風樹りをんさんが投稿したツーリング情報
125グー！
2025年10月25日
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風樹りをん
千葉生まれ全国育ち、3月から近江の民に。幼少期の過度な禁止のリバウンドで、無理矢業務からバイク歴をスタート🌈
White Deer の脚元でモトクル開始！格好いいバイクと美しい写真が大好物、ヤエー感覚で👍️＆フォローさせていただきます😉✨
※面識のない方との連絡先の交換は致しかねます。
【出没(予定)場所】
奥琵琶湖パークウェイ
国道162号線（美山、ZERO-BASE）
月ヶ瀬
クシタニ大阪店
ライコランド京都店
草津２輪館
針テラス
鈴鹿サーキット／ツインサーキット
名阪スポーツランド
岡山国際サーキット
【愛車遍歴】
ホンダ | CRM250R | XLR250（業務）
BMW | F650GS Dakar
ドゥカティ | Hypermotard 1100S
ハスクバーナ | SM250R | Svartpilen250
MVアグスタ | F4-1078RR312
【美山＆ゼロべ】
サーキット走行会も今月分を熟し終えたので、今日は暗いうちから起き出して、国道162号線を走ってきました。
本日のテーマーはコーナーでの安定した下半身ホールドとステアリングでのリーン角のコントロール✨️（またやってます😅）
６時から８時過ぎまで繰り返し走り、テーマの後者は突破口が見えたような😊
オープンと同時に #zerobase でブランチを摂り、さっさと帰宅しMotoGP観戦に勤しみました😆今シーズンも今週末のマレーシア含めてあと３戦なんだなぁ🥲
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2
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4時間前
12グー！
このまえの三連休の最終日、朝から走ろうとエンジンかけたら、ヘッドライトが点灯していないことに気が付きました。
んー？？どうしたどうしたー？？
球切れかー？
ヘッドライトをパッカーンしてみると、バルブは黒ずんでたけどフィラメントは…
キレテナーイ！(あのカミソリのテレビCMをご存知かしら？ww)
いちよう念のため、バルブ交換してみることに。
偶然にもバルブ買ってあったんですよ（笑）前日にバイク用品店で買ってたんです（笑）まるで何かを予期したかのようなグッドタイミングですね(でも高かった…、3800円もした)。
お店にこれしか在庫なくて、仕方なく買ったけどソッコーで役に立つとは（笑）
青？紫？にも見える？不思議なバルブ。カッチョイイけど、普通の透明のバルブが良かったなーw
バルブ交換のやりかた、久々で忘れてて手こずった😂
交換すると、なんとも光がエロイw
ピンクに見える。
でもエンジンが温まると、普通のハロゲンライトの光になった。
比較写真つくると、色が違うのがわかるなー。
真面目なモンキーさんが、少し反抗期なお年頃の少年みたくなりました（笑）
桜の写真撮ってきた時、ライトの光も桜っぽくなってて、これまた不思議な感覚がしましたねー。
そしてそして、なんと再びライトが消えて……。
えーーー、バルブが原因じゃなかったのか…っとガックリ…＿|￣|○
で、あちこち触ってたら、どうやらバルブソケットが怪しそうだ。触るとライトがついたり消えたりする。
仕方なくバルブソケットをネットで注文。
モンキー用はなかったから、カブ用を購入。品番は同じらしい。
3200円もしたよ……。
こんなチッコイくせにお値段かわいくないよ…。
社外品もあって1000円しなかったけど、手にはいるうちは純正がいいと思って。
んー、これで直らなかったら、ヘッドライト丸ごと変えるしかないけれど、純正品なんぞ手に入るわけないので、社外品でなんとかするしかない。キタコさんから出てはいるけど、ヘッドライトのレンズが、ザ！社外品！って感じがして、どうも好みじゃない…。
でも贅沢言ってらんないから、今度発注しとこ。
いやぁ参っちゃいましたが、とりあえず今は落ち着いてて光ってるので、様子見ですなぁ。
部品ストックの大切さを感じましたw
ビンテージ物はめんどくせーw
でも、手をかけるほど、カワイイやつです（笑）
長文失礼しました。
#4mini#honda#monkey#スペンサー#ヘッドライト#バルブ交換#桜#バイクが好きだ
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FZ250 PHAZER
6時間前
84グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
人事を尽くして天命を待つ
さて、インシュレーターも交換して
やれることはやったぞ
あとはどうなるか⁉️
そういえば、N-VANに直結するんだから
バッテリーいらないよな
と、バッテリーを取って電源をオンにしたら落ちた❗️
なんだ❓️このタイミングだとヒューズが飛んだよな⁉️
なんで⁉️バッテリーは何かの緩衝材になっているのか❓️🤔
慌ててヒューズ交換をしてバッテリーも繋げる
再びオンにすると復旧
あ〜、ビックリした😮💨
ブースターケーブルを繋げる場合でも
バッテリーは外しちゃダメなんだな😑
で、緊張のパイルダー
違った、セルスターター、オン❗️
キュルキュルと、エンジン掛かった❗️
何にも調整してないのに
2000rpmでアイドリングしているよ❗️
やったぜ❗️❗️🎉🎉🎉
アクセルにもリニアに反応してくれる
マフラーにCRCをかけると蒸発するよ🤣🤣🤣
よ〜し、間違いなく爆発している❗️
やったぜ❗️🎉🎉🎉
よしよし、高回転まで回してみるかな
と、ブースターケーブルを外して車庫の中に入れて
どんなもんじゃい❗️とアクセルを捻ると
一気レッドゾーンまで回る❗️❗️
よっしゃー❗️❗️間違いねぇー❗️
久しぶりに俺は猛烈に感動している😭😭😭
ちょっとタコメーターの動きが怪しいけど
まあ、いいだろう😅
モトクルは動画がアップ出来ないから残念
ブログやFacebookの方でアップしよう
どんなことでも知識や技術は二の次
なんとかしてやるって言う気合が大切だな😤
よし、次は1HXのキャブに交換してテストだー❗️❗️
#バイク
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#N-VAN
#ツーリング
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9時間前
49グー！
京都 一本橋 石橋をズーマーで渡ることはできないな。
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15時間前
15グー！
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納車記念にパシャリ!!!
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FZ250 PHAZER
02月26日
146グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
FINAL-ANSWER❓️
どっかでいらん空気を吸っている可能性が高い
それがどこかって言ったら
2️⃣このボコボコのインシュレーターしかねーだろ❗️
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
3️⃣さすが41年物❗️中までやられているのは初めて見た😱
フッフッフ、しかし、こんなこともあろうかと
中古の新品を用意してあったのだよ❗️
4️⃣ちゅーても、袋の様子から30年物以上の貫禄が
ありやがる❗️🤣🤣🤣
5️⃣あっ、でも柔らかい❗️いいぞ十分使えそうだ👍
6️⃣しかし、なんで2個セットを買ったんだ⁉️
あと2個足りねーじゃねーか
それだったら高くても社外品の新品4個を
買った方が良かったじゃん😅
7️⃣仕方ないから俺の秘蔵インシュレーターコレクションから
使えそうなインシュレーターを選抜❗️🤣🤣🤣
8️⃣ガスケットは新品を買ってあるよ
9️⃣取り付けボルトは熱対応品の新品に交換
このボルトはマフラーのマウントでも使えるのよ
サイズで同じで良かった😄
🔟インシュレーターは2種類あって
左の1.2が1番 右の3.4が2番だったのね〜❗️
よし、取り付け完了
これで二次空気を吸うこともないだろう
テストをしたいところだが
トレーニングに行かなければならないので
タイムアップップ❗️
明日の楽しみに取っておこう👍
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