
ymk
Thanks for watching.
相棒 W8とMAGNAで絶景探訪しています!
黄猿で散策も! 自称晴れ女(*´?`*)
ステキpicに無言グーしちゃいます☆彡










蒜山ICから大山環状道路へ
雄大な景色を見ながら楽しいツーリング
ブナ林のアーチを走り抜け🏍〜
#鍵掛峠 から見えた断崖絶壁ドーン‼︎ の絶景はおもわず声が出た(*⁰▿⁰*)ウォォ-
ただ満車でした🤣
天然水のCMで見た #木谷沢渓流
とても緑がキレイな場所🍃✨
ジン♪ジン♪ジンギスカ〜ン🎶
スキー場の豪円山ロッジで焼き肉😋ウマウマ
紅葉🍁はしてたけど見頃は来月かな??
#岡山 #鳥取
#紅葉スポット #大山
#ジンギスカン
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#W800 #250TR
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3時間前
8グー!
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新入荷情報!!!
人気の#フルカウルバイク
2015年モデル 走行距離23060km
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7時間前
120グー!
ツバメの赤ちゃんもうすぐ巣立ちです😊
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7時間前
147グー!
今朝の富士山😊
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19時間前
68グー!
kumaの夏休み( ´ ▽ ` )ノ
※バイク🏍出てきません
珍しく...
と いうか、初めて✨✨
長~い お盆休みGET٩( ᐕ)و
出張先の北海道から、愛知へ 帰省っ♪♪
とにかく 食べ過ぎ&飲み過ぎ...
という 楽しい毎日(◍´꒳`◍)
鮎のフルコース🐟食べたり←②
イタリアン🇮🇹で ワイン🍷堪能したり←③
姉夫婦 行きつけのお店に連れてってもらったり←④
帰省 最終日の昨日は、
子供達 全員実家に集合っ( ´ ▽ ` )ノ
仕事とか デートとか...とにかく予定がバラバラで、どうなることかと思ったけど💦
「ママ ご飯作るから、一緒に飲もー🍺」
の一言で、招集完了っ٩( ᐕ)و
娘と私と母 3人で料理して、
遅れて来た息子も手伝ってくれたり♪♪
楽しすぎて ヤバい(✽︎´ཫ`✽︎)
で、子供達と一緒に酒を呑む🍺🍺🍺←⑥⑦
バイク🏍に乗れなくても...
私にとっては至福の時間(◍´꒳`◍)
でも。
楽しい時間は あっという間で。
今現在 北海道に戻る途中...←⑧⑨
ワタクシ 飛行機✈️は怖すぎて、極力乗りたくないので💦
帰りは 新幹線🚄で。
名古屋から北海道は、約12時間の長旅💦
ってワケで、東京→函館の間だけ グランクラスで。
お酒 飲み放題っ٩( ᐕ)و←⑧⑨
これはコレで 楽しいハズなんだけど
家族と離れた場所へ向かっていくのは...
呑んでないと 色々と紛らわせられなかったりするものなのです(´・∀・`)テヘ
以上
kumaの夏休み( 帰省ver. ) でした( ´ ▽ ` )ノ
#バイクのない風景
#バイクが好きだ
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08月13日
73グー!
先月の宮城ツーリング🏍️💨
①②「女川駅」と昼間は賑やかな駅の真正面に海に向かって続く「道の駅女川」のレンガ道🏍️🌃夜も綺麗です。
③女川駅隣接のトレーラービレッジ「エルファロ」さんに2泊。バイクを部屋の横付けできてむちゃくちゃ便利&快適でした👍
④⑤女川スーパーサーモンと特製タルタルソースでできた「女川バーガー🍔」超美味っス😋
⑥〜⑨帰りに「竹駒稲荷神社さんのなつもうで」たくさんの風鈴と風車でとても素敵でした。
⑩震災遺構「大川小学校」は、たくさん子どもたちが被災してしまった場所なので、いろんな感情や考えが頭の中でいっぱいになってしまいます。自分のような所謂、被災地外の他所の人間は時間をとって「ガイドさんあり」で学んだほうが良い場所なんだろうと感じます。
今は教職課程に防災教育も入ってるのかな?(自分の時代にはなかったけど)、教職員さんやこれからなろうとする方は実地に来たほうが良い場所だとやっぱり思いました。
#女川 #ツーリングスポット #宮城 #女川駅 #道の駅おながわ #女川駅前商店街シーパルピア #ナイトツーリング #エルファロ女川 #バイク写真部 #バイクのある風景 #バイクのある生活 #復興のシンボル #女川バーガー #グルメ #フィッシュバーガー #竹駒神社 #夏 #風鈴 #かざぐるま #震災遺構 #石巻市 #大川小学校 #yamahamt03 -
W800 (STREET/CAFE)
08月13日
43グー!
今日は蕎麦ツーの「行き付け」開拓にニュータイヤのWを連れ出す。せめて往復250km程度で走りを楽しめる範囲で…、ということで、山梨県はフルーツラインを走りながら行ける場所を探しました。実はこのWも含めて、'19STREETに乗っていた頃から低速域での「ハンドルの切れ込み」が気になっていました。STREETについてはノーマルの18インチの車輪を嫌って、ホイールの部品を取り寄せてDIYで組み、前輪を19インチ化して乗っていました(「手組の様子」と「19インチ化したSTREET@志賀草津道路」画像参照)。後に登場した「メグロK3」みたいになったわけです。厳密にはキャスター角が立っているので同じでは無いですが、幅広のハンドルで切れ込みを支えやすく乗る感じだったです。そして、無印Wに乗り換えてゆったりとしたハンドリングなると思いきや期待を裏切られましたが、転機が訪れました。ノーマルのフロントタイヤの交換時期に合わせて、以前のSTREETに付けていた19インチ車輪を移植しました。当然ポン付けですが、GT-46の溝も余裕で残ってたので助かります。それと同時に、欲をかいて「KOODのクロモリ・ピボットシャフト」に交換しました。するとどうでしょう!「どっちの効果!?」か不明ですが、ハンドルの切れ込み感が「極めて普通」になったではありませんか。そして今回リヤタイヤも同銘柄で揃ったということで、全体的な乗り心地も改善した感じです。皮剥きも兼ねて峠道も走りましたが、帰宅してからのチェックで両サイド2㎝程度は使えてないですがWの場合こんなもんです。これ以上使おうとするとステップ擦りまくりですし、この程度でも十分コーナリングを楽しめます。
#バイクのある風景
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#クロモリシャフト
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