
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- FZ250 PHAZER




不満たらたら❗️
ホイール交換が終わって
空気を入れようと思ったら嫌な予感がした
そういえば、このエアーポンプ
まともに動かなったんだ😑
20℃くらいの部屋で1時間くらい充電したぞ
これで動かなったら欠陥品じゃ❗️
と、始動
いつも通り、一分もしない内にバッテリー切れ🪫
以前、クレームを入れたら
症状が出ませんので返金できませんと言われ
ふざけんなー❗️5回も6回も同じ症状が出とるんじゃー❗️
なら、せめて新品に交換してくれと
新品に交換してもらったがまったく同じ症状が出る
こんなんよく製品として出せるな😑
別の物を買うのも腹立たしい
さりとて、電動エアーポンプがないと
タイヤ交換が出来ないので
レースの時は借りに行くのでよろしく❗️👍
2日間寝まくった
今までなら1日で治ってたのに
まだ全快にならん
回復力が落ちているのかな❓️
歳は取りたくないね〜😭
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30分前
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
4時間前
48グー!
【CR-1 EASILY FIT INNER BIKE COVER HALF】
私は屋外の駐輪場にバイクを保管しています。確りバイクを保護できるバイクカバーを選択しているつもりですが、それでも強風でカバーが煽られた際のカウル等への傷が心配で、インナーバイクカバーが欲しいと思うようになったのは何時の頃からか…しかしインナーと言っても通常のバイクカバー並みに1万円程度かかり、手を出せずにおりました🤔
そこでこれまでやってきたのが、バイクカバーと接する部分(フロントカウル、タンク、リアカウル)とカバーの間に、マイクロファイバーをイチイチ挟んでいたのですよね。場所によって縛ったり、カバーを被せる際に気を遣ったり、これが地味に面倒くさい😅
そこで見付けたのが、コーティング剤で知られるCR-1のインナーカバー✨️正直に先ず目に入ったのが価格です。某通販サイトで4千円台と手を出しやすい価格設定です。(後にメーカーHPで確認したところ、定価は5500円)サイズはワンサイズで、ストレッチの効く裏起毛の生地が使用されており、私が見つけたハーフカバーの他に、タイヤまで覆うフルカバーの設定(こちらは定価6930円)があります。
屋外で使用する私はハーフカバーを選択✨️フルカバーだと屋外のゴミやホコリをカバー内に巻き込む可能性があるかな?!と推察しました。フルカバーは屋内保管でこのカバーだけでホコリ等からバイクを保護するのに向いているのではないかなと思いました。今のところ店舗で確認することができず、サイズ感や質感に心許なさを感じたので、最低限寸法を確認したうえで1枚のみ注文してみました。
届いて即開梱⤴中国製とは言え質感は中々のもので、裏起毛もいい感じですね✨️前後は識別できる配慮にも好感が持てます😄取り付けてみましたが、しっかりストレッチが効きデイトナにもR1にも使用できます。また、前後に絞りが付いており、バイクの大きさや形状に合わせて固定ができ、外カバーを外す際にも一緒に外れたりズレたりすることも防げそうです😆
「これは文句なし!!」とのことで、更にもう1枚を追加購入しました😆😆あとは、何の位保ってくれるか?!は使用していく中で確認したいと思います🤔
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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三嶋のバイク神社では新車バイクの御祈祷と御朱印もいただきました
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(((((((っ・ω・)っ(((((((っ・ω・)っブーンブーン
ライダーさんとヤエーしながら
ちょこちょこ寄り道し写真撮影
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この量で500円!格安です🤩
晩酌しながら投稿
旨~し😍!
来週からまた寒いらしいので
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