カゲスターさんが投稿した愛車情報(SRX250)

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    SRX250Fレストア続き❗️

    キャブのO/Hの前に、埃だらけのハーネスを綺麗綺麗してて、なんか取れたと思ったら、サーキットブレーカーの根本から折れた🤣
    こりゃいかんとすぐ注文しようとしたら、廃盤😅
    この手の部品は有るかと思ってたけど甘かった😅
    で、密林で同じ容量のサーキットブレーカーを見つけたので、即注文❗️
    まあすぐ届いたので、取付て、フレームにハーネスをひきます❗️
    まあ取り回しは完全に忘れてます🤣
    写真見ても、バラした後の写真なので、何がどう付いて配線がどう付くかがわからん🤣
    まあなるようにしかならんからとりあえず配線はここまで🤣

    で、いよいよキャブ❗️
    クリーナー漬けしてたけど、バルブシートが全く取れない❗️
    再度クリーナー漬けして、セカンダリー側のダイヤフラムが破れてたのを交換しました❗️
    本来はゴムだけの設定はないけど、もう廃盤パーツなので、調べたら、スズキのGN125用がサイズ同じとの事で、中華製をオクで購入後取付❗️まあまあ大変でした😅
    カシメを外すと多分もう使えなくなりそうなので、上側の部品をカッターで少しづつ削ってカットし、Cリングの要領で脱着して交換しました❗️

    で、バルブシートを外す為頑張ったら、頑張り過ぎてキャブ破損😭ボディー割れたよ•••••
    終了です••••
    オクで探して購入しましたとさ😭
    かなり痛い出費です😓
    2型のキャブはキャブ径が少し小さくなるので(4馬力ダウンなので)同じ初期型のを購入しました。
    玉数少ないから高い😭

    #SRX250
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