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あ、さとーです。
▼所有車種
-
- CRF250M
静岡県浜松市から!
MVアグスタbrutale800dragsterRR
ホンダCRF250M
近場の方やアグスタ、モタード乗りの方そうでない方、仲良くしてください!
最近はCRF250Mで山走るのにハマってます!
16歳からずっとバイク乗ってます!
車歴は16歳から
NS-1
NSR50
JOG ZR
VFR400R
エイプ50
モンキー
ホーネット250
CBR1100XXスーパーブラックバード
MF08フォルツァ
GB250クラブマン
VTR1000F
SC59CBR1000RR08
現在→MVアグスタdragsterRR
ホンダCRF250M
爬虫類やフクロウ飼ってます!
よろしくお願いします!





CRFのシート純正赤が気に入らなくて色変えるならってシート事変えることにして、スパイラルコンプリートハイシートに変えました!
シート高4センチアップで完全につま先立ちになりましたわ笑笑🤣
参考までに身長は172cmです😅
見た目良し!
座り心地は硬い笑笑
膝の曲がりが緩くなってロンツーに良いって聞いたけど走ってみないと分からん笑笑
とりあえずこれでワインディング走行やウイリーとかしやすくなるのかな?って期待してます笑笑
ウイリー出来ないのでこれから練習の予定です笑笑
CRF壊さない程度に頑張ります笑笑
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1時間前
27グー!
今日は元会社メンバーのH田さんの納車お披露目ツーリング。T内さんと並んでまさかの大迫力のGW2台が揃う。山越えルートで金沢へ入りし、スポスタM田さんとはここまで。2りんかんでお買い物🛍️、お昼は🍜魂心家。その後河北潟メタセコイアへGo📸。途中ハプニング🤣もありましたが久しぶりに複数台で走るのは楽しかったです。🏍️🏍️🏍️🏍️💨
お土産に出汁巻きを買って帰り、家族にも大盛況でした。
今日は珍しく決め(K)ポーズで撮ってもらいました📸🕺。
#バイクのある風景
#Kawasaki
#zzr1100
#河北潟メタセコイア並木
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1時間前
35グー!
動画配信しました❗
縁あって、2台目の納車となりました♥️
これも、全て皆さまのおかげです。
ありがとうございます。
https://youtu.be/GQMC8uKNcMo
この場を借りて、お礼申し上げますm(_ _)m
#トリシティ
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2時間前
53グー!
✨️スーフォアちゃんと向日葵🌻✨️
2026.6.28
近場ネタ探し🏍³₃
今回も前回投稿と同じく仕事中に見つけた所⤴️📸
昨年ここに向日葵あったっけ🤔
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さぁ今日は6人制バレーの練習🏐
昨日両足首・両膝・両ふくらはぎアイシングして、足首軽く固定して寝て、さっきまで両足首サポーターしてた😅
ボロボロ過ぎるやろ🤣
今日は大学生2人・高校生2人(1人は身長190cm😳)参加⤴️
楽しも👊
いつもいいねやコメントありがとうございます😊
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GSR250S
3時間前
56グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は雨が降らなさそうなので、午前中から箱根へツーリングへ行ってきました。
山側は、涼しくて風がとても気持ち良かったです◯
ところで先日交換したWR'sスリップオンマフラーなのですが、BEAMSと比べて随分と勇ましく低音に迫力を感じます。サイレンサーの素材がカーボンであることも要因なのでしょうか。
大人のバイクの音量としては少々やんちゃ気味なような・・・
政府認証(JMCA)マフラーなのでもちろん騒音基準はクリアしているのですが、同じ騒音基準内のマフラーでもこうも個性が違うのかと驚いています。
また、エンジン特性も変わりました。
中低速トルクに厚みがでるようになって街中が少し走りやすくなった反面、高速が全く伸びなくなりました。
今までは新東名120km/h区間で追い越し時に瞬間的にGPS実速135km/h(駄目なのですが)まで伸びていたのに、GPS実速で125km/h付近で頭打ちするようになってしまいました。野良中華製でもないきちんとした国内メーカーのスリップオンマフラーでそこまでの性能の違いが出てくるとは思っていなかったので、この結果には驚いています。
普段から高速道路の巡航速度は90〜100km/hなので決定的な問題とはならないのですが、なんとなくモヤモヤしてしまうのが正直なところです。
大型バイク組の皆さんから見れば、なんと限界速度域が低い話をしているのだと思うかもしれませんが、24馬力しかない軽二輪だとまあこんなものなのです。
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