最高出力は14500rpmさんが投稿したツーリング情報

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    最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
     キャブ装着の儀 1HXと2KR

    よし、オーバーホールはオワタ
    装着するぞ❗️まずは1HXからだ
    アクセルワイヤーをキャブに取付けようとしたら
    長さが足りない⁉️と思ったら取り回しを間違えた😅
    思わず青い新しいFZ250用アクセルワイヤーに
    取り替えようかとバタバタしてしまった🤣🤣🤣
    はいポンコツPゲット

    んで、ワイヤーを引っ掛けて引っ張ったが
    スロットルバルブが動かない⁉️
    なんでだ❓️まったく維持ってないところだぞ❓️❓️
    2KRも同じ状態❗️
    一旦中止をして部屋に持ち帰り原因調査
    蓋を開けてみたけれど
    中はスロットルバルブにまったく関係ないんだよな🤔
    1番2番は少し動くが3番4番はロックされているような感じで
    まったく動かない
    こんなのは中継のバーで4つを連動させてるだけだろ❓️
    何も維持っていないのにどうして動かない❓️❓️
    分からないからCRCを吹きかけて
    エイヤーと力を入れてバーを押したら開いた❗️
    これまたなんで⁉️😳
    CRCを吹きかけ何回も開閉を繰り返して
    スムーズで問題ない
    動かない理由も動いた理由も分からないが
    とりあえず解決🤣🤣🤣
    2KRもエイヤーで解決🤣🤣🤣

    初っ端からこれかよ
    先が思いやられるね😮‍💨

    つづく


    #バイク
    #ヤマハ
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    #FZ250
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    #N-VAN
    #ツーリング

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