ひでぶさんが投稿したツーリング情報

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    12月に入って今さら9月に撮った写真をアップするという…しかも、冬なのに風鈴祭りの…🎐😅すみません😅
    今年はなぜか3回もバイクで岐阜に行ってました🏍️💨
    全部最高でした😄

    この日は関ヶ原戦国ツーリングで、「関ヶ原ウォーランド」🐎⚔️
    和傘イベント✖️風鈴祭り✖️戦国パノラマ人形(等身大コンクリート製)とか…てんこ盛りでとても楽しい所ですなぁ😀

    #ツーリングスポット #岐阜 #関ヶ原 #戦国 #関ヶ原ウォーランド #和傘物語 #風鈴祭り #天下分け目の戦い #本多忠勝 #バイク写真部 #yamahamt03

    関連する投稿

    • モビ夫さんが投稿したバイクライフ

      5時間前

      58グー!

      2026/07/15

      森に響く鼓動。

      #yzfr25
      #バイク写真部
      #キリトリセカイ
      #暗がり同盟
      #広がり同盟

    • モビ夫さんが投稿したバイクライフ

      07月14日

      69グー!

      2026/07/14

      夏の彩り。

      #yzfr25
      #バイク写真部
      #キリトリセカイ
      #暗がり同盟
      #広がり同盟

    • ひでぶさんが投稿したツーリング情報

      07月14日

      69グー!

      肉汁ドバァァァァァァァァァァァ‼️🌊🍖😍😍😍😍

      京都に来たら「とくら」さんのハンバーグ😍😍😍

      #京都 #とくら #ハンバーグ #グルメ #ツーリングスポット

    • nemoさんが投稿した愛車情報(GSR250S)

      GSR250S

      07月13日

      88グー!

      【GSX250R・Vストローム250オーナーにも】



      みなさん、こんにちは。



      今日はGSR250Sくんのローダウンを実施しました。



      現在、GSR250系でローダウンするためには、フレーム形状とサスペンションがほぼ同じであるGSX-250RとVストローム250、それ用のMFDのローダウンキット(3cmダウン)を取り付けが第一選択肢となります。



      MFDのローダウンキットだとお値段が少々高いし、専用エンドアイへの交換のためにサスペンションをバラす必要があったりして手間がかかります。



      そこで他車流用でローダウンを実現できないものかと、日々ネットをさまよっていたのですが、約十年前の古く、マイナー車種であるため情報は皆無。


      そうなると、理論的に取り付け可能なサスを探し出して人柱になるしかありません。


      GSR250Sのリアサスのエンドアイ取付け間長は約315mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は36mm。



      この条件に収まるリアサス車種は無いかと探していたら、ありました!



      その車種は、Kawasaki ZX-25R!



      ZX-25Rのリアサスのエンドアイ取付け間長は約310mm 取り付け穴はφM10。エンドアイ幅は上は30mm、下は32mm。下は4mmの差があるので、2mmワッシャーで挟み込んで取り付ければ物理的には問題無さそう。

      しかもメルカリ、ヤフオクなどで中古品がかなり安く手に入ります。


      リンク式(ZX-25R)と直バネ式(GSR250S)の違いはあるものの、理論的にはレバー式に用いられているリアサスのバネレートの方が高い可能性が高く(後述しますが違かったかも)、また、GSR250Sに流用をしたらサスが固く感じはしつつも底付きをする可能性は低そうです。



      これ以上は考えてももう仕方がないので、たった5mmのローダウンしかしなくても、いったん取り付けてしまおう!試走をしてダメかを確認しよう!と、ZX-25Rのリアサスを早速入手し、本日いつもお世話になっているバイク屋さんに取り付けをしてもらいました。



      結果はとりあえずOK!


      なんと、体感2〜3cm程度ローダウンしました。


      足つき性は劇的に向上し、まずは目的は達成されました。



      取り付け間長差が5mmのはずなので、思った以上に下がっています。どうやらバネレートは想定よりは小さかったかもしれません。



      試走をしたところ、今のところ乗り心地も問題無く、底付きは見られません。


      しばらく試走を重ねて様子を見てみようと思いますが、プリロードを二段くらい強めた方が良いかもしれません(現在最弱)


      ちなみに車体は立ち上がり気味になりましたが、ギリギリ標準サイドスタンドでいけるかな?といったところ。出来ればショートスタンドに置換した方が良いかも。とりあえず駐輪場にギア一速に入れて停めるのが必須となりそうです。


      以上となりますが、GSR250、GSX-250R、Vストローム250の女性オーナーさんなどで足つきに悩まれている方に参考になれば幸いです。


      もちろん実行の際は、全て自己責任にてお願いします。




      #足つき向上 #低身長 #短足 #短足ライダー
      #GSR250 #GSR250S #GSR250F
      #GSX250R #Vストローム250
      #ローダウン #zx25r
      #GSR #GW #GW250 #GW250S
      #INAZUMA250
      #障害者ライダー
      #SUZUKI
      #鈴菌 #鈴菌感染者
      #バイク乗りと繋がりたい
      #バイクのある生活
      #ツーリング
      #バイク写真部
      #モトクル広報部

    • モビ夫さんが投稿したバイクライフ

      07月13日

      74グー!

      2026/07/13

      雨上がり。

      #yzfr25
      #バイク写真部
      #キリトリセカイ
      #暗がり同盟
      #広がり同盟

    • ちーずさんが投稿した愛車情報(Super Cub 110)

      Super Cub 110

      07月12日

      84グー!

      今日は、こちらは雨で
      話題もないので、またまた先日の
      通勤帰りの寄り道picで失礼します(苦笑)

      #バイクのある風景
      #スーパーカブ
      #バイク写真部

    • ライダーズ和菓子屋(清正堂)さんが投稿したツーリング情報

      07月12日

      63グー!

      SUZUKI V-Strom
      HONDA CBR
      MONKEY
      CB
      ハンターカブ
      C125
      クロスカブ
      スーパーカブ
      BAJA
      Harley-Davidson

      ご来店ありがとうございます

      https://lit.link/Kiyomasado

      NO BIKE NO LIFE
        
      #日本一ライダーが集まる和菓子屋
      #清正堂 #バイク大福  
      #バイクで日本を元気に #餡全運転 #車輪どら焼 #ツーリングスポット

    • K2&K3さんが投稿したツーリング情報

      07月12日

      106グー!

      昨日、午前中に乗ろうと思ったら、
      熱中症警戒アラート発動中🌞

      諦めて朝活ツーに変更、
      早咲の伴ひまわり畑へ🏍️💨
      ちょうど満開のタイミング👍✨

      加計駅跡、戸河内まで走ってから帰還
      道の駅建て替えしてました、オープン
      楽しみです😊

      #メグロK3
      #W800
      #Kawasaki
      #バイクのある風景
      #バイクのある景色
      #バイクのある生活
      #ツーリングスポット
      #フォトスポット
      #広島
      #いい景色
      #朝活
      #朝活ツーリング
      #ひまわり
      #伴ひまわり畑

    • モビ夫さんが投稿したバイクライフ

      07月12日

      59グー!

      2026/07/12

      森のトンネルへ。

      #yzfr25
      #バイク写真部
#キリトリセカイ
      #暗がり同盟
      #広がり同盟

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