マリン後輩さんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-12R)

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    最近のウチの愛車達まとめ
    3台ともに日々、僕に夢を見せてくれる素晴らしいマシン達。
    奇跡的に3台のオイル交換が重なり約10L、約2万もの金が飛びました😇
    実はZZRって12Rよりオイルがぶ飲みするんですよね( *´艸`)
    400だけど4L近いオイルを食らうシルヴィー 8030円
    1200だけど3L足らずで済むジョナサン 6500円
    不思議だなぁ🤔

    その点、ミカンはお財布に優しい😚
    4L入れても6800円 也

    三車三様、姫君達。
    あ、あんまり僕の財布を虐めないで……
    「「「うるさいですね……」」」
    あ、あぁ~ッ!

    全く関係ないですが、最近ケムリクサ見ました🌿
    キャラクターもさることながら、ホントたつき監督には脱帽です🐧
    個人的には、、、こう、何て言いますか。
    頑張るロボットって良いですよね(;´Д⊂)
    もうね、頭がアニメ脳なんで
    こういった話に弱いです(´;ω;`)
    目からオイルがカワサキしました😭


    #ZX-12R #ZZR400 #NCロードスター #オイル交換 #カスタムキャスト #ケムリクサ #うるさいですね #咽び泣く

    関連する投稿

    • NEOさんが投稿したツーリング情報

      08月14日

      185グー!

      TRXの納車後初めてのオイル交換です。

      このエンジンはドライサンプなのでオイル交換するにはエンジンとタンクの2つのドレンから排出します。
      エンジン側は1Lも出ずタンク側から3L以上出ます。
      フィルターはカートリッジでなくエレメント式でカバーのボルトが5本あります。
      合計7本のボルトを抜いてやっとオイル交換が出来ます。
      面倒ですね。

      オイルは真っ黒で粘度もありませんでした。
      この色だとエンジン内のスラッジが心配です。
      新油はカストロの10W-40を入れました。
      規定量3.6Lですがオイルゲージが上がらないので3.8~3.9L入ってしまいました。
      何かおかしいです。

      暖機と新油を馴染ませる為に近所を走行しました。
      ガレージに戻ってオイルゲージを見るとアッパーレベルまでオイルが上がっていました。
      このゲージ(点検窓)はタンクについていますのでオイルパンのゲージと逆でエンジンが回ったら上がるんですね。
      つまり規定量でゲージが上がらないのはただの暖機不足でした。
      ドライサンプは初めてなので勉強になります。
      油量は多過ぎですがリミット内ですし今回はフラッシング目的ですぐ交換しますのでこのままいきます。
      走行後のオイルの色を見る限りスラッジは大丈夫そうです。
      おそらく走っている時のオイル管理はしていたのでしょう。
      放置期間が長すぎてオイルが劣化、酸化したんでしょうね。
      フラッシングを2、3度繰り返しましょう。

      あとこの調子だと冷却水も見ておかなければ怖いです。
      水温計の動作を見る限り大丈夫そうですが念のため。
      ブレーキフルードは色での判断ですが交換されてますしブレーキキャリパーも清掃したのでタッチも良好です。

      そろそろ走れそうです。

      写真の説明です。
      1,テストで名古山霊園です。
      2,エンジン側ドレン
      3,タンク側ドレン
      4,フィルターエレメントも真っ黒
      5,走行前のオイルゲージ(真ん中)
      6,走行後のオイルゲージ(アッパーギリギリ)

      #TRX850
      #オイル交換


    • kouさんが投稿した愛車情報(YZF-R6)

      YZF-R6

      08月14日

      57グー!

      オイル交換
      今回はtitanic オイル、バイクでフラッシングは初めて。
      #オイル交換 #yzfr6

    • Seigoさんが投稿したツーリング情報

      08月14日

      31グー!

      これから久しぶりのオイル交換
      #オイル交換
      #CBR
      #MC41
      #HONDA
      #Bikeworld

    • しょこちゃんさんが投稿したバイクライフ

      08月11日

      41グー!

      レブルさんをお迎えして一ヶ月を経て、
      週末のツーリングに備えて
      一ヶ月点検をしに。

      マジェさんもADVさんもウチで
      オイル交換をしていたのですが
      レブルさんはセンタースタンドが無いので
      自分ではやり難いと思い、
      初めてお店でお願いしてもらいました。
      チェーンの点検もしてもらって。

      お店でのオイル交換は初めてなので、
      お値段を見て😳😳😳😳😳💦

      オイル交換もだけど
      お出掛け後のチェーンのお掃除もあるし、
      近い内にメンテナンススタンドを買おうかな🤔


      #レブル250
      #オイル交換






    • マリン後輩さんが投稿したバイクライフ

      08月11日

      33グー!

      ㊗️123456グー達成\(^o^)/
      僕的な最高な数字👍

      記念すべきキリ番踏まれたのは
      フォロワーさんの@5536 様でした


           🎉🎉おめでとうございます🎉🎉
          🎉🎉ありがとうございます🎉🎉

      自分だけ投稿してマトモにグーも返さない
      アカウントですが、これからもよろしくお願いしゃす🙏

      あ、もし我の住む街ハマにいらっしゃった際は全力で
      もてなしますんで、何卒よしなに😎

      とりあえずウチのバニー挙げときます
      まぢアザました〜(⁠ ⁠◜⁠‿⁠◝⁠ ⁠)⁠❤️


      #感謝感激雨霰 #123456 #キリ番 #カスタムキャスト

    • うさもり12Rさんが投稿したツーリング情報

      08月10日

      62グー!

      こんにちは😀
      相変わらずの天気で土砂降りです😂
      本日は予定を変更して、松山から山口県角島へ行こうとしましたが大雨の影響で香川のうどんを食す‼️に変更しました。
      その後、瀬戸大橋で岡山入り。
      本日は広島あたりで宿泊予定です☺️
      ※明日は、広島から福岡入りです🏍️

      大雨ですが、安全第一にて運転しています。
      高速道路のパーキングではたくさんのお声掛けありがとうございます😊🙇
      #瀬戸大橋
      #讃岐うどん
      #バイクのある風景
      #zx-12r
      #zx-12r

    • ちゃかなんほてんぴょんちゃんさんが投稿した愛車情報(F900XR)

      F900XR

      08月10日

      27グー!

      ポン友がベンベの
      お盆連休試乗キャンペーンに当選して
      付き添いツーリング

      ベンベでっか(笑)😂
      俺も少しだけおこぼれで乗ったけど全てが硬めで、
      後半でやっと魅力の片鱗が見えました👀

      たぶん200、300キロを走破して初めて良さが
      分かるンだろうなぁ🤗
      4、5枚目はテンション上がった浮かれ田吾作が
      ホクホク顔で送ってきたヤツです🤣
      チャンガラ抜け作はコレでGW盆休みで
      日本を行ける所まで回るって言ってたから
      あの馬鹿は今頃、九州回っとるんかね(笑)?

      太っ腹なBMWさんバカの為に
      ありがとうございました❗️
      皆様もGWは楽しくご安全にv(´▽`*)


      #BMW #ベンベ #F900XR #カスタムキャスト

    • マリン後輩さんが投稿した愛車情報(KATANA(GSX-S1000S))

      KATANA(GSX-S1000S)

      08月07日

      69グー!

      快刀乱麻ッ❗️
      バイクは衆生の縛りの大体を解決出来る •̀.̫•́✧

         何か俺が乗ってた時より輝いてないか?


      #KATANA #夏 #乙子の背中尻ー図 #カスタムキャスト

    • SATさんが投稿した愛車情報(XSR155)

      XSR155

      08月05日

      228グー!

      オイル交換x2

      SRX600とXS155の定期オイル交換しました☺️

      今回は年一のフィルター交換です。
      ヤマハ系エンジンのオイルフィルターキャップはケースと共締めのロングボルトを使っているのですが、これが締めていくと伸びるため、なかなかトルクがかからず、ナメてる??💦💦
      といつも心配になります🤨
      舐めるとヘリサートが面倒なんですよね。


      だから、規定トルクでガシガシ締めるより、
      手で手応えを感じながら締めた方がいいボルトですね。


      今回は2台ともフィルター交換。
      XSR155はキジマのセットものを使いました。
      全てのOリングがついているのでとっても便利✨

      ちなみにXSR155はマニュアルで、Oリングにはリチウム系グリス塗布と書いてあります!!

      特にドレンは脱脂して、グリス塗らなければ、ゴムの抵抗により、規定トルクをかけるとボルトが破損する事があるようです。

      ここは要注意です☝️

      後は暖気して湯量確認して完了✨

      SRXはめんど臭すぎて、
      毎回やっきりします。
      手順が旧車って感じです。。。

      それに比べたらXSR155は
      楽ちん!!!
      すぐ確認してバッチリです👌

      でも、XSR155はオイルチェックボルトが
      めちゃくちゃ不便な位置にあるのです。
      さすがヤマハ。
      これ、緩める工具に工夫がいるかも。。
      わざわざ緩めて確認する人おるんかしら。



      さて!!!!!
      暑いですね🫠
      すげー暑いです🥵🥵🥵



      だからオイル交換ルーチンを、4月と10月とかにした方が良さそうと考えてみるものの、走るのに良い季節。
      オフシーズン気味の今の方が良い気もするが、この暑さは整備に全然向かないです🥵
      うぅ、悩ましい。。。



      エアコン付きガレージがあれば良いのになぁ♪




      #XSR155
      #SRX600
      #メンテ
      #オイル交換




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