
オッス!オラ聖二!!
キャンプツーリングにハマっております。
バイク歴
NS-1→ ZRX400→ V-TWIN MAGNA→
TW200E→ SR400→ WR250 →monster696→
FXDL →899panigale&FXDL→899panigale→899panigale&FXDWG→FXDWG&ゴリラ

南相馬への旅
とりあえず四国を脱出!
オシッコに立ち寄った室津SA
ちょうど日没でした。
今日はあと192km
#Monster696
#DUCATI
#ツーリング
#淡路島
#寒くて死にそう
#南相馬への旅
関連する投稿
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Panigale V4R
10時間前
131グー!
ステッカーカスタムが完成した
Panigaleツーショット🤗
#V4R
#WSBK
#DUCATI
#PANIGALE
#ステッカーカスタム -
15時間前
86グー!
東大阪のスポット行く途中に通った、
OGKカブトの本社。
カブトのヘルメット愛用者としては、
とりあえず写真撮っておこう😊
ものづくりの街、東大阪は結構色々な会社有りますよね。
キャンプギアメーカーのDODも阪神高速走ってたら
会社見えますしね😊
#ninja250 #OGKカブト #カブト #ものづくりの街東大阪 #東大阪
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FZ250 PHAZER
15時間前
125グー!
makibao_29のポンコツ整備記録
一般社団法人PHAZER補完計画協会
初号機のブレーキホースを取り付ける作業に取り掛かったら
ブレーキホースがメーター周りのインナーカウルに
当たってハンドルが目一杯切れてない😮💨
弐号機でUターンがやり難いと感じたのはこれか⁉️
初号機でキッチリ調整して弐号機にフィードバックだの😤
で、グライダーの登場❗️
インナーカウルが割れない程度に削る
はめる、当たる、外す、削るを何回も繰り返す😮💨
やっと当たらなくなったと思ったら
割れないギリギリじゃないか😅
これくらい、削らないと倒立フォークは当たります
試験に出るから覚えておいてね👍
#FZ250PHAZER
#FZ250フェーザー
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#ヤマハ
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#サーキット
#TECH21 -
17時間前
62グー!
午後半日の有給休暇をとって、
ツーリングに行ってきました😄
半日といいつつ満足度は高く、
とてもいいリフレッシュになりました👍
最初の目的地は熊本県の和水町にあります
「花の香酒造」さん
蔵元でしか買えない日本酒(おそらく)
を手に入れました🍶
週末にゆっくり飲むとしましょう♪
次の目的地は「山鹿蒸溜所」さん🥃
小さい瓶の高級ウィスキーに身がすくみ、
見学だけして退散😅
熊本に唯一のラーメンショップで腹を満たして、
帰宅しました🍜
半日だけのツーリングでしたが、
自由な時間過ごすことで、
活力が戻りました⤴️
#ツーリング
#和水町
#酒蔵
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#日本酒
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#ベスパ
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Hypermotard 698 MONO RVE
09月11日
49グー!
木陰に佇む🏍️
いい加減雨止んで欲しいですよね〜😰
今週末も来週末も怪しいですね😵💫
さて、今日はきんよーびです!
後1日ガンバリマショー🏇
#LoneRider @loneridergear
#klim
#ducati
#Hypermotard698MonoRVE
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FZ250 PHAZER
09月10日
165グー!
makibao_29のポンコツ整備記録
ちょいと雰囲気を変えるためにグリップ交換
グリップに突起❓️があり
長距離を走る時にずっと握らなくて楽らしい
ほとんど長距離乗らないけど😆
CRCを吹き込んで古いグリップを取る
端に穴が開いていないので切る✂️
そして、新しい物にもCRCを吹いて装着
うん、カウルを付けたら統一感が出て
カッコいいだろう👍
全部が終わったらレバーガードも装着だの😤
#FZ250PHAZER
#FZ250フェーザー
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#サーキット
#TECH21 -
09月10日
111グー!
岡山 アライさんに会いに行こうトコトコツーリング
岡山県津山市 道の駅久米の里のZガンダム
来て見たかったZガンダム😊
立派な作りでなかなか迫力有りました😁
最後の写真のガンダムは一体何?😂
@54355 さん
@69017 さん
@75750 さん
@shigeさん
ありがとうございました😊
#ninja250 #Zガンダム #道の駅久米の里 #岡山ツーリング #津山市
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09月10日
12グー!
#HONDA #Dio Z4 #AF63
新入荷情報!!!
2006年モデル 走行距離6447km
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FZ250 PHAZER
09月09日
147グー!
makibao_29のポンコツ整備記録
やっぱり最後は力技❗️
初号機はEXUP付き
イグニッションをONにすると
EXUPが動くので壊れてはいない
しかし、モーター部の初期位置が悪いと考えられ
ワイヤーをこれ以上引っぱることが出来なくて
止まってしまう
また、ワイヤー調整も上下で長さが違い過ぎる
2️⃣サービスマニュアルを確認すると
3️⃣マフラー側の排気を抑える板の初期位置は
V字の間にボルトが見えるところと分かった
しかし、モーター側の初期位置が
ハッキリと記載がないので分からない
う〜ん、サービスマニュアルの写真説明だと
4️⃣辺りなんだけど、ズレているよな❓️
どうやって合わせるかが書いて無いんだよ
こういう時の対処方法がなければ
サービスマニュアルの意味ないじゃん😮💨
まぁ、こういうことはYAMAHAの本社研修で
教えられるのかな❓️😄
悩んで見てても改善しないので
壊れてもいいやと力にうったえる❗️
プライヤーでモーターを回してみた
そしたら、動いたよ🤣🤣🤣
で、サービスマニュアルの初期位置と思われる
位置にしたら上下のワイヤー4️⃣が均等な張りになった👍
EXUPも回転に合わせて動くようになった
やったぜ調整完了❗️🎉🎉🎉
やっぱり40年前の車体はプログラム制御を
していないから力技でなんとかなるな🤣🤣🤣
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#FZ250フェーザー
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