rc04zxt10
冬眠中のバイク2台を来年あたりに10数年ぶりに復活させようと計画するも自分自身も10数年乗っていない為、リハビリ用に125か250を物色して買おうとレッドパロンに行って1400GTRを衝動買いしたアホなやつです🤣。
愛車遍歴
#KAWASAKI.AR50
#HONDA.CB750FB
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#HONDA.CB750FCインテグラ(バリ伝仕様):冬眠中
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#KAWASAKI.1400GTR(珍しいキャンディライムグリーン)
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今週もタジマエンジニアリングさんにお邪魔☺。
で、bremboキャリパーの競演。
手前が自分のCB750Fでブラックボディにレッド文字。奥はCB1100Fでゴールドボディにシルバー文字。
ブレーキディスクは互いにサンスターの同じ物☺。
中々ない競演です。
タジマエンジニアリングさんは明日行われるONE&TWOフェスティバル『偉大なる草レース』の準備をしてありました☺。
#タジマエンジニアリング
#CB-F
#brembo
#ブレンボキャリパー
#サンスターディスク
関連する投稿
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CB750F
10月03日
69グー!
昨年からタジマエンジニアリングさんに預けてレストアO/HしていたCB750Fが今日納車になりました✨👍️☺。
写真2枚目は右が納車作業中のマイCB750Fで左は同じく納車待ちの輸出用のCB900F2ボルドール。
色も含めて極めて珍しいCBです。
3枚目の26.466キロから16年ぶりの新たなCBライフの始まりです☺。
下のトリップメーターの距離はタジマエンジニアリング代表の村嶋さんがFCRのセットアップで実走した距離で10回位調整やり直したそうです。
何せ部品取り用のCBに付いていたFCRを25年ぶり位にO/Hしての使用だったので。
引き取って少しだけ走って自宅に戻りましたが、エンジンO/Hして新車の様なフィーリングが味わえれば思ってましたがFCRのセットアップがバッチリで上まで良く回り低速のトルクも損なわれておらず大変乗りやすい。
FCRのピックアップが良くアクセルを開けた分だけドカンと前に出て行きます👍️☺。
ハッキリ言って速い!。
FCRのエアーの吸入音とモリワキ手曲げマフラーの排気音が相まって酔いしれるほどの良い音におしっこ漏れそうでした😂。
大排気量インラインフォーの集合管の音は堪らん。
村嶋さんから上まで回せる様にしているので回して良いと言われていますが取り敢えず慣らし運転で4.000回転までに抑えます。
ハリケーンのセパハン(新品購入)に往年のOandTのバックステップ(部品取り用より転用)にしましたが思った以上にポジションキツい(T_T)。
以前乗っていた1100カタナよりキツいかも。
ガソリン満タンにして帰宅。
早速エフモンとツーショット☺。
良き☺。
親子CB☺。
ガレージ内狭くなってきた(T_T)。
明日にはCR-1コーティングに出しているハンターカブも帰って来るので益々狭い。親子CB☺。
これを出すのにあれをまず表に出してからと言う事にしたくないのでハンターカブ帰って来てバイクレイアウト調整します。
さぁこれからCBライフ楽しみまず👍️☺。
#タジマエンジニアリング
#レストアO/H完成
#CB750FC
#エフモン
#ガレージライフ -
09月12日
65グー!
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H完了したマイCB750FC。
車検を取得してキャブのセットアップ中でまだタジマさんとこにあります☺。
何気に見回していたら純正ダブルホーンの下に変なホーンが?。
何でも車検前日にホーン鳴らそうとスイッチ押したところどちらも鳴らずで暫定でスクーター用の物を付けているそう。
ストックの店の在庫等をみてくれるみたいだけど無事取り替えれます様に🙏。
④⑤⑥枚目は今店にストックしてある委託販売のCB1100F。
5、6年前にタジマさんとこでエンジンフルO/Hしてまだ2000キロしか走ってないそうで、マフラーはACサンクチュアリで50万位するそうでバックステップだけでも20万以上、エンジンはO/H時にWISECOの新品のピストンを入れたそう。
お値段はかなりしますがまずはお店のお客さんで購入希望者探して、どうしても希望者出てこないならGooバイク等にのせるそうです。
純正のコーションラベルが残っている車両はもう本当に貴重になりつつあります☺。
⑦枚目は自分のX-TRAILと他のオーナーさんのCB900F2ボルドール。
これも大変貴重なCBです。
タジマエンジニアリングさんとこはいつ行っても目の保養になります👍️。
#タジマエンジニアリング
#CB750FC
#CB900F2ボルドール
#CB1100F -
09月12日
23グー!
カワサキプラザ前橋、今日も元気に営業中!
旅付きの皆様にはたまらないNinja1100SXSEを展示してます。
bremboブレーキパッケージとOHLINSサスペンション標準装備の最高級モデルです!
パニアケースを装備してロングツーリングを満喫しましょう!
皆様のご来店を心よりお待ちしております。
#ニンジャ #ニンジャ1100sx #OHLINS #brembo #ロングツーリング -
CB750F
08月30日
48グー!
車検の為にタジマエンジニアリングに引き取りに来て頂きました。
今週車検取ってキャブの実走セットアップをされます。
納車は9/末か10/頭の予定。
#タジマエンジニアリング
#車検取得へ。
#HONDA
#ホンダ
#CB750FC -
08月30日
77グー!
お久しぶり😁先週の土曜日のツーリングレポート👍😁熱帯夜の中ツーリング準備して自宅を5時過ぎ出発🎉朝6時に苅田町のセブンイレブンに会社のバイク仲間4台が集合👍ツーリング仲間の定年おめでとう🎉ツーリングで角島目指して快走✌🏻記念撮影のベストショット😆天気も快晴、『海は真っ青✌🏻』夕方からは仲間が増えての反省会で盛り上がりました🍻
#ツーリングスポット
#ベストショット
#角島
#アメリカンに生きる
#道の駅
#道の駅 豊北
#バイクのある風景
#ハーレー
#CB
#バイク
#アメリカン
#真夏
#真夏のツーリング
#酷暑 -
08月23日
55グー!
タジマエンジニアリングさんに車検日の打合せに行ったところいつにも増してCBシリーズが沢山入荷中。
その中でも劇レア物が。
輸出仕様のCB900F2ボルドール。
国内仕様のボルドールは
◆サイドカバーの車名はCB750Fボルドール2
◆エンジンはブラック塗装
◆ホイールはゴールドの裏コムスター
◆フレームはレッド
◆外装はレッド/ホワイトのみ
一方輸出仕様のボルドールは
◆サイドカバーの車名は写真2枚目の様にCB900F2ボルドール
◆エンジンはシルバー
◆ホイールは国内仕様同様ゴールドの裏コムスター
◆フレームは写真の外装色はブラック、国内同様のレッドも有り
◆外装色は国内仕様同様のレッド/ホワイトと写真のグレー/ホワイトの2色展開。
このグレー/ホワイトカラーが大変珍しく自分もこれまで2回しか見た事ありません。
フルノーマルの大変貴重な個体を見せてもらいました☺。
#タジマエンジニアリング
#HONDA
#ホンダ
#CB900F2ボルドール
#劇レア車 -
CB750F
08月08日
61グー!
タジマエンジニアリングさんのフェイスブックに自分のCB750Fとこれも自分のエフモンを並べた写真が投稿されていたのでスクショ撮りました☺。
最近エフモンの修理やカスタムもタジマエンジニアリングさんでやってもらってます。
何せ近いんで☺。
車検は9月にお願いしていますが埃を被るからとエフモンと一緒に一旦納車してもらいました。
中々見ない光景だと思います😊。
#HONDA
#CB750F
#Monkey125
#エフモン
#タジマエンジニアリング












