rc04zxt10 さんが投稿したバイクライフ

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    • rc04zxt10 さんが投稿したバイクライフ

    連投
    TTRモータースさんとドレミコレクションさんのコラボで秋にリリース予定のCB-F用リプロタンクをタジマエンジニアリングさんで予約しました。
    アナウンスされている販売価格は16万5千円で前金で5万円入れようとしましたがまだ確実に何個納入されるか秋に納入されるか等詳細が決まっていないので前金はやんわり断られました😂。

    #タジマエンジニアリング
    #CB-Fシリーズリプロタンク
    #TTRモータース
    #ドレミコレクション

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    • rc04zxt10 さんが投稿したツーリング情報

      03月14日

      50グー！

      毎週のルーティンのタジマエンジニアリングさんへ☺。
      レストアO/H中のマイCB750Fは暫く進展無し。
      タンク塗装からまだ戻って来てません。
      店内はいつ行っても目の保養も今週はヨダレ(^q^)ものの車両ばかり👍️☺。
      ①枚目：左からインテグラにマイCB750F、奥の左からRCB仕様、CB1100RにRC㉚のVFR750。
      ②枚目：手前はフルカスタムの1100Fに奥がフルカスタムの1100R(多分😂)更にその奥もフルカスタムのボルドール2で右はまた違う1100R☺
      ③枚目：NR750(^q^)。
      ④⑤枚目：①枚目のインテグラですがパニアケース付です。
      小振りながらもウインカーの移動も無いので純正っぽいですが国内にはオプションでも無かったのではと言う事で当時の海外のホンダディーラーが出していたオプションかも。初めて見ましたわ☺。
      ⑥枚目：憧れのCB1100R☺。これはRCです。
      ⑦枚目：1100Rはレース参戦の為のホモロゲーションモデルなのでこのRCは当時のレギュレーションに合わせてアッパーカウルの出っ張りがアクセルシャフトより前に出ない仕様となってます。
      ⑧枚目：このRCは基本ノーマルですがマフラーのサイレンサー部が短くカットされてる様でした？。
      ⑨⑩枚目：何度も雑誌に登場していたフルカスタムのCBX1000で今販売車両になってます。
      セパハンでタンクもワンオフでかなり長くシートポジションも後ろなので昔所有していた1100カタナよりもポジションキツそうです。
      しかしカフェレーサータイプが好きな人は沢山いると思うので興味がある方はタジマエンジニアリングさんへ問い合せを☺。

      #タジマエンジニアリング
      #CB750F
      #CB1100R
      #CBX1000
      #目の保養

    • rc04zxt10 さんが投稿したツーリング情報

      01月17日

      52グー！

      【CB750Fレストア日記vol.14】
      タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
      毎週のルーティンで今週も突撃☺。
      ①②③④枚目：錆々だったモリワキ手曲げが耐熱塗装を施して取付けてありました。
      モリワキのエンブレムも新品に👍️。
      何処かのリプロ品らしく、ちょっと立体エンブレムになってました。
      ⑤枚目：部品取り車から外して持ち込んだEARL'Sのオイルクーラーも取り付いてました。
      もうストレートタイプもラウンドタイプも廃盤でフィッティングも在庫が無くなり次第廃盤になるそうです(T_T)。
      80年代90年代はオイルクーラーとステンブレーキホースはみんなこぞってEARL'Sでしたけどねぇ〜(^q^)。
      なのでノスタルジーに浸ります。
      ⑥枚目：先週入荷した旧車乗りの味方ウオタニSP2も取り付いてました。
      あともう少しですねまだメインキーが見つからないけど(T_T)。
      ⑦枚目：一昨日から風邪ひいてしまったので移すと申し訳ないので今日はそそくさとタジマエンジニアリングさんをあとに

      #タジマエンジニアリング
      #HONDA
      #ホンダ
      #CB750F
      #CB750FC
      #インテグラ
      #MORIWAKI
      #モリワキ手曲げ
      #規制前

    • rc04zxt10 さんが投稿したツーリング情報

      01月10日

      50グー！

      【CB750Fレストア日記vol.13】
      タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
      年内最後の営業日なのでお邪魔しました☺。
      部品入荷待ちの為今週は進展はありません。
      ①②枚目：サンスターのブレーキディスクとサポートにbremboキャリパーが付いてました。
      しかし、ディスクの高い事、以前は1枚2万少しだったはずも今では2枚で9万円超え😭。
      前後3ケのbremboキャリパーの方が安い。
      ちなみにRr側のキャリパーサポートが社外品として無いらしくA7N01アルミ合金材を削り出してタジマエンジニアリングさんで作製するそうです。
      ③枚目：注文してもらっていた旧車乗りの強い味方、ウオタニSP2が今日入荷したとの事でした。
      ④枚目：又、今日は凄く綺麗なFCインテグラが入庫してました。
      欲しいなぁ〜(^q^)。

      来週はSP2の取付けですかねぇ～☺。

      #タジマエンジニアリング
      #HONDA
      #ホンダ
      #CB750F
      #CB750FC
      #CB750F2C
      #CB750Fインテグラ
      #bremboキャリパー
      #サンスター

    • rc04zxt10 さんが投稿したツーリング情報

      2025年12月29日

      45グー！

      【CB750Fレストア日記vol.12】
      タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
      年内最後の営業日なのでお邪魔しました☺。
      部品入荷待ちの為今週は進展はありません。
      ①枚目：外装の前にまだやる事あります。
      ②枚目：O/H、ガンコート塗装を終えてパウダーコート塗装を施したフレームに載せたエンジン。
      ボルト類は新品です。
      ③枚目：元々着いていたFBのタンクがバラバラで再使用出来ずで手持ちのFCインテグラのタンクを持参。
      裏側が気になったのですが、中は錆も少なくタジマエンジニアリングさんからはOKをもらえたのでコレをFBのキャンディブルゴーニュレッドに塗装してもらいます。
      これ以上放置しててもそれこそ腐食が進行して使えなくなる前にと泣く泣く決断しました☺。
      インテグラ用は来年TTRモータースさんから発売されるリプロタンクを買おうかと。
      ④枚目：今まで使用していたFCインテグラのシートですが、後に少し破れがあるので酷暑で乗る気がしない夏場に単品で預けて張替えてもらう予定です。
      ⑤枚目：取り敢えず破れも無い手持ちのFBのシートを使用します。
      CB-Fの豆知識ですがFCのシートは真ん中の細長い帯の部分が左右の模様に合わせて9ケのブロック状になってますがFBまでのシートはそれがありません。
      ⑥枚目：入荷したドライブチェーンとクラッチワイヤー等。
      ⑦枚目：こちらも年末ギリギリに入荷したSwegeLineのステンメッシュホース、bremboキャリパー用サポート等。
      ⑧枚目：タジマエンジニアリングさんのFacebookに投稿されていたもので追突されてシートレールがカチ上がったバイクを修整中のもの。
      フレーム修整機まで持っているバイク屋はそうそう無いはずで車両オーナーも修整してくれる所を1年掛かりで探してようやくのご様子。
      車種は写真から各自で判断して下さいm(_ _)m。
      ⑨⑩枚目：いつお邪魔しても目の保養状態な店内。
      自分のFCの奥のボルドール2は同車を3台お持ちのオーナーさんが最近手放したものでフルノーマルのバリ物で既に次のオーナーさんは決まっているとの事。
      販売価格も教えてもらいましたが、これまでのメンテもタジマエンジニアリングさんで行なって来て素性がハッキリしている事を考えると安過ぎではと思える値段でした✨。

      また来年🙇。

      #タジマエンジニアリング
      #HONDA
      #ホンダ
      #CB750F
      #CB750FC
      #CB750F2C
      #CB750Fインテグラ
      #バリ伝仕様
      #キャンディブルゴーニュレッド
      #レストア中

    • rc04zxt10 さんが投稿したツーリング情報

      2025年12月06日

      49グー！

      【CB750Fレストア日記vol.11】
      タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
      ①②③枚目：先週パウダーコート塗装から上がって来たフレームにO/H完了したエンジンが搭載され前後の車輪、持参したOHLINS_Rrサスとハリケーンのハンドル等が組付けられてCB750Fに段々近づいてきました🥰。
      ④⑤枚目：フレームと一緒にスイングアームもセンタースタンドもパウダーコート塗装掛けました☺。
      バックステップも手持ちのFB用のO&Tの物。
      FCには加工しないと取り付かないと思っていたも難なく付きそう。
      ⑥枚目：純正の物を取付けてあるもトルクロッドも元から取付けていたルーニーのアルミトルクロッドへの換装を依頼。
      ⑦枚目：これまでに何百台ものCB-F/Rをカスタム、レストアして色々頭に入っているだろうも要所要所はサービスマニュアルを確認しながら組付け。
      この様な丁寧で誠実な仕事ぶりが多くのCBオーナーやホンダ車オーナーに信頼されている理由の一つでしょう👍️☺。
      ⑧⑨枚目：持参のFCRを分解、確認中の村嶋代表。
      2番目のニードルが中々外れなかったも何とか外れてO/Hで使えそう☺。
      20万円の新品FCR買うよりだいぶ投資抑制出来そう。
      ⑩枚目：錆々のグラブバーは再メッキ掛けたいも腐食が全除去出来なければ再メッキしても直ぐに浮いて来るので協議して出来る限り腐食取り除いて研いて使用する事に。
      お手数お掛けします🙇。

      bremboキャリパーのサポート手配がこれからだったりと部品待ちがあり。

      来週も突撃します🙇。


      #タジマエンジニアリング
      #HONDA
      #ホンダ
      #CB750F
      #CB750FC
      #CB750F2C
      #CB750Fインテグラ
      #バリ伝仕様
      #パウダーコート塗装
      #レストア中
      #O&T製バックステップ
      #ルーニー製アルミトルクロッド
      #ハリケーンセパハン
      #OHLINS_Rrサス

    • rc04zxt10 さんが投稿したツーリング情報

      2025年11月29日

      44グー！

      【CB750Fレストア日記vol.10】
      タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
      ①②枚目：フレームがパウダーコート塗装から上がって来ていました🥰。
      9月に出して2ケ月半の日数を要しましたが、バイク専門の業者さんではないのと下処理も大変だったと思います。
      梱包したままも見える部位だけ見てもビカビカ✨️で
      新品以上の輝き🌟に見えます👍️。
      ③枚目：FrフォークAssy。
      アウターチューブは腐食除去してタジマエンジニアリングさんで軽く塗装してくれてます。
      インナーチューブは社外のリプロ新品で入荷後ゴールドのチタンコート処理をしてあります。
      Assyにしてみると派手派手ではなくトーンが落ちたゴールドなのでブラックのアウターチューブに組み込んでも嫌味ななく👍️です。良かった(T_T)。
      ④⑤枚目：メーターAssyですがカバーは腐食が著しく新品に交換されてます(メーカーから新品がまだ出るとはビックリ)。
      メーターはとりあえず動いたらしいも実際に車両に取付て走った際に異音がする可能性もあるらしいのでその時はO/Hか交換です(T_T)。
      ⑥枚目：メーターのインジケータランプは自分のは故障して再利用不可だったのでとりあえずタジマエンジニアリングさんストックの中古品を取付てあるそうで新品に交換するそうです☺。
      ⑦枚目：トリップメーターのリセットダイヤル。
      ツマミを回して『0』に戻します昭和のバイクはこうでした😂。
      再利用不可だったので新品に交換してあります。
      こうゆう物もメーカーからまだ部品が調達出来るのは有り難い限り😭。
      ⑧枚目：カスタム、メンテ待ち車両のごく一部。
      左のCBX1000のエキパイの取り回しは既に芸術の域👍️。
      右のCB750Fも結構カスタムしてあります☺。
      2台の後のビニール掛けてあるエンジンと右側のゴールドのブーメランコムスターは自分のCBのです☺。
      ⑨⑩枚目：タジマエンジニアリングさん内での塗装前のトップブリッジやライトブラケット等サンドブラスト中でした。
      お手数お掛けします🙇。

      やば！本当に早いとこメインキーとタンクを探さねば(＊ﾟ∀ﾟ)=3。


      #タジマエンジニアリング
      #HONDA
      #ホンダ
      #CB750F
      #CB750FC
      #CB750F2C
      #CB750Fインテグラ
      #バリ伝仕様
      #パウダーコート塗装
      #フレーム施工完了
      #レストア中
      #インナーチューブチタンコート処理

    • rc04zxt10 さんが投稿したツーリング情報

      2025年11月02日

      52グー！

      週末のルーティンのタジマエンジニアリングさんへ今回はエフモンで行って来ました☺。
      O/H完了したエンジンはビニールを掛けられた状態で目立った進展は無さそう。まぁ、フレームが戻って来ないとね〜☺。
      店内には作業中や完了したCB-FやCB-Rのエンジンが至る所に。
      車両もCB1100Rや何台ものCBX1000が。
      いつお邪魔しても目の保養😍。

      #タジマエンジニアリング
      #HONDA
      #ホンダ
      #Mnnkey125
      #モンキー125
      #JB03
      #エフモン

    • rc04zxt10 さんが投稿したツーリング情報

      2025年10月25日

      45グー！

      【CB750Fレストア日記vol.9】
      タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC｡
      今日お邪魔したら、エンジンO/H終わりましたとの事🥰。
      最初掛けてあったビニールを取ると③④枚目の様にカムカバーは黒。
      『あれ？赤でお願いしてましたよ』と指摘すると『え？そうでしたっけ？』と。
      店に在庫があったのでその場で交換。
      黒でも似合いますがカムカバーは最初から赤い結晶塗装仕様と決めてました。
      自分の中ではタジマエンジニアリングと言えばという思いが赤いヘッドにあります☺。
      カバー外したついでに内部も。
      ベアリングやボルト類はほぼ全て新品です。
      15年程冬眠させていたとは言えオイルは入れっぱなしにしていたのにクラッチ板も錆々だったらしいです。
      なのでこちらも新品交換済です。
      メーカーからまだ部品が調達出来るのは有り難い限り😭。
      やはり黒いエンジンに赤い結晶塗装のカムカバーだと何か特別感があります☺。
      フレームがパウダーコートから上がって来たらいよいよエンジン搭載して火入れです。
      どうか手持ちのFCRが無事使えます様に🙏。

      やば！本当に早いとこメインキーを探さねば(＊ﾟ∀ﾟ)=3。


      #タジマエンジニアリング
      #HONDA
      #ホンダ
      #CB750F
      #CB750FC
      #CB750F2C
      #CB750Fインテグラ
      #バリ伝仕様
      #ガンコート塗装
      #レストア中
      #エンジンO/H完了
      #赤い結晶塗装のカムカバー

    • rc04zxt10 さんが投稿した愛車情報(MONKEY125)

      MONKEY125

      2025年10月19日

      64グー！

      次の週末エフモンで阿蘇雲海チャレンジ予定(晴れたら)で満タン給油の為エフモン出動。
      午後から天気崩れる予報も2週間ぶりなので近場へプチプチツーリング。
      黒木町のSL公園でドレミコレクションのGPZニンジャ外装をまとったZ125PRQに遭遇。
      オーナーさんに声掛けさせてもらうとオーナーさんもエフモン初めて見たと興味津々。
      かなりカスタムされているミニニンジャ。
      1時間程125ccは沼る話等で盛り上がり、互いに滅多にお目にかかれない車両同士なので最後に並べて撮影。
      曇っていたも雨降る事なく楽しい時間でした。
      また何処かで🥰。

      #HQNDA
      #ホンダ
      #Monkey125
      #モンキー125
      #エフモン
      #ミニCB-F
      #TTRモータース
      #Kawasaki
      #カワサキ
      #Z125PRQ
      #ミニニンジャ
      #ドレミコレクション

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