itsuki@cb400sfさんが投稿した愛車情報(CB400 SUPER FOUR)
156グー！
2020年09月19日
itsuki@cb400sf
▼所有車種
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- CB400 SUPER FOUR
大阪南部住み30過ぎてからデビューの遅咲きライダーです。
Ninja250R→CB400SF spec3乗ってます！
主に近畿圏が行動範囲になりますが、ツーリングのお誘いなんかも頂ければ喜びます！
景色やバイクの写真撮るのも好きなので映えスポットなんかも教えていただけると喜びます！
車種やジャンル関係なく綺麗な風景やバイクは積極的にイイねやフォローさせていただきますので、もし宜しければ相互フォローもお願いします！
BEETのハイパーバンク取り付け👍
値段もそこそこするので躊躇してましたが美品の中古品が出てきたので交換しました。
説明書がなかったのでブレーキ側は小一時間掛かりましたが、ギアチェンジ側は10分くらいでした！
前後比較撮ってみましたが、極端には変わってませんね😅
天気も良いのでこれから一走りしてきます😊
#バックステップ
#BEET
#ハイパーバンク
#diy
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07月22日
92グー！
マフラー交換よーやくの試走編
もう2週間も前の事ですが…
そして毎度の長文失礼します
交換後の姿こんな感じ
これはHPのと変わらんか
斜めから見るとこんな感じ
更にスッキリ
因みに交換前がこんなやった
錆隠しのバンテージでワイルドな感じだったからちょっと上品になったかな
直管にグラスウール巻いたサイレンサーを入れた状態だったので少し抑えたとは言えまぁまぁな爆音、どこまで静かになったか
ちなみにたまに付け替える為の純正も持っとります
んでちょっくら試走に
この日は時間無くておばあちゃん市までは行けずどんぶり会館まで
この文章、この地域の方でないと何言ってるか分からんですねw
肝心の音はやっぱり大分静かになっちゃいましたね。いやその為に交換したんですが、気持ち的には寂しさもかなりデカい
アイドリングは純正より少し大きめで2気筒の刻みを強調してくれてると思うし、少し吹かすとドゥルルルーンって太めの音が聞けます。発進やちょっと加速くらいの時もそんな音が聞けます。でも低回転で流している時は自分では排気音はほぼ聞こえないですね。そこは純正と同レベル。これだけ静かにして貰えてるから光り輝くJMCAバッヂが着くのでしょう！出口側から見てもしっかり絞られております
朝活の多い自分は住宅地の自宅周辺こそ大通りまで押し歩いて配慮するものの、目的地周辺では民家のある小道に入っちゃう事もあり、ちゃんと静かにしないとほんと申し訳無さ半端なかった。それが大枚はたいて交換に至った大きな理由の１つ
さて、静かなだけなら純正で良いじゃんとなるんですが、排気音楽しめないとバイク乗る価値半減と思うのでその点はどーかと言うと
Vツインで中型だから特になのかな、ちょい登りでスロットル開けて燃料出して爆発強めだけど負荷がかかって回転はあまり上がらずって時がバッバッバッバッと鼓動感強く排気音が楽しめる。
そんなシーンにおいてこのマフラーは純正に比べ明らかに迫力のある音が出ます。直管よりは静か、でもコレなら楽しめる。いいねいいねぇ〜って感じで一安心。
そしてマフラー交換のその他理由も残しておくと、２つ目は写真撮りようが無いけど実はこのマフラー触媒が入ってるんです！直管はその点が小排気量とは言えこのご時世にどーなのよっていうのがずーーっと気になっていたのでホント良かったです
そして理由３つ目は前のはマフラー外さないとオイルフィラーキャップが外せない！ナンセンス！これでオイル交換が楽になるー、良かった良かった
あと書き忘れたけど装着前にメッキング施工
我慢できず24Hr経たず乗っちゃったけどいいかな…
もう焼けて茶色くなってきとるがや
以上！ハリケーンさん有難う！
#diy
#マフラー交換
#シャドウスラッシャー -
07月20日
83グー！
今日は以前から行ってみたかった篠山の風輪里さんにやっと初潜入😁参加メンバー
@124526 さん
@132342 さん
@93054 さんとマダム
@143541 さん
水平線さん(@72303 さん)
@136797 さん
@154969 さん
ありがとうございました🙏
朝からビックリしたのが集合場所が余野ローソンやったんやが水平線ニキとそのるちゃんがBALさん、シキさんとの待ち合せ場所の京都のセブンに参上えっ😳そこでみんなとダベリング盛り上がり過ぎでここで終了してしまう勢いやったんで後のメンバーが待つ余野ローソンへ出発ここでもビックリてっちゃん1300じゃないやん😳まだ慣れてない為今日はスクーター生で見れなくて残念でした😭やはりここでも話しが盛り上がりすぎの為急いで本日の大本命風輪里さんへ開店から30分位しか経ってなかったんですが到着すぐに1時間待ちを宣言されメニューを渡され前オーダーシステムそこでもひとはらんそのるちゃんが当初決めてたメニューから限定メニューへ変更したのが女将のツボに入ったのがちょっと強めな口調で怒ってた〜えっ怖ぁ〜🤣🤣🤣
それから釜の加減で大盛りの方がことごとく普通盛りにしないと30分待たないとと言う事でなかなか独自のルールがありましたが本気で美味かったです😋 今度はあったかい方も食べたいので又行きたいッスね🏍️💨覚悟はしてたんですがやっぱ凄い人気店でした😁参加メンバーはその後パンダ🐼pitさんへお茶しに久しぶりの事もありここでも終始ダベリングで大爆笑😂本日も3150〜に楽しいお散歩となりました😁又懲りずに皆さん遊んでやって下さいね46乃助で〜す😁👍
#秘密結社RUN☆RUN
#RPM管
#BEET
#アルフィン
#スーフォア
#腰痛悪化
#悪ノリ注意報
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Ninja 250SL
07月13日
25グー！
今週やっと出来上がり試運転も問題なかったです ホイールは4jにして タイヤは160に 前もワンサイズあげて 140にしてたが やっぱり160になると太く見える😄140のタイヤ1000キロぐらいしか使ってない(笑) そして最終的には ホイールもワイドに変えて 170か180ぐらいにしたいな(笑)😅
#ツーリング#バイク好きな人と繋がりたい#写真を撮るのが好きな人と繋がりたい
#バイクのある風景#匠オイル#diy#ラブカオイル#4バルブ #ニンジャ250sl#Ninja250sl#カワサキ#京都府#ニンジャ250#カワサキバイク#YAMAHA #yzfr25 #ヤマハ
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Shadow Slasher
07月07日
86グー！
マフラー交換だー！
静かになって今より楽しさで言ったら絶対下がるだろうに、次なる部品への交換というだけでワクワクが止まらない🤩
買ったのはハリケーンさんのスラッシュカットタイプⅠというやつ
今まで付いてたのも今回のも、社外品マフラーの取り付けフランジ部の寸法が合わない。きっと何か取り付け方を勘違いしてる気がする
写真取り忘れたけどエンジンブロックのマフラー嵌まる部分の深さが15mm、マフラー側のここに嵌まる部分の長さが21mm、これをフランジプレートで締め付けに行くとこの段差6mm分は浮いてる訳で、整備書のトルクで閉めるとプレートが曲がってしまう…。
なので引き続きステンのワッシャーを4枚重ねて丁度6mmを挟んで組むようにしてます。
同車種の方、似た現象に遭遇した方、どの様に対処されましたか？
今回は取り付け編ということで
写真が全然無いけど…
#diy
#マフラー交換
#バイクのある生活
#シャドウスラッシャー
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GSX1300R HAYABUSA
06月28日
40グー！
バックステップに交換！
初めていいやつ買ったわ🤭
#gsx1300rHAYABUSA
#babyface
#RIDEWIN
#バックステップ
