
みーこ(ねぼすけ)
半年間ホンダXR50でバイクに乗る練習をした後、教習所に通いまして、2018年2月に、42歳で普通自動二輪免許を取りました。
グラストラッカーに5年乗って、2023年1月末にST250 E typeに乗り換えました。
2024年4月、エリミネーター400SE増車しました。
1人で走る時は近場を、家族で出る時だけ少し遠くも行きます。


#エディ・ローソン
#YAMAHA
#yzf
#切り絵
#バイク乗りと繋がりたい
なんだか急に気温が上がりましたね。
熱中症と食中毒に気を付けましょう!
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1時間前
27グー!
昨日は 昼から越前方面まで 帰りにしおかぜライン通って帰宅😊 距離280キロ
#ツーリング#バイク好きな人と繋がりたい#写真を撮るのが好きな人と繋がりたい#バイクのある風景 #Kawasaki
#バイクのある風景#匠オイル#diy#ラブカオイル#4バルブ #ニンジャ250sl#Ninja250sl#カワサキ#京都府#ニンジャ250#カワサキバイク#カワサキ#YAMAHA #yzfr25 #ヤマハ -
2時間前
35グー!
昨日は和歌山満喫!@163235 さんに教えて頂いた「すてぶす丼」を堪能、鮭の旨みとシラスの塩味が絶妙にマッチしてめちゃ美味しかったです♪そこから紀伊日ノ御埼灯台、円月島、十二滝と回って十津川を北上して帰路へ!走行距離460km!やっぱり和歌山最高(^^)v #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #YAMAHA #MT09 #mt09yamt #MT09SP #mt09tracer #和歌山 #和歌山ツーリング #和歌山県 #アメリカ村 #紀伊日ノ御埼灯台 #円月島 #十二滝
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3時間前
56グー!
朝6時出発🏍️🛵💨
目的地行くのに何故か⁉️道を間違え🤣
6国方面へ走ってしまい仕方なくその道を使い千代田石岡~水戸北迄高速道路を使う🤣
118号北上、月待ちの滝へ🤗
開店30分前到着4、5組待ちが居たけど写真だけ撮って退散💦
そっから割りと近くの沈下橋久野瀬橋戻り📸
鷲子山神社へ
危うくGoogle先生に出口から登るよう案内をされそうになり😓
危なかった😓
『不苦労』日本一でかい🦉
ちょっと登りや🅿️🚗大変だけど、紫陽花みたり色んなふくろうみたり本殿来たら涼しくてずっといたかった🤣切り絵御朱印もget✨
那須烏山市~道の駅もてぎ~益子~桜川🏍️🛵💨
途中、筑波山がキレイに撮れそうな所で📸
そのままずっと県道使ってつくばみらい市~取手南下
6国からフィッシングセンターで休憩🥤
自販機は寄らず、スーパーで晩御飯買って帰宅🏠🏍️🛵💨
走行距離342キロ💦久しぶりのロングツーリング😃✨⤴️
梅雨はどこ行った❔🙄
今年は暑すぎるなら🏍️は乗れないかなぁ😅
#zx25r
#kawasaki
#ジェンマ
#バイクツーリング
#バイク好きと繋がりたい
#kawasakininjalife
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクが好きだ -
4時間前
121グー!
テニスのmakibao_29さま
市民選手権Ⅰ 20250511 2.3回戦
よし、苦手なおっさんを完全撃破してやった
後は、知らん人ばっかりだから出たとこ勝負じゃ❗️
2回戦
そこそこ打てる人だな
ニャンと打ち合ってくれるから楽しい😄
ちゅうことで3-3の互角
だけど、ここからが俺の真骨頂が出るんだね
左右に振って短くなったところを一、二歩出て
クロスに強打してポイントを積み重ねる
この左右に振ることが体力的に効く
更にバックの深い届かないところに強打してくるから
精神的にも効くんだね
ちゅーことで、6-3で振り切って勝利❗️🎉
3回戦
ふむ、この人もちゃんと打ち合ってくれる
そして、中盤まで3-3
テニスは力の差があからさまに出ないんだよね
んで、相手のサーブをフォールト判定したら
それが不満だったらしい
そうか❓️微妙だったけどボール一つ分は出ていたぞ
セルフジャッジなんだからそこは仕方ないところだろ🤔
その後、お互いアウトだと思ったボールが
オンラインで「入ってるよ❗️」と絶叫しながら
脇あいあいと進む
だけど、相手を意のままに操るpuppet playerの
俺が最後は突き放すんだよね❗️👍
6-3で勝利❗️🎉
次は準決勝❗️やったるぜー❗️😤
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#テニス
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GSX1100S KATANA
7時間前
40グー!
カーボンフロントフェンダー
ヨシムラタンクに合わせて赤銀の塗装、カーボン製だとわかるようにライト周りだけは色を塗ってません😀
#Suzuki
#カタナ
#刀
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい -
GSR250S
10時間前
59グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換!
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕! チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比+30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー?
これでトコトコと北海道を走るぞー^^
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
#SUZUKI #鈴菌
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#モトクル広報部