
最高出力は14500rpm
▼所有車種
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- FZ250 PHAZER










最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
光···
バラしたがなかなかの固着状態
まずは油を取ろう
油汚れと言えばマジックリン⁉️
シュッシュと吹いてしばし待つ
100円ショップで購入のブラシでガシガシ磨くと
結構チレイになった😄
パーツを外すが
これは再生可能なのか❓️
出来たとしてものちのちトラブルになりそうだな🤔
メインやパイロットジェットの向こう側が見えん😭
なのでとりあえず煮る🤣🤣🤣
向こう側が薄っすら見えた❗️
よ〜し、もうちょいがんばれ、俺👍
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ひみつ、ひみつ、ひみつ、それはひみつです
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ここで、アクスルシャフトを※※※※※※の物に変えよう
NSRと比較すると長さにずいぶん差があるな
う〜ん、なんでNSR用を買ってしまったんだろう❓️🤔
そして、登場❗️
フローティングディスクブレーキ❗️
ヒャッハー❗️新品は気分が良いぜ❗️
まだ車種はひ·み·つなのさ😉
さて、取り付けよう
あれ、スタッドボルトがない❓️
そっか、用意していなかったか
ここは奮発してチタニュウムボルトにしよう😄
仮組みしようとしたらボルトが入らんぞ❓️
回すとネジの頭が振れるじゃないか⁉️
ネジ山がおかしくなっているか❓️
ここは大事なところだからタップを立てておこう
6mmタップがないから買わなくてわ😑
そして、キャリパーとディスクの間隔を見ると
ギリギリなんだが⁉️これでパット入るのか❓️
純正の組み合わせだから間違いないはずなんだが😐
んで、組み上がってハンドルを振ってみると
フニャフニャする
ん❓️そこそこの2kgくらいで締めたはずだぞ❓️
ステムとフォークを見ると少し隙間が見える😓
マジか⁉️
う〜ん、全て組み上がったら
問題ないことを祈ろう🥺🥺🥺
つづく
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この前の日曜日、雨予報だと思ってたら雨が降ってない。
上空の空はドンヨリした雲だったけれど、そのわりには降水確率が低めだった。
モンキーにガソリン入れたかったので、給油ついでに少しだけ走りに。
ガソリンスタンドで給油してたら、雨が降ってきた…。マジかぁ…😭
お店の人に言って、雨宿りをさせてもらった。
幸いなことに雨はすぐにやんで、路面も濡れてない。
また降ると嫌だから、いったん家に戻ることに。
買い出し行ったあと再び天気予報を見て雨雲レーダーも見て、今度こそ大丈夫そうだってことで、再び走りに。
でも隣の町とかはレーダー見ると雨降ってるところがあったから、油断できませんでしたが😅
少しだけでしたが、お散歩ができて良かった〜😄
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