ZANEさんの投稿したバイクライフ - 海沿いは最高！ #harleydavid...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

Ape100/Deluxe/Type D

4時間前

28グー！

#ape #ape100 #エイプ #エイプ100 #HONDA #ホンダエイプ
#あえてのドラム #じゃないとST仕様になっちゃうから #いやこのコのドラムの画が好きだったから #でもドラムくっそ重い #あくまでも見た目ノーマル風で
#4ミニ #4mini #minimoto
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#原二生活 #原二 #ピンクナンバー

10時間前

57グー！

北アルプス大橋、最高でした👏🏻👏🏻👏🏻
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17時間前

109グー！

【オススメグッズ✨️】

ライディング並みに私がトライアンドエラーを繰り返しているのが、ウエストバッグ✨️ライディングの邪魔にならず、尚且つ充分な容量を得られるモノを探して、家にはバイク用のものに限らず試したものが10種類以上あります。（身体へのフィットと容量が両立できる物がなかなか見つからず😅）

その中でこれまで愛用しているのが #タイチのウエストバッグ（5L）✨️このバッグは、バイクには余計なケースやバッグを着けたくない我儘な私が日帰りで持って行きたがるアイテム、財布や免許証、家の鍵等の貴重品をはじめ調整に必要な最小限の工具一式、モバイルバッテリー一式、ワイヤー式のヘルメットロック、出先での買い物用の折畳式のバックパック、インカム予備、ブッシュハット、サングラスをしっかり収納できるのみならず、背面がメッシュで通気性を確保できたりウエストベルトの調節機構(締めたり緩めたりが素早くでき、更に確りと固定されます。)が秀逸で、素晴らしい逸品です✨️

もうひとつ素晴らしいのが、タナックスのハーフデイボディーバッグです。このバッグは腰回りに３つのバッグを連ねた珍しい形になっており、荷物を分割することでそれぞれのバッグの突出(身体側から外側に対して)は最小限になります。更にメーカー表示は0.5L＋1L＋0.5Lの計2Lとなっていますが、私の上記荷物を収納してみるとサングラスやブーニーハットを除けば入ってしまい、感覚的には3L容量に感じられます。ベルトの調節機能は極めてフツーで、正直タイチのを移植したいです😆

因みに同シリーズのホルスターバッグも発売されていま✨️😊何れもアンダー１万円（私は６千円程度で手に入りました。）で手に入る秀逸なアイテムです。ただし、持ち物も体格に応じた大きさなどの許容範囲を人それぞれですので、自分に合ったアイテムに早く出会える一助となればと思います。

https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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17時間前

19グー！

【新車スペシャルパッケージ！限定1台！ソフテイルスタンダードFXST！】

H-D徳島特別限定車！

約48万円お得なスペシャルパッケージです。

HD純正カスタムパーツ（ワンピースリジットマウントシーシーバー＆バックレスト、スイッチバックシート、ウィリーGスカルフットペグ＆パッセンジャーペグ＆マウント、ウィリーGスカルコイルカバー、シングルサイドスイングアームレザーバッグ、スクリーミンイーグルプラグワイヤーなど約32万円分工賃込みで装着済みです！

生産終了コレクターズエディションでもう新車では手に入らないモデルです！
カスタムされてしかもかなりお得になっているFXSTを手に入れるラストチャンス！

秋を満喫できるこの車両を手に入れられる1名様お待ちしております。

◆2024 FXST ソフテイルスタンダード　ビビッドブラック　新車
車両本体価格：2,394,700円
登録や納車に関わる費用：192,500円
法定費用：19,210円
パーツ工賃込み合計：321,713円
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合計：2,928,123円
購入サポート値引▲488,123円
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現金支払総額（乗り出し価格）：2,440,000円

FXST詳細はコチラ↓
https://harleydavidson-tokushima.com/inventory/874803/2024-harley-davidson-softail-standard-vivid-black

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21時間前

13グー！

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新入荷情報!!!
2017年モデル走行距離20252km

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10月26日

143グー！

淡路島マスツーリング🏍️💨その②
まずは江崎公園にて📸ここも眺めがいいです^_^
その後、オシャレなお店やキティーちゃん等を眺めながらサンセットラインを南下、海辺のお店で海鮮丼を食し、淡路島を東に横断、山中のたこせんべいの里にてお土産を物色しました。
#バイクのある風景
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#CTX700/DCT

10月26日

112グー！

【思いの外「動けていない」】

今月は、予てから念願だった #鈴鹿サーキットでの走行を皮切りに、 #岡山国際サーキット、#鈴鹿ツインサーキットを走行しその都度今年から導入したGPSロガーで記録を取り、更には動画を撮影しレコードラインを走れているか？や自らがバイクの上で思い通りに動けているか？を振り返っています。

そんな中で１番イメージ通りにいかないのが、自らがバイクの上で思い通りに動けているか？です。（勿論、最も思い通りにいかないのはラップタイムですが😂）走行間はMotoGPレーサーさながらに走行に合わせて身体を動かしているつもりですが、後で確認してみると想像の３分の１も動けていない…😅因みに今特に気を付けたいのはコーナー中のステアリングの保持要領と下半身の更なる安定ですかね🤔

サーキット走行会もツーリングのルート動画同様に、ライダー側を撮影した動画もYouTubeに上げていますので、どんなものかご覧いただけたら、更にはアドバイス頂けたら幸甚です😆「路上飛行」で検索

因みに本日は #MotoGP 第20戦マレーシアGPですね✨️

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10月25日

58グー！

レモン彗星
このくらいが限界なんですが…

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10月25日

118グー！

【美山＆ゼロべ】

サーキット走行会も今月分を熟し終えたので、今日は暗いうちから起き出して、国道162号線を走ってきました。
本日のテーマーはコーナーでの安定した下半身ホールドとステアリングでのリーン角のコントロール✨️（またやってます😅）

６時から８時過ぎまで繰り返し走り、テーマの後者は突破口が見えたような😊

オープンと同時に #zerobase でブランチを摂り、さっさと帰宅しMotoGP観戦に勤しみました😆今シーズンも今週末のマレーシア含めてあと３戦なんだなぁ🥲

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