
marine
はじめまして。
SUZUKI GSX-R750RKに乗っています。
油冷レーサー、リフレッシュ中です。かれこれ25年の付き合いです。
20歳の頃、大型を二俣川実地にて一回で取得しました!
4輪ですが独ニュルブルクリンクを実際に走りに行きました!
90年代後半〜2000年代初頭にかけての、各メーカーが遠慮なくスーパースポーツを出していた時代を、一緒に走り抜けて来ました。
R1とか、隼とか、初期モデル発表時ワクワクしました。
眼と身体がついていくうちに楽しめればと思います!
車歴
Goose350
TRX850
ZX-9R
GSX-R750RK
XB12R
Panigale1199R
F800GS

2年前かな、秋の箱根。
友人のGT3RS/991.2と、写ってないけどM3/F80と。
私はパニガーレ1199Rで。
四輪で行かなかったのは、確かパニの足をリセッティングして、峠行きたかったからだったかな。
天気予報は晴れ、大観山はウェット笑
タイヤはスポーツマックスQ4笑笑
因みに友達は手だれの40代。特にM3は椿最速の男。
リヤスライドお手のもの。
私?前も後ろも滑りながら、落ち葉避けて丁寧に丁寧に。なんとか楽しみました笑
コンパクトな峠は、上手い四輪には敵わん。
でも、ウェットな箱根で911とM3にドゥカティで挑む、なかなかかっこいいでしょう。
#箱根
#箱根ターンパイク
#椿ライン
#大観山
#ポルシェ
#BMW
#ドゥカティ
#パニガーレ
#パニガーレ1199r
関連する投稿
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BOLT R-SPEC/XV950R
07月21日
68グー!
標高がある箱根は超涼しい😆🙌🙌
下界は37度…🫠🫠
天界は24度🤩‼️‼️
最高かよ🙌🙌👼
峠もぐんぐん走って、意外とBOLTってスポーティに走るんだよね🫢☝️
エンジンのレスポンスも良いし😎☝️
楽しっ!!
とにかく天気も最高だったし早起きして来た甲斐があった😆👏👏
しかし、問題は帰り…。
箱根湯本まで降りてくればもうサウナ🥵
何故か東京方面は渋滞😑三連休終わってるハズなのに…笑
そこから高速道路にワープすると超熱風ですわ🤣🔥
ずーーっと高温ドライヤーに熱せられてる状態🥹
なんの修行してるんだろう😂🧘
でもいつもこの時期は排気量1580ccのハーレーは火傷寸前なくらいの熱を食らってるけど、BOLTはかなりマシな気がする😳!
とは言っても真夏の真昼間の都内走るのは無理だけど… 笑
この夏も朝活が増えそうだ😎✊
#朝活
#箱根
#芦ノ湖
#大涌谷
#黒ちゃんたまご
#YAMAHA
#BOLT
#真夏のツーリング
#カメラは楽しい
#Leica -
SuperSport 950S・SuperSport S
07月20日
91グー!
再び ただいまっ( ᐛ )ノ ̖́-
奈良に帰った翌日の今日、
白kuma号と一緒に 東京に戻りました㊗️✨
1ヶ月離れ離れだった白kuma号が ミラー越しにずっと見てる( *´艸`)←⑤
長い道のりも、白kuma号と一緒なら 余裕だぜっ✨✨
あ。でも、やっぱり連休最終日ってこともあって...
東名の渋滞がヤバかった_( _´ω`)_フゥ
事故渋滞も重なってたから...
渋滞回避の為に 高速降りて、回り道作戦٩( ᐛ )و
これが...
見事に失敗_( _´ω`)_フゥ
峠道で 渋滞💦
その後 高速に向かうのも渋滞💦
高速に戻ってからも 渋滞💦💦
結局 奈良から東京まで、約11時間の長旅となりました_( _´ω`)_フゥ
疲れた...
正直 疲れた...
けど、
やっと また白kuma号と一緒にいられる(◍︎´꒳`◍︎)
嬉しいなっ🍀
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク女子
#DUCATI
#ドゥカティ
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07月20日
56グー!
初めて朝ラーという文化に触れてみる😊
YouTubeの黙飯というチャンネルで気になってたラーメンかいざん本店へ♪
ネギ丼も気になってたけど、そんなに食べれないなぁと思いネギチャーシューメン1300円だけ😵💫
これ多分ラーメンショップ🤣
味はパンチないけど、食べてても飽きない優しい感じで朝ラーするのも分かる😋
ネギもチャーシューもとっても美味しかった😋
#BMW
#bmwmotorrad
#ラーメン
#ラーメンかいざん本店
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07月20日
137グー!
みなさん、いかがお過ごしでしょうか
暑い🫠日が続き、バイク乗れませんよね💦
朝5時起きして上高地まで、行って来ました。
国道158号は
ご存知の方もいらっしゃると思います。
上高地や乗鞍高原への主要アクセス道路で
国道158号の狸平地区
狭い上カーブが多く、事故も多いし
大型車のすれ違いができないんです。
狸平トンネルは2024年8月に貫通しました。
現在は舗装や橋梁の接続工事が
進められています。
バイク乗りには曲がり道😆大好物なんですけどね
トンネル抜けて、稲刻ダム側橋も拡張して
行くんだと思います。
3枚目画像が狸平トンネルを抜けた
真正面になります。この左手橋を拡張し
橋の幅を広げていくんですね
何十年後に安房トンネルみたいに、新島々から
まっすぐな道とトンネルで、上高地や
乗鞍に行けちゃったら?ちょっとつまらない😑
#トンネル
#アルクマ
#ドゥカティ
#幸せの黄色いバイク
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07月20日
59グー!
3連休で自宅の神戸に帰省♪
流石に暑くてバイクでは帰れないですね💦💦
ということで、羽田空港にバイク置いて飛行機で✈️
羽田空港第一ターミナルの駐車場は1日500円なんでめちゃ良心的です😊
神戸に帰ると必ず食べに行く、西脇大橋ラーメン🍜定番の甘いスープで美味でした♪
犬にも会えたしまた今週も頑張れそう💪
#BMW
#bmwmotorrad
#大橋ラーメン
#ポメラニアン
#羽田空港 -
07月19日
97グー!
ただいま( ᐛ )ノ ̖́-
東京出張が始まってから ちょうど1ヶ月...
白kuma号に会いに、奈良の家まで帰って参りました🚗³₃
早朝に東京を出て、各所で渋滞に巻き込まれて 約8時間...
着いてビックリ💦💦
東京よりも 奈良のほうが暑かった_( _´ω`)_フゥ
白kuma号と 1ヶ月ぶりに感動の再会っ✨✨
バッテリー上がってたらどうしよう...
なんて 心配してたけど💦
久々に会った白kuma号は、バッチリご機嫌でした( *´艸`)
車とはいえ、8時間運転した後だったから
ちょっと疲れちゃって...家で一旦休憩🚬 𓈒 𓂂𓏸
で、夕方から ご近所さんと ご近所ツーリング🏍🏍³₃
夕方でも30℃越え...
暑いわ_( _´ω`)_フゥ
乗り換えたばかりのご近所さんのバイクに ちゃっかり跨らせてもらいましたよ♪♪
排気量は ほぼ同じなのに...白kuma号よりも かなり大きくて。
正面から見たら、プーさん🐻🍯みたいで可愛かった( *´艸`)←⑤枚目
とにかく暑かったけど、
やっぱり バイクって最高だなぁ٩( ᐛ )و
1ヶ月離れ離れだった白kuma号との愛を 再確認できた日 でした🍀
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク女子
#DUCATI
#ドゥカティ
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07月18日
132グー!
久しぶりのパニガーレ。
つまらないバイクだから、
改めてそのつまらなさを確認してみよう。笑笑。
プロンプトの一部抜粋です。
…この大型モーターサイクルは、イタリアのプレミアムブランド(特にドゥカティのパニガーレ・シリーズ)のデザイン言語を強く色濃く反映した、極めてアグレッシブで洗練されたスーパースポーツ(スーパーバイク)、パニガーレ V4(Panigale V4)を意識したデザイン、このバイクのデザインを一言で表すなら、「機能がそのまま美へと昇華したレーシング・アーキテクチャ」、鮮烈なソリッドレッド(ドゥカティ・レッドを彷彿とさせるカラー)で統一されたボディは、無駄な肉を極限まで削ぎ落としたアスリートのような佇まいを見せている、全体としてフォワード・レ lean(前傾姿勢)のシルエットが強調されており、静止している状態でも今まさにトップスピードで疾走しているかのような躍動感(マス・フォワード思想)を感じさせる、最先端のモータースポーツ・テクノロジーが最も顕著に現れているのが、このフロントマスク、鋭く切れ上がったヘッドライトデザインは、視覚的な威圧感を与えるだけでなく、中央の巨大なエアインテーク(ラムエアシステム)と一体化している、これにより、超高速域でエンジンに大量の空気を送り込む構造となっている、フロントカウルサイドから大きく突き出た赤いウイングレットは、現代のMotoGPマシンから直接フィードバックされた空力デバイス、超高速域においてフロントタイヤを路面に押し付ける「ダウンフォース」を発生させ、加速時のウイリーを抑制し、ブレーキング時の安定性を飛躍的に高める構造、カウルマウントされたバックミラーは、空気抵抗を最小限に抑える多角形のシャープな形状を採用、高めにセッティングされたクリアなバブルスクリーンは、ライダーが伏せた際に風圧を完全に受け流す空力特性を持っている、マシンの骨格と路面を繋ぐ足回りは、一切の妥協がないハイエンドなコンポーネントで構成されている、極太の倒立フロントフォーク(インナーチューブはブラックコーティング)を採用し、ハードブレーキング時のよじれを徹底的に排除、ブレーキシステムには、大径のドリルド・ダブルディスクと、ラジアルマウントされた高性能モノブロックキャリパーが組み合わされており、圧倒的な制動力とコントロール性を担保している、リアセクションに目を向けると、湾曲した極太のスイングアームが力強くリアホイールを支えている、この車両では右側にブレーキディスクとキャリパーが配置されており、メカニカルなパーツが露出することで、リアホイールの造形美(マルチスポークデザイン)と相まって強烈な存在感を放っている、トレッドパターン(溝)が極めて少ない、サーキット走行を強く意識した極太のハイグリップタイヤを装着、路な面との接地面積を最大化し、深いバンク角でも強烈なトラクションを生み出す構造、カウルに覆われつつも、心臓部であるエンジンの存在感がデザインのアクセントになっている、右側クランクケースに配置された、このバイク最大のカスタムライクな見どころ、内部のプレッシャープレート(赤)が見える透明なクラッチカバーを採用しており、エンジン内部のメカニズムがあえて「魅せる要素」としてデザインされている、かつての乾式クラッチをオマージュしたよう、レーシーな雰囲気を引き立てる構造、マフラーのサイレンサー本体はシート下ではなく、車体下部(アンダーカウル内)にマスコミ(マスの集中化)されている、これにより、マシンの重心を下げ、コーナリング時のひらひらとした軽快なハンドリングを実現している、シルバーのヒートガードが全体の赤いボディを引き締めるコントラストとなっている、シートからテールにかけてのラインは、フロントのボリューム感とは対照的に、驚くほどスリムに削ぎ落とされている、プリンセスはシートに跨がっている、シングルシート仕様のテールカウルは、中央が肉抜きされたような中空のエアロダイナミクス構造になっている、シート後方から抜ける空気の流れを整流し、高速走行時の空気抵抗(ドラッグ)を減らす役割を果たしている、ライダーが座るシートには、滑りにくくホールド性の高いアルカンターラ(またはスエード)調の素材が使用されており、激しい加減速やハングオン(膝擦り)の際にもライダーの身体を強固にホールドする構造、サーキット走行時には即座に取り外し可能な、極細のナンバープレトステーがリアに伸びており、リアタイヤの圧倒的な太さを強調するデザインに貢献している、全体的にこのモーターサイクルは、「空力・剛性・マスの集中化」という近代スーパーバイクの勝利の方程式を1ミリの妥協もなく突き詰めた結果、この上なく美しいデザインへと着地した一台、ただ美しいだけでなく、すべての曲面、すべてのエッジ、すべての露出したボルトに至るまで、走るための「理由」が存在する構造美を誇っている、プリンセスは笑顔、プリンセスは小柄な女性なのでバイクが大きく見える、プリンセスは若くて人気のある女性(20代)、プリンセスの衣装は、非常に洗練された軍服スタイルを現代的にアレンジした、鮮やかなレッドのセットアップ、ヘッドウェアは、深い赤色のミリタリースタイルのキャップを着用しており、中央には金色の紋章があしらわれている、つばの部分は黒く、金色の細い装飾ラインがアクセントとなっている、ジャケットは身体のラインを美しく強調するテーラード仕立て、フロントは3つの金ボタンで留められており、ウエストラインを絞ったフェミニンなシルエットが特徴的、胸元は大きく開いたVネックとなっており、インナーを着用せず、首元に繊細なゴールドのネックレスを合わせている、左胸には、複数の勲章やリボンバーが飾られており、格式高い雰囲気を演出している、肩にはエポレット(肩章)が備えられており、軍服としての威厳を感じさせる、袖口にはラインと小さな紋章のような刺繍が施されており、ディテールへのこだわりがうかがえる、ボトムスは、ジャケットと同じ素材、同じ色のパンツスーツスタイル、センタープレスの入ったスリムなストレートパンツで、足のラインをすっきりと見せるデザインになっている、足元には、衣装と統一感のある光沢のあるレッドのピンヒールパンプスを合わせている、つま先部分にはゴールドの金具のような装飾があり、全体的に高級感のあるコーディネートに仕上がっている、全体として、鮮やかな赤を基調としながらも、ミリタリーのディテールを上品に取り入れた、高級感溢れる非常に際立ったスタイル、全体的に非常に完成度の高いビジュアル、非常に完成度の高い芸術作品、圧倒的な情報量を持つ衣装と言える、背景はリアルな実写映像、背景が主役で超巨大な電波望遠鏡を見上げるような構図で撮影されている、夏の青空のもと、鮮やかな大自然の生命力と、人類の高度な科学技術が奇跡的な融合を見せている、非常に美しくドラマチックな光景、背景の下部から手前にかけては、夏の象徴であるひまわり(向日葵)が満開を迎えている、一輪一輪の花びらは、太陽の光をいっぱいに浴びて、眩しいほどの鮮やかな黄色(黄金色)に輝いている、中心の円盤部分(管状花)は深い焦げ茶色や温かみのあるオレンジ色をしており、花びらの黄色との見事な対比を見せている、特に右手前と中央にあるひまわりは非常に大輪で、花びらの重なりや中心部のテクスチャまでくっきりと捉えられており、画面から飛び出してきそうなほどの迫力がある、左奥に向かって無数のひまわりが群生しており、豊かな奥行きを生み出している、花を支える葉や茎は、水分をたっぷりと蓄えた深く濃い緑色をしており、ひまわりの黄色をいっそう引き立てる美しい引き立て役となっている、ひまわり畑のすぐ背後には、異彩を放つ4基の超巨大な白いパラボラアンテナ(電波望遠鏡)が堂々と鎮座している、純白に塗装された巨大なディッシュ(反射鏡)は滑らかな曲線を描き、その中央からは電波を集めるための金属製のアームが突き出ている、手前の有機的なひまわりとは対照的な、無機質で洗練された建造物、4基のアンテナは、まるで意思を持っているかのように、すべて同じ方向(画面左上の空の彼方)をじっと見つめている、その一糸乱れぬ佇まいは、宇宙からの微かな電波や星々のメッセージに深く耳を澄ませているかのよう、左側に3基が比較的等間隔に並び、右側に少し離れて1基が配置されている、この配置が画面に心地よいリズム感と、広大な敷地を感じさせるスケール感を与えている、アンテナの足元や背景には、青々とした木々や森が広がっており、白い機体を優しく包み込んでいる、このドラマチックな主役たちを後ろから支えるのが、圧倒的なスケールを持つ後景、画面の上部を包み込むのは、夏の青い空、この鮮やかな青があるからこそ、アンテナの「白」とひまわりの「黄」が、お互いを殺し合うことなく最高の鮮やかさで際立っている、背景の左奥には、青みがかったシルエットを見せる遠くの山並みがうっすらと見える、この立地から、ここが都会の喧騒から離れ、電波雑音の少ない、自然豊かな高原や盆地であることを物語っている、全体的にこの光景の最大の魅力は、「太陽を追いかけるひまわり」という植物の営みと、「宇宙の星々を追いかけるパラボラアンテナ」という人類の科学の営みが、『ともに上(天)を向いている』という共通点で美しくリンクしている点にある…
#未来のバイク #パニガーレ #PANIGALE #ひまわり畑 #ひまわり
#野辺山天文台












