、歴史を感じる「人吉鉄道ミュージアム MOZOCAステーション868」へ立ち寄り。
レトロでかっこいいSLや、趣のある石造りの機関庫をじっくりと眺めて鉄分補給

さらに、迫力満点の人吉ループ橋を駆け抜け、五感をフルに使ってライディングを堪能しました。

旅の締めくくり、最後の休憩は「道の駅えびの」へ
ここでのお目当ては、冷たい「金柑ソフトクリーム」！🍦🍊
爽やかな甘みと冷たさが、火照った身体に染み渡って最高のクールダウンになりました。

朝一番の藺牟田池から、球磨川の快走路、そして美味しいソフトクリームまで、暑さも含めて全力で楽しんだ大満足の一日でした！

#ツーリング #マスツーリング #バイクのある風景 #蒲生観光交流センター #藺牟田池 #朝ツーリング #アジサイ #セミの声 #道の駅芦北でこぽん #球磨川 #球泉洞 #MOZOCAステーション868 #人吉ループ橋 #道の駅えびの #ソフトクリーム #バイク乗りと繋がりたい

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