トライアンフ福岡さんが投稿したバイクライフ
4グー！
1時間前
トライアンフ福岡
所在地:福岡県福岡市東区松島5-13-3
英国のオートバイ、トライアンフの正規ディーラーです。
ツーリングにサーキットにオフロードに、オートバイの楽しみ方は人それぞれです。魅力的なトライアンフのオートバイを是非お楽しみ下さい(^^)
本日、Bonneville Speedmasterをご納車させていただきました！こだわりが詰まった美しいシルエットが本当に素敵です。新しい相棒とのバイクライフが、最高にエキサイティングで安全なものになりますように。本日は誠におめでとうございます！#トライアンフ福岡 #triumph #スピードマスター #納車完了 #バイクのある生活
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15時間前
15グー！
#YAMAHA #YZF-R25 #RG43J
納車記念にパシャリ!!!
人気の#250cc #フルカウルバイク
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07月06日
14グー！
#YAMAHA ＃シグナスX #SE44J
納車記念にパシャリ!!!
人気の#125cc #原付2種スクーター
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07月05日
45グー！
お疲れ様です♪
雨ですね☂️グズついてますね😢
週間天気予報だと火曜からずっと天気のようです(5日17時現在)
梅雨明けでしょうか？
台風🌀がこっちに影響が出たら一気に変わりますよね？
週末だけは影響ないようにお願いしたいですねw
家族で出かけたんですが、昼過ぎには帰ってきて
この前フェンダー買った時についでに「モートン
ハンドルグリップ」が自宅到着してたので、早速洗車終わりで取り付け👨🏻🔧
作業自体特に問題なく、ものの10分程度で終了…
とはいかず
左側グリップに取り付け時
隙間ができるという珍事件発生🤣
数ミリ程度だけど気になるのでスイッチボックス類を締め直したりずらしたり などで10分程度w
樽型で握りは易い 好みっちゃ好み❤️
見た目ノーマルとさほぼ変わらない
グリップを買ったのは
ハンドル交換を頻繁にしたのでか？
アクセルの動きが悪くなる症状が出てました。
ブレーキクランプボルトとスイッチボックスをしっかり締めるとアクセルの戻りが悪くなる
部品交換で症状が改善したのでいいんですが…
外国部品ってクオリティ(精度)が悪いね👎
品質(材質)はこだわってる感はあるけど、やっぱこういう経験をするとなんかねって多少は思っちゃいますね😅
やっぱJAPAN🇯🇵クオリティ🥰 made in JAPAN
JAPANが異常なのかもしれない説もある💦
バイク屋さん 用品屋さん が事細かに、慎重な言い回しになったら、責任は追いたがらない、とかこんなんだったらわかる気がする。
海外部品は、こういうことがあるので正規品の購入が間違い無いですね。
個人輸入は自己責任w
あと以前既製品のデイトナの1インチ用ハンドルグリップ購入したけど、スロットルチューブの長さが違ってて使えなかった😢
トライアンフはグリップが長いみたいです
純正のスロットルチューブを切るか？グリップにスペーサーのようなものがあるのでそれを使って無理やり調整してはめるか？
一度時間⏰がある時にやってみたいとおもいます。
#triumph #トライアンフ #ボンネビルボバー #bobber#bonnevillebobber #ボバー
#プロト #モートンカスタム #カスタム
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07月05日
25グー！
日帰り福島ツーリング
1度行ってみたいと思ってた大内宿と磐梯吾妻スカイライン
ねぎそば体験は思い出作り
残念ながら濃霧で景色は見えず、道中で霧の濃いところは10m先やカーブが見えずで不完全燃焼でした
いつかリベンジしたい！
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング仲間募集中 -
GOLDWING GL1800/GL1500
07月05日
149グー！
皆さん、おはようございます🙇
休日朝のルーティン、ウォーキング🚶
今朝も若干のガス掛かりの中です🌫️
小さな無人の神社⛩️
からの、林道🌳🚶🌲
近所の畑等で、ヒグマの足跡通報があり🐾
ウォーキングルートにヒグマが出てこないか、いつも心配になります🐻
林道のクルミの木、今年もたわわに実を付けてます🧐
昨日は、日中所用があり、夕方にプチツーがてら給油⛽️に行って来ました🏍
燃費は、トリップメーター196kmで給油量⛽️7.60㍑🤔
25.78km/㍑でした😉
まずまずです😁
本日は11:00〜町内会の親睦会🍻🍖🫕🍙
昼間のお酒🍺は効きますよね🤪🤪🤪
🍺、自重しつつ行って参ります🙇
したっけ🙋
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07月04日
26グー！
【店頭展示中｜Triumph Rocket 3 GT STORM】
世界最大2500ccエンジンを搭載した、
究極のプレミアムクルーザー『ロケット3 GT STORM』が店頭に登場しました！地を這うようなロー＆ロングの美しいスタイリング、極太のリアタイヤ、質感高い削り出しパーツの数々……。フラッグシップモデルならではの圧倒的なオーラは、実車を見て初めて分かります。GTモデルならではのゆったりとしたポジショニングや、上質なシートの質感もぜひ店頭でお確かめください。皆様のご来店を心よりお待ちししております！
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GSR250S
07月04日
94グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
今日は雨が降らなさそうなので、午前中から箱根へツーリングへ行ってきました。
山側は、涼しくて風がとても気持ち良かったです◯
ところで先日交換したWR'sスリップオンマフラーなのですが、BEAMSと比べて随分と勇ましく低音に迫力を感じます。サイレンサーの素材がカーボンであることも要因なのでしょうか。
大人のバイクの音量としては少々やんちゃ気味なような・・・
政府認証(JMCA)マフラーなのでもちろん騒音基準はクリアしているのですが、同じ騒音基準内のマフラーでもこうも個性が違うのかと驚いています。
また、エンジン特性も変わりました。
中低速トルクに厚みがでるようになって街中が少し走りやすくなった反面、高速が全く伸びなくなりました。
今までは新東名120km/h区間で追い越し時に瞬間的にGPS実速135km/h＋α(駄目なのですが)まで伸びていたのに、GPS実速125km/h付近で頭打ちするようになってしまいました。野良中華製でもないきちんとした国内メーカーのスリップオンマフラーでそこまでの性能の違いが出てくるとは思っていなかったので、この結果には驚いています。
普段から高速道路の巡航速度は90〜100km/hなので決定的な問題とはならないのですが、なんとなくモヤモヤしてしまうのが正直なところです。
大型バイク組の皆さんから見れば、なんと限界速度域が低い話をしているのだと思うかもしれませんが、24馬力しかない軽二輪だとまあこんなものなのです。
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