ヨウさんが投稿したツーリング情報
76グー！
2021年03月05日
ヨウ
初めまして。バイクに乗るのが好きでメカ音痴な見た目が若く見られがちのアラフォーの
ツーリングライダーです(・∀・)ﾉ
Dio Zxから始まりCBR250RR～CBR250RR～XJR400R～シグナス～フォルツァ250～アドレス125でしばらく間が空いてアドレス125sとバリオス一型とSV650ABSに乗ってました。
今はGSX-S750とAxis Zに乗ってます。
勝手にフォローする時もあります。
許して下さいねm(*_ _)m
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少し前に友達とこの場所を探しに夜にブラりして来ました。少し探しましたが何とか到着できました( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
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#バイクのある生活
#バイクのある風景
関連する投稿
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1時間前
12グー！
連休2日目はDT200Rのプチカスタム🏍️
スポークにスキンスポーク
グリップをPRO TAPER®に交換
指爪痛くなるまで作業したけど
納得いかないから再施工決定💪
でもこういう地道な作業が
バイクへの愛着を深めていく
家族との時間も
バイクいじりの時間も
どっちも最高だった連休🎌
10月の合言葉は
「頂点（テッペン）取るぞ！」
明日からまた頑張ります🔥
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5時間前
93グー！
【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から１時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約３時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。（素人なので、あくまで私個人の印象です。）
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量（車体＋ライダー）や速度域（サーキットのレイアウトも含む。）によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復６時間かけても春秋２回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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6時間前
50グー！
今治～尾道へ、しまなみ街道を通って！
尾道からは高速で一気に大阪へ
市内に帰って来てから雨に降られ、ずぶ濡れでした…
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7時間前
76グー！
新しいスマホホルダー取付📱
本当はクワッドロックやSPコネクトの
スマホホルダーにしたかったんですが、
僕が使ってるiPhone11の専用ケースがなかなか入手
出来ないんで諦めました😭
そんな訳で選んだのがカエディア
振動吸収のエアーマウント付き😊
今の所ガッツリホールドしてくれてるから、
問題無さそう。
結果的にクワッドロックやSPコネクトより、
三分の一ぐらいの出費で済んだから、
良かったかな😊
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9時間前
27グー！
トライアンフ松本 の企画ツーリング
24台で #嬬恋パノラマライン
#ライダースCAFEグランプリ
#湯の丸高原
さんへ
途中、霧雨に降られながらも
曇り予報のはすが、青空がのぞいてきて晴天に🙌
24台...、 圧巻でした😊
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